[发明专利]用于铺设铁路枕木的铺设设备

说明书

本发明涉及铁路铺设领域，特别涉及用于铺设铁路枕木的铺设设备，包括机架、开槽组件、清扫组件、下料组件和填埋组件，所述机架包括有控制组件和底板，所述底板为矩形块状结构，控制组件固定安装在底板上，所述底板上依次设有第一漏孔、第二漏孔和第三漏孔，所述底板上还设有提升组件，所述开槽组件设置在底板下方，并且开槽组件与提升组件固定连接，下料组件设置在第二漏孔的下侧，所述清扫组件设置在底板的下侧，并且开槽组件设置在开槽组件和下料组件的中间位置，填埋组件包括有上料口和限料组件，上料口为矩形框架结构，并且上料口设置自第三漏孔上，限料组件设置在第三漏孔的侧部,极大提高了枕木铺设的速度以及节约了大量资源。

技术领域

本发明涉及铁路铺设领域，特别涉及用于铺设铁路枕木的铺设设备。

背景技术

铁路运输是一种陆上运输方式，以机车牵引列车车辆在两条平行的铁轨上行驶。传统方式是钢轮行进，但广义的铁路运输尚包括磁悬浮列车、缆车、索道等非钢轮行进的方式，或称轨道运输。铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让列车车轮在上面以最小的摩擦力滚动，使这上面的人感到更舒适，而且它还能节省能量。如果配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量物时节省五至七成能量。而且，铁轨能平均分散列车的重量，使列车的载重能力大大提高。

枕木又名轨枕，木枕，防腐木枕，木质的轨枕，有时也泛指其他材料制成的轨枕；是承载物体；是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。

目前铁路枕木的铺设都是依靠大量的人力去搬运、放置和填埋固定，这样导致枕木铺设的速度较慢，效率低下，并且浪费了大量的人力和物力。所以设计了本装置。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供用于铺设铁路枕木的铺设设备。解决了枕木铺设效率低、浪费资源的问题。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：用于铺设铁路枕木的铺设设备，包括机架、开槽组件、清扫组件、下料组件和填埋组件，所述机架包括有控制组件和底板，所述底板为矩形块状结构，控制组件固定安装在底板上，所述底板上依次设有第一漏孔、第二漏孔和第三漏孔，所述底板上还设有提升组件，所述开槽组件设置在底板下方，并且开槽组件与提升组件固定连接，下料组件设置在第二漏孔的下侧，所述清扫组件设置在底板的下侧，填埋组件包括有上料口和限料组件，上料口为矩形框架结构，并且上料口设置自第三漏孔上，限料组件设置在第三漏孔的侧部；

所述下料组件包括有推料组件和放置组件，第二漏孔侧部还设有一个“L”型限位框，推料组件包括有安装块、第二液压推杆和推板，安装块设置在限位框的侧部，第二液压推杆水平安装在安装块上，并且第二液压推杆的输出端延伸至限位框内，推板与第二液压推杆的输出端固定连接，放置组件设置在第二漏孔下侧。

进一步地，所述放置组件包括有对称设置在第二漏孔下的伸缩板、多个承重气缸、多个第四安装板和多个承重块，第四安装板均设置在伸缩板的底端，承重气缸均固定设置在对应的第四安装板上，并且承重气缸的输出端均向第二漏孔方向设置，承重块均与对应的承重气缸的输出端固定连接、所述底板上位于第二漏孔的侧部还设有挡框。

进一步地，所述限料组件包括有固定安装在底板上的第五安装板、限料气缸和限料板，限料气缸设置在第五安装板上，限料板与限料气缸的输出端固定连接，所述底板上位于第三漏孔侧部设有一个安装槽，限料板滑动连接在安装槽内。

有益效果：本发明的用于铺设铁路枕木的铺设设备，在枕木铺设之前进行开槽的步骤，使得枕木在使用的过程中位置不会发生偏移，提高了铁轨的使用寿命，并且提高了铁路的安全系数，铁轨的铺设采用机械控制，既可以保证下放位置的准确性，又可以节省大量的人力，在铺设完成后，对枕木四周进行石子填埋，提高枕木铺设的效率。

附图说明

图1为本发明的立体结构示意图；

图2为本发明的主视图；