[发明专利]机油感压装置

说明书

本发明公开了机油感压装置，其结构包括油压提示装置、螺母，所述的螺纹固定柱的底端通过螺纹连接于螺母上，基于现有技术而言，本发明采用通过感应厚膜传感器来感知油压，通过液压的方式传递，在机油油压过高或者过低能够第一时间通过机械传动，使提示电路板运行，经过放大电路板的作用下，能够对于精确地提醒使用者，通过感压传动装置带动配合机构，经过传动机构以及滑动机构的作用下能够作用于油压指示电路装置，提醒使用者油压过低，而另一方面通过上升机构和旋转机构，作用于气压装置，最后由油压指示电路装置实现提示，具有油压过高的情况提示使用者，防止油压过高导致不必要的机油浪费，提高了装置的适用范围。

技术领域

本发明涉及油压检测领域，尤其是涉及到一种机油感压装置。

背景技术

随着汽油机技术的不断发展，特别是小型高速直喷式汽油机技术的日趋完善，发动机内通过机油形成的润滑作用尤为重要，该润滑作用指机油在两摩擦副表面之间形成一层油膜，以减低摩擦阻力，使运作更加顺畅，检测的数据可以帮助控制发动机的正常运转，而现有技术通常只能在油压低时才能够提示使用者，具有一定的局限性，而机油现有技术一般通过油压开关传感器，当检测到发动机油压低于预设压力值时，声光报警系统打开来提示人们，而在油压过高时却没有提示，当油压过高时，会造成不必要的机油浪费，使得整体运行所消耗的机油过大，造成一定的局限性，对于过高油压的控制不能够精确。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：机油感压装置，其结构包括螺纹固定柱、连接环、感压厚膜传感器、油压提示装置、螺母，所述的螺纹固定柱的底端通过螺纹连接于螺母上，所述的连接环的一端采用电焊的方式固定连接于螺母的底端，所述的感压厚膜传感器的顶端嵌入安装于油压提示装置的内部，所述的感压厚膜传感器通过油压提示装置与螺母过度连接在一起，所述的油压提示装置的顶端采用焊接的方式安装于连接环的另一端，所述的油压提示装置包括油压指示电路装置、感压传动装置、上升机构、旋转机构、气压装置、配合机构、传动机构、滑动机构，所述的油压指示电路装置的内部通过电焊的方式固定连接有感压传动装置，所述的感压传动装置通过上升机构与旋转机构过盈配合，所述的旋转机构与气压装置机械连接在一起，所述的配合机构通过传动机构与滑动机构过度配合。

作为本技术方案的进一步优化，所述的油压指示电路装置包括导通电路、弹性弧面、指示电路板、连接导件、放大电路板、支撑壳，所述的导通电路上固定镶嵌有弹性弧面，所述的导通电路通过指示电路板与连接导件过度配合在一起，所述的连接导件的一端采用电焊的方式与放大电路板的一侧相连接，所述的支撑壳的内部设有放大电路板并且通过焊接的方式连接，所述的指示电路板的一侧与连接导件的另一端相焊接，所述的感压传动装置采用嵌入的方式固定连接于支撑壳底端的内部，所述的支撑壳底端的内表面安装有上升机构，所述的气压装置的顶端与导通电路相嵌套，所述的滑动机构安装于弹性弧面的正下方。

作为本技术方案的进一步优化，所述的感压传动装置包括液压管体、限位块、厚膜液压板、液压连杆、顶杆、锯齿升降杆，所述的液压管体的内表面采用焊接的方式固定连接于限位块，所述的厚膜液压板的外表面与液压管体的内表面相互贴合，所述的液压连杆的一端固定镶嵌有顶杆，所述的锯齿升降杆的一端采用嵌入的方式与液压连杆相连接，所述的顶杆通过液压连杆与锯齿升降杆位于同一水平面上，所述的顶杆与上升机构过度配合，所述的锯齿升降杆通过锯齿与配合机构的一端啮合连接在一起。

作为本技术方案的进一步优化，所述的上升机构包括固定安装座、上升板、上升滑动块、斜杆、弹簧、轨道板，所述的固定安装座的上表面采用胶合的方式与轨道板的底端固定连接，所述的上升板上采用焊接的方式固定连接有斜杆，所述的弹簧的顶端采用固定镶嵌的方式与上升板相连接，所述的轨道板的内表面与上升滑动块的外表面相互贴合，所述的斜杆的顶端活动镶嵌于旋转机构的一端。