[发明专利]多功能车载环境检测系统在审
| 申请号: | 201810774751.7 | 申请日: | 2018-07-16 |
| 公开(公告)号: | CN108956878A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 庄志和;李健;陶洪峰;虞哲帅 | 申请(专利权)人: | 江南大学 |
| 主分类号: | G01N33/00 | 分类号: | G01N33/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214122 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车内环境 车载环境 检测系统 车主 温湿度传感器模块 甲醛传感器模块 车主手机号码 声光报警模块 单片机模块 粉尘传感器 声光报警 实时检测 自动启用 短消息 车内 管控 报警 采集 发送 | ||
本发明提供了一种多功能车载环境检测系统。本发明的多功能车载环境检测系统包括单片机模块,粉尘传感器模块,温湿度传感器模块,甲醛传感器模块,LCD显示模块,声光报警模块,GSM通信模块。本发明的优点是能对车内环境进行实时检测和显示,并在车内环境数值超过规定值的情况下,该系统先通过声光报警的形式提醒车主,然后自动启用GSM模块以短消息的形式向车主手机号码报警,同时将此刻采集到的车内环境数据一同发送到手机上,辅助车主不在车内时对车内环境进行管控。
技术领域
本发明涉及车载环境实时检测,具体涉及通信技术、单片机技术和传感器技术的多功能车载环境检测系统。
背景技术
我国汽车工业近些年来表现出高速增长的态势,机动车保有量以及汽车驾驶者人数大幅上升,所以一个突出的问题也更加获得人们关注:车内环境污染。由于车内是一个密闭,空气流通不畅的环境,驾乘者若在环境指标超标的车内环境暴露时间过长,会对驾乘者的健康造成危害。如果因为环境因素使驾驶者在生理上出现不适反应,例如晕眩,困乏,注意力不集中等症状,会对行车安全造成影响。目前大部分汽车都安装了空调通风系统,但大多只能实现对温度的调节,并不能及时的测试和控制车辆中有害气体的成分和含量,以及判断当前情况是否对人体健康有影响。为了解决上述问题,对此设计了一个多功能车载环境检测系统。该系统能对车内环境进行实时监测,显示,评价,并能够及时发出预警信息通知车主,以便车主对车内环境进行管控。
单片机体积小、功耗低、控制功能强、扩展灵活、微型化和使用方便等优点,广泛应用于仪器仪表中,结合不同类型的传感器,可实现多种物理量的测量。在信息时代的今天,传感器作为获取信息转换信息的重要媒介,是实现自动化不可或缺的一个部分。
发明内容
为了实时的检测车内的环境污染程度并能够及时发出预警信息通知车主,本发明提供了一种多功能车载环境检测系统。
本发明是通过以下技术方案来实现的,一种多功能车载环境检测系统的特征包括:其组成包括单片机模块,粉尘传感器模块,温湿度传感器模块,甲醛传感器模块,LCD显示模块,声光报警模块,GSM通信模块;其中粉尘传感器模块2脚连接单片机模块12脚,温湿度传感器模块2脚连接单片机模块17脚,甲醛传感器模块4脚连接单片机模块10脚;LCD显示模块5-7脚分别连接单片机模块25-27脚;声光报警模块连接单片机模块20脚;GSM通信模块3-4脚分别连接单片机模块30-31脚;
所述粉尘传感器模块电路包括:3脚接VCC,5脚接地,2脚接到单片机的12脚,1、4脚悬空;
所述温湿度传感器模块电路包括:1脚接VCC,2脚接到单片机的17脚,3脚悬空,4脚接地;
所述甲醛传感器模块电路包括:1、3脚接VCC,2脚接地,4脚接到单片机的10脚;
所述LCD显示模块电路包括:LCD12864液晶屏显示,16、20脚接地,2、15脚接VCC,5-7脚分别接到单片机的25-27脚;1、3脚通过连接一个电位器接地;
所述声光报警模块电路包括:发光二极管D1,阳极接VCC,阴极接电阻R4,接三极管,接地;蜂鸣器接二极管阳极与电阻R4,三极管基极接到单片机的20脚;
所述GSM通信模块电路包括:芯片SIM800C,1脚接VCC,2脚接地,3-4脚分别接到单片机的30-31脚;
所述单片机模块电路包括:采用STC12C5A60S2单片机,其电路晶振连接连个对地电容C4、C5与单片机18、19脚相连,形成振荡电路;电容C3通过对地电阻R3连接单片机9脚,形成复位电路。
本发明的有益效果是:
1.所述一种多功能车载环境检测系统,结合了传感器技术,单片机技术,GPRS技术等技术,在车内使用方便。
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