[发明专利]汽车充电座及汽车在审

专利信息
申请号: 201810780070.1 申请日: 2018-07-16
公开(公告)号: CN108767533A 公开(公告)日: 2018-11-06
发明(设计)人: 邢国坚;梁朝旭;陈守彬;赵欢 申请(专利权)人: 广东林一新能源科技有限公司
主分类号: H01R13/02 分类号: H01R13/02;H01R13/40;H01R13/502;B60L11/18
代理公司: 深圳市德锦知识产权代理有限公司 44352 代理人: 丁敬伟
地址: 510000 广东省广州市南沙区*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 绝缘卡板 插接管 插孔 汽车充电座 上下两侧 侧壁 连通 贯穿 开口 导电部件 导电端子 开口方向 圆弧面相 轴线方向 装配方便 开口处 外周面 使能 轴向 装设 匹配 装入 汽车
【说明书】:

发明公开了汽车充电座,包括外壳,安装在外壳内的绝缘卡板、插接管以及导电端子;绝缘卡板上设有带圆弧面的插孔,插孔沿所述圆弧面的轴线方向贯穿所述绝缘卡板的上下两侧,绝缘卡板上还设有贯穿所述插孔的侧壁从而连通其内外两侧的缺口,缺口用于将所述插接管装设到所述插孔内;插接管的轴向长度大于绝缘卡板的厚度以使其安装后凸出于所述绝缘卡板的上下两侧,插接管设有与所述圆弧面相匹配的外周面,插接管还设有贯穿其侧壁以连通其内外两侧的开口,开口与缺口的开口方向相对应以使能从开口处将导电部件装入到所述插接管的内部。本发明具有结构简单,装配方便,使用安全可靠的优点。另一方面,本发明还提供了一种汽车。

【技术领域】

本发明涉及汽车连接器领域,尤其涉及汽车充电座及汽车。

【背景技术】

现有部分连接器,由于其内部零部件较多,在进行生产安装时,不仅对于组装人员的要求较高,同时操作步骤也十分复杂,很容易出现零部件组装错误或组装过程中忘记零部件的情况;这不仅使得生产效率大大降低,更可能存在安全隐患。而现有改进方案则为将多个零部件组合在一起,一体式成型,这种方法虽然有效的解决了由于零件较多而造成的安装困难的问题,但是这种方法造价成本高,且无法单独更换某个部件,必须整体更换,是的维护成本增加。

所以,有必要设计出一种新型的电连接器以解决上述技术问题。

【发明内容】

本发明的目的在于解决现有部分连接器内部零部件数量多,不利于生产组装,同时也存在一定安全隐患的问题。在不增加生产与维护等成本的前提下,提升连接器的生产效率并降低其在组装过程中的安全隐患。

为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:

一方面,提供一种汽车充电座,包括具有弹性形变的绝缘卡板,具有弹性形变的插接管;所述绝缘卡板上设有带圆弧面的插孔,所述插孔沿所述圆弧面的轴线方向贯穿所述绝缘卡板的上下两侧,所述绝缘卡板上还设有贯穿所述插孔的侧壁从而连通其内外两侧的缺口,所述缺口用于将所述插接管装设到所述插孔内;所述插接管的轴向长度大于绝缘卡板的厚度以使其安装后凸出于所述绝缘卡板的上下两侧,所述插接管设有与所述圆弧面相匹配的外周面,所述插接管还设有贯穿其侧壁以连通其内外两侧的开口,所述开口与所述缺口的开口方向相对应以使能从所述开口处将导电部件装入到所述插接管的内部。

较优的,所述缺口对应所述圆弧面轴心的圆心角小于180°,所述开口对应所述外周面轴心的圆心角小于180°,所述缺口对应所述圆弧面轴心的圆心角大于所述开口对应所述外周面轴心的圆心角。

较优的,所述缺口对应所述圆弧面轴心的圆心角小于180°,所述开口对应所述外周面轴心的圆心角小于180°,所述缺口对应所述圆弧面轴心的圆心角与所述开口对应所述外周面轴心的圆心角相等。

较优的,在所述绝缘卡板上对应所述孔的位置设有向外凸出的支撑筋,所述的圆弧面至少具有一部分设置在所述支撑筋上。

较优的,所述插接管的内壁上设有凸起的、用于防止导电端子沿其轴向移动的弧形卡台。

较优的,在所述的绝缘卡板上非边缘区域还设有第二插孔,所述第二插孔设有插入区和卡装区,所述卡装区设有带弧形内壁的卡槽,所述卡槽内装设有所述插接管,插接管的外侧周壁的至少一部分能与所述第二插孔的弧形内壁相匹配,所述插接管上的开口面向所述插入区,当导电端子插入所述插入区并朝垂直于当前的方向移动时,导电端子能卡入到所述插接管内。

较优的,所述绝缘卡板具有多个间断设置、用于配合安装的同心圆弧面。

较优的,所述插孔的数量为多个,多个插孔中的所述缺口至少具有两种不同开口尺寸。

较优的,所述绝缘卡板和所述插接管均为塑胶材料制成。

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