[发明专利]撬装底座、装配结构以及油罐装置有效
申请号: | 201810772419.7 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN109110326B | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 施文进;施俊 | 申请(专利权)人: | 惠龙易通国际物流股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/16 | 分类号: | B65D90/16 |
代理公司: | 北京智桥联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11560 | 代理人: | 洪余节 |
地址: | 212000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底座 装配 结构 以及 油罐 装置 | ||
本发明公开了一种撬装底座、装配结构以及油罐装置,其中撬装底座上承载油罐形成油罐装置,而撬装底座由于与装配结构相配合以实现油罐装置在输送以及装卸间的切换,其中,撬装底座包括座体,所述座体和设置于所述座体上的支撑柱,所述座体的一端并列设置有多个拉动件;所述座体的底面上设置移动件和承载部,所述移动件凸出于所述承载部;所述支撑柱的顶部设置有承载槽,所述承载槽用于与油罐上的承载柱的底部相插接。本发明提供的撬装底座、装配结构以及油罐装置,承载时其通过承载部承载于装配结构的承载座上,而当需要移动时,其通过移动件被拉出或推进,如此实现承载和移动的双重便利性,从而减少上下车及安装的时间。
技术领域
本发明涉及油气技术,具体涉及一种撬装底座、装配结构以及油罐装置。
背景技术
近年来,撬装加油站以其安全环保、占地面积小、便于迁移等特点得到较为快速的发展,公知的,撬装加油站包括撬装底座,撬装底座上设置有油罐、加油机以及视频监控系统等等加油相关设备。
现有技术中的撬装加油站进行安装时,通过相关的运输车辆将油罐以及其它的加油相关设备运输到安装地点,再一一进行安装。现有技术的不足之处在于,油罐的体积和重量均较大,其上车、下车、搬运以及安装固定等等操作均较为不便,导致现有技术中的撬装加油站的安装速度较慢。
发明内容
本发明的目的是提供一种撬装底座、装配结构以及油罐装置,以解决技术中的上述不足之处。
为了实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种撬装底座,包括座体和设置于所述座体上的支撑柱,
所述座体的一端并列设置有多个拉动件;
所述座体的底面上设置移动件和承载部,所述移动件凸出于所述承载部;
所述支撑柱的顶部设置有承载槽,所述承载槽用于与油罐上的承载柱的底部相插接。
上述的撬装底座,所述承载部为波浪面;所述承载槽上设置有多个插接柱。
上述的撬装底座,所述移动件为并列设置的多组滑棱或多组滚轮。
一种用于与撬装底座相配合的装配结构,包括基座,所述基座的底面为凹凸面,所述基座顶面的边缘区域通过多个液压举升件连接承载座,所述基座和承载座上设置有贯穿到边缘部分的移动槽;
所述装配结构用于承载上述的撬装底座,所述液压举升件在举升行程中具有承载位置和移动位置,在所述承载位置,所述承载座承载所述座体,所述移动件悬置于所述移动槽的上方,在所述移动位置,所述座体悬置于所述承载座的上方,所述移动件滚动或滑动连接于所述移动槽中。
上述的装配结构,还包括多个受力块,在所述承载位置,各所述受力块夹于所述基座和承载座之间。
上述的装配结构,所述基座的顶面包括多个贯穿孔,所述承载座的底面上设置有多个插柱;
所述插柱的长度被配置为,在所述承载位置和移动位置,所述插柱的一端均位于所述贯穿孔中。
一种油罐装置,包括油罐和支撑所述油罐的撬装底座,所述撬装底座为上述的撬装底座。所述油罐上设置有多个承载柱,各所述承载柱与各所述承载槽一一对应插接。
上述的油罐装置,所述油罐从内到外依次设置有内层壳体、中层壳体以及外层壳体,所述内层壳体的内部为油品储存空间,所述油品储存空间内填充有阻隔防爆铝合金;所述内层壳体和外层壳体之间布置有多个油气浓度传感器,所述外层壳体和中层壳体之间形成有多个调温通道,各所述调温通道从所述罐体的一端延伸到另一端,各所述调温通道均连接有温度调节装置;
所述内层壳体和外层壳体均为碳钢材质,所述外层壳体为保温壳。
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