[发明专利]一种提升机主导轮绳槽直径差测量装置在审
申请号: | 201810770859.9 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN108627072A | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 高奇峰;张希强;吉学征;芦宇麟;程文伟;宫俞;肖福安 | 申请(专利权)人: | 金川集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/08 | 分类号: | G01B5/08 |
代理公司: | 甘肃省知识产权事务中心 62100 | 代理人: | 孙惠娜 |
地址: | 737103*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑机构 百分表 轴套 提升机 主导轮 绳槽 测量装置 相对滑动 直径差 轴承座 连杆末端 配合安装 圆头平键 轴套套装 测量头 轴两端 支撑 | ||
本发明公开了一种提升机主导轮绳槽直径差测量装置,包括百分表、轴、轴承座、支撑机构,所述轴两端通过轴承座支撑,所述轴上配合安装支撑机构,所述支撑机构与所述轴可相对滑动,所述支撑机构上固定安装百分表,所述百分表的测量头插入提升机主导轮绳槽中,支撑机构包括连杆、轴套,所述轴套套装在所述轴上,所述轴套与所述轴可相对滑动,所述轴套上设置连杆,所述连杆末端固定安装百分表,所述轴套通过圆头平键安装在轴上。
技术领域
本发明涉及测量设备技术领域,特别涉及一种提升机主导轮绳槽直径差测量装置。
背景技术
运转中的多绳摩擦式提升机,应每周检查一次提升绳张力差,若各绳张力反弹波时间差超过10%,应进行张力差调整。而主导轮或导向轮各绳槽直径差是影响提升绳张力差的一个重要因素。«金属非金属矿山安全规程»明确规定对主导轮和导向轮的摩擦衬垫,应视其磨损情况及时车削绳槽,且绳槽直径差应不大于0.8mm。
多绳摩擦提升机主导轮或导向轮绳槽直径差只能通过测量才能知道。传统的测量方法是利用线绳或细钢丝逐步对各绳槽的周长进行测量,根据测量出的各绳槽周长分别计算出各绳槽直径和直径差,从而计算出各绳槽的车削量,以实现调整提升绳张力差的目的。但一般提升机主导轮或导向轮的直径都在4米以上,精准测量绳槽直径差就成了一个难题。
发明内容
本发明提供了一种提升机主导轮绳槽直径差测量装置,针对现行的提升机主导轮或导向轮的直径都在4米以上,无法精准测量绳槽直径差的问题。
为了实现上述目的,本发明的技术方案具体如下:
一种提升机主导轮绳槽直径差测量装置,包括百分表、轴、轴承座、支撑机构,所述轴两端通过轴承座支撑,所述轴上配合安装支撑机构,所述支撑机构与所述轴可相对滑动,所述支撑机构上固定安装百分表,所述百分表的测量头插入提升机主导轮绳槽中。
支撑机构包括连杆、轴套,所述轴套套装在所述轴上,所述轴套与所述轴可相对滑动,所述轴套上设置连杆,所述连杆末端固定安装百分表。
所述轴套通过圆头平键安装在轴上。
所述轴的一端还设置有能够使轴回转的机构。
所述能够使轴回转的机构包括第一手柄、第二手柄、手柄套,所述手柄套套装在所述轴的一端,所述手柄套外部设置第一手柄、第二手柄。
本发明的有益效果是:
(1)本发明结构合理,可以满足实际应用要求,利用主导轮主轴与装置轴平行关系,将难以准确测量的主导轮绳槽直径差转化为装置轴与主导轮绳槽底部距离差,有效提高了测量精度,为绳槽车削量提供了精确的参考数据,在实际应用中取得了不错的效果;
(2)该装置与提升机主导轮绳槽相对位置固定,能够非常精确的采集数据,且百分表精度高,完全可以满足绳槽车削数据要求;
(3)本装置操作方便,作业安全性好,作为一种提升机主导轮绳槽直径差数据采集测量装置,用来提高测量效率,保证数据精度,从而达到降低人员劳动强度,保证设备健康运行目的。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
其中,1. 第一手柄,2. 第二手柄,3. 手柄套,4. 百分表,5. 圆头平键,6. 连杆,7. 轴套,8. 提升机主导轮绳槽,9. 轴,10. 轴承座。
具体实施方式
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