[发明专利]一种桥梁加固装置在审
申请号: | 201810777810.6 | 申请日: | 2018-07-16 |
公开(公告)号: | CN109024311A | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 张继莹;侯素良;杨志平;张红;杨峰;毛燕;任云峰;陈颖;任雪荣;郭宝;贾晓宁;魏志峰;南秋彩;王一 | 申请(专利权)人: | 张继莹 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 463000 河南省驻马*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥墩 加强筋 桥梁加固装置 桥梁 三角梁 车辆行驶 断裂的 底座 断裂 疏导 | ||
1.一种桥梁加固装置,包括桥梁(1),其特征在于:所述桥梁(1)的底部固定连接有圆形保护块(2),圆形保护块(2)的底部设置有桥墩(3),且桥墩(3)的底部固定连接有底座(4),圆形保护块(2)底部的四周与桥墩(3)之间设置有四组加强筋(5),每组加强筋(5)的数量为三个,每组加强筋(5)的表面上设置有三角梁(6),且三角梁(6)的一侧与桥墩(3)连接,三角梁(6)的另一侧与圆形保护块(2)连接,桥梁(3)的表面上设置有环形座(7),环形座(7)的顶部设置有环形散风筒(8),环形散风筒(8)的外侧面开设有导风孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述加强筋(5)包括横向加强筋(501)、倾斜加强筋(502)、竖向加强筋(503),且横向加强筋(501)、倾斜加强筋(502)、竖向加强筋(503)之间为一体成型结构组成,横向加强筋(501)的一端插接在圆形保护块(2)上,竖向加强筋(503)的一端插接在桥墩(3)上,且每组的三个加强筋(5)从上至下长度依次增加。
3.根据权利要求2所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述倾斜加强筋(502)的倾斜角度为42°-48°。
4.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述三角梁(6)截面的形状为直角三角形。
5.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述导风孔(9)的数量为二十个,且四个导风孔(9)为一组,每组的相邻两个导风孔(9)之间均为等距设置。
6.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述导风孔(9)的内部的通道为弧形设置,且二十个导风孔(9)通道的凹面处向相互远离处设置。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述导风孔(9)通道的切面处与桥墩(3)的切面处设置有间距。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁加固装置,其特征在于:所述环形座(7)的底部设置有加强块。
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