[发明专利]用于滑动顶棚机械组的锁止结构

说明书

一种用于滑动顶棚机械组的锁止结构，包括滑轨，滑轨沿长度方向上由外向内依次设有第一至第三主滑槽；第一主滑槽包括起翘臂销轴滑槽、后滑头滑槽、前滑头滑槽；第一主滑槽内滑动限位有主滑块、连杆组件；连杆组件包括前滑头，其技术要点是：起翘臂销轴滑槽上设有弹片卡槽，主滑块前端设有顶脚，前滑头内设有与顶脚相配合的钩槽结构，前滑头与顶脚之间设有连杆限位弹片；前滑头滑槽上设有限位卡槽I，限位卡槽I的相对侧设有导向斜面，前滑头底部设有可与限位卡槽I相配合的凸台I。其具有结构简单紧凑、使用方便、制造成本低、占用空间小、运行稳定等优点。

技术领域

本发明涉及用于一般车辆的滑动顶棚结构，具体说是一种用于滑动顶棚机械组的锁止结构。其IPC分类号为B60J7/04或B60J7/057。

背景技术

现有的汽车天窗如申请公布号为CN 105109311 A的中国专利申请公开“一种汽车天窗”，该技术方案主要通过单驱动机构实现天窗及遮阳帘的分别控制。该技术方案一方面由于节省了一个驱动电机降低了生产成本，另一方面，由于驱动原理的改变，节省了滑轨的布置空间。因此可在不影响用户体验的同时，极大改进现有的天窗结构。

发明内容

本发明的目的是提供一种用于滑动顶棚机械组的锁止结构，从根本上解决了上述问题，其具有结构简单紧凑、使用方便、制造成本低、占用空间小、运行稳定等优点。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：该用于滑动顶棚机械组的锁止结构包括滑轨，滑轨沿长度方向上由外向内依次设有第一至第三主滑槽；第一主滑槽包括起翘臂销轴滑槽、后滑头滑槽、前滑头滑槽；第一主滑槽内滑动限位有主滑块、连杆组件；连杆组件包括前滑头，其技术要点是：

起翘臂销轴滑槽上设有弹片卡槽，主滑块前端设有顶脚，前滑头内设有与顶脚相配合的钩槽结构，前滑头与顶脚之间设有连杆限位弹片；

前滑头滑槽上设有限位卡槽I，限位卡槽I的相对侧设有导向斜面，前滑头底部设有可与限位卡槽I相配合的凸台I。

进一步的，第二主滑槽内限位有面板滑块组件，面板滑块组件包括设置在连接插头底部的弹片、设置在弹片上的弹片头、与连接插头相配合的限位块。

进一步的，第二主滑槽包括由上至下依次设置的限位块固定槽、软轴组件滑块滑槽、驱动软轴滑槽，限位块固定槽上设有与限位块的限位插头相配合的限位卡槽II。

进一步的，限位块包括一对间隔设置的限位插头、设置在限位插头上的限位柱、设置在限位插头另一侧的限位斜面。

本发明的有益效果：采用了相似的三滑槽滑轨结构：用于面板的第一主滑槽、用于驱动软轴的第二主滑槽、用于遮阳帘的第三滑槽。改进了现有内夹子锁定结构为弹片、限位卡槽锁定，简化了元件生产与总成装配工艺，有效提升了工作效率。为实现锁定结构，将第二主滑槽上设置呈两滑槽配合软轴滑槽的导向结构。通过上述滑轨结构有效降低了滑轨高度和宽度，在不影响运行稳定性的前提下，仍可实现面板单元的起翘和滑动。

采用了带有卡槽的面板滑块组件与遮阳帘滑块以替代现有技术中的内夹子驱动结构，通过设置在驱动软轴的柔性轴上的软轴头配合面板滑块组件和遮阳帘滑块随驱动软轴的滑动驱动相应的滑块移动，从而可在软轴前进或后退的过程中通过软轴上的卡夹实现对控制面板单元或遮阳帘滑块的控制，进而控制面板单元或遮阳帘的动作。并且，面板单元和遮阳帘的控制相对独立，彼此间不会发生干涉，进而提高了运行的稳定性。采用上述双头软轴驱动结构，无需预先在滑轨两端设置软轴槽结构，即可在各端软轴头移动到端部时解锁。

单驱动机构位于（左右）两侧滑轨之间，分别衔接（左右）两侧滑轨内的软轴的一端，配合双头软轴，实现了面板单元和遮阳帘的控制。从而在不影响运行稳定性的前提下，有效节约了零部件成本。由于采用了具有三滑槽的滑轨，替代了现有结构中的多滑轨组合结构，采用一体化结构，有效节约了占用空间。另外，还简化了原有的制造工艺，减少了装配工序，从而有效降低了制造成本。