[发明专利]两用螺纹插入件/压缩限制器在审
| 申请号: | 201810770173.X | 申请日: | 2018-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN109281916A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
| 发明(设计)人: | M·L·弗里德里希;M·K·斯科特;K·W·赫莱拉 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 代易宁;王丽辉 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压缩限制器 螺纹插入件 安装凸缘 双重功能 千斤顶 盖板构件 螺栓位置 内螺纹孔 主体构件 螺钉 复合材料 | ||
1.一种内燃机,包括:
其内具有多个螺纹螺栓孔的发动机结构;
安装到所述发动机结构并由复合材料制成的盖板,所述盖板包括其内设置有多个压缩限制器的凸缘部分,所述压缩限制器具有内螺纹,所述内螺纹具有大于所述发动机结构中的所述螺纹螺栓孔的直径;以及
多个安装螺栓,所述多个安装螺栓延伸穿过所述压缩限制器并与所述发动机结构中的所述螺纹螺栓孔以螺纹方式接合。
2.根据权利要求1所述的内燃机,还包括螺栓保持器,所述螺栓保持器容纳在所述安装螺栓与所述压缩限制器之间的所述压缩限制器内。
3.根据权利要求1所述的内燃机,其中所述盖板是油底壳。
4.根据权利要求1所述的内燃机,其中所述多个压缩限制器由金属制成。
5.根据权利要求1所述的内燃机,其中所述多个压缩限制器包括径向延伸的凸缘。
6.根据权利要求1所述的内燃机,其中所述多个压缩限制器具有多边形外表面。
7.根据权利要求1所述的内燃机,还包括千斤顶螺钉,所述千斤顶螺钉具有比所述多个安装螺栓更大的内径,并且以螺纹方式容纳在所述压缩限制器中,以将所述盖板从所述发动机结构上撬走。
8.一种从内燃机上移除复合盖板的方法,所述内燃机包括具有多个螺纹螺栓孔的发动机结构以及包括凸缘部分的复合盖板,所述凸缘部分通过密封剂连接到所述发动机结构并且具有设置在其内的多个压缩限制器,所述压缩限制器具有内螺纹,所述内螺纹具有比所述螺纹螺栓孔更大的节径,多个安装螺栓延伸穿过所述压缩限制器并且与所述发动机结构中的所述螺纹螺栓孔以螺纹方式接合,所述方法包括:
从所述发动机结构中的所述螺纹螺栓孔中移除所述安装螺栓,并且将多个螺栓以螺纹方式插入到所述压缩限制器的所述内螺纹中并抵靠围绕所述多个螺栓孔的所述发动机结构,从而向所述盖板施加分离力以克服所述凸缘的密封连接。
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