[发明专利]挖掘机斗齿

说明书

本发明提供了一种挖掘机斗齿，其包括：斗齿主体，设有具有开口的空腔，所述空腔开口位于斗齿主体尾部，所述斗齿主体尾部设有弯折成L形的主体连接部、主体弯折部，所述主体连接部和斗齿主体的中部连接；齿座，其头部插入所述空腔，所述齿座头部和中部连接处凹陷形成连接沟，插入后，所述齿座头部、连接沟、齿座中部、主体弯折部以及主体连接部合围形成连接槽；连接组件，用于连接斗齿主体和齿座，所述连接组件包括连接件以及固定结构，所述连接件穿过所述连接槽并通过固定结构和主体连接部固定，此时连接件位于齿座头部退出空腔的轨迹上。本挖掘机斗齿具有结构更加简单且斗齿工装后稳定性好的优点。

技术领域

本发明属于斗齿技术领域，涉及一种挖掘机斗齿。

背景技术

挖掘机斗齿是挖掘机的耐磨部件，其一般包括通过销件连接的斗齿主体和齿座。目前市场上的销件一般横向穿过齿座和斗齿主体，然后通过转动整个销件将齿座和斗齿主体固定，这样的结构设置就需要在斗齿主体和齿座对应位置均横向开设有槽、孔结构，整体斗齿工装后稳定性还欠佳。

综上，本发明设计一种结构更加简单、拆装方便且斗齿工装后稳定性好的挖掘机斗齿。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构更加简单且斗齿工装后稳定性好的挖掘机斗齿。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种挖掘机斗齿，包括：

斗齿主体，设有具有开口的空腔，所述空腔开口位于斗齿主体尾部，所述斗齿主体尾部设有弯折成L形的主体连接部、主体弯折部，所述主体连接部和斗齿主体的中部连接；

齿座，其头部插入所述空腔，所述齿座头部和中部连接处凹陷形成连接沟，插入后，所述齿座头部、连接沟、齿座中部、主体弯折部以及主体连接部合围形成连接槽；

连接组件，用于连接斗齿主体和齿座，所述连接组件包括连接件以及固定结构，所述连接件穿过所述连接槽并通过固定结构和主体连接部固定，此时连接件位于齿座头部退出空腔的轨迹上。

作为本发明的进一步改进，所述固定结构包括由连接件一端端部向外弯折形成的连接件弯折部、与连接件另一端可拆卸连接的固定件，所述连接件穿过连接槽后，固定件和连接件固定，固定件、连接件弯折部夹持在主体连接部两侧。

作为本发明的更进一步改进，所述固定件设有插块，在连接件对应端部挖设有与插块适配的插槽，所述固定件通过螺钉/螺栓和连接件实现可拆卸连接，所述螺钉/螺栓穿过插块和插槽。

作为本发明的更进一步改进，所述插块设置为方形插块，所述插槽设置为对应的方形槽，所述固定件和连接件连接时，固定件可与连接件平行或垂直，平行时，所述连接件可连带固定件穿过连接槽。

作为本发明的进一步改进，在连接件侧部沿长度方向设有限位槽，在主体连接部上贯穿设有与限位槽适配的限位通孔。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：本挖掘机斗齿整体结构设置更加简单，设计巧妙，通过齿座头部到中部之间连接处结构的改进设计以及斗齿主体尾部的改进设计，形成连接槽结构，再通过连接件穿过该连接槽，穿过后通过固定结构将连接件和主体连接部固定，此时连接件位于连接槽内，并处于齿座头部退出空腔的轨迹上，这样齿座头部就被连接件阻挡，齿座就无法撤出斗齿主体的空腔，斗齿拆装方便，明显区别于目前的斗齿设置，本斗齿的连接槽位于齿座外部位置，连接件也位于齿座外部且位于空腔外，无需再在齿座或者斗齿主体对应开设槽孔结构，减少了后续连接后不必要的横向窜动等影响，保证齿座和斗齿主体工装的可靠性以及后续连接时工作的稳定性。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，其中：

图1是本发明一较佳实施例的结构示意图。