[发明专利]一种高压断路器的动密封结构在审
| 申请号: | 201810766664.7 | 申请日: | 2018-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN108662145A | 公开(公告)日: | 2018-10-16 |
| 发明(设计)人: | 汤伟;杨震;魏俊梅;殷福煜;李传阳 | 申请(专利权)人: | 特变电工中发上海高压开关有限公司 |
| 主分类号: | F16J15/32 | 分类号: | F16J15/32 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
| 地址: | 201499 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外部壳体 密封法兰 传动轴 密封圈 动密封结构 高压断路器 导向环 静止状态 运动过程 运动结构 良品率 漏气 套在 泄露 | ||
本发明公开了一种高压断路器的动密封结构,其特征在于,包括外部壳体,外部壳体上固定有密封法兰,外部壳体与密封法兰均套在传动轴上,外部壳体与密封法兰中间设有防止气体在静止状态下泄露的第一O型密封圈,外部壳体、密封法兰和传动轴三者之间设有第一组组合密封圈,外部壳体和密封法兰分别与传动轴之间通过导向环连接,外部壳体与传动轴之间还设有位于导向环一侧的第二组组合密封圈。本发明克服了现有技术的不足,可有效改善和降低了运动结构在运动过程中漏气的问题,进而提高产品的良品率,降低产品的成本。
技术领域
本发明涉及一种动密封结构,尤其涉及一种高压断路器的动密封结构。
背景技术
动密封结构是高压断路器设备的一个关键模块,用于不让壳体内六氟化硫气体随传动轴的运动而泄露。
目前市场上的高压断路器普遍都存在因传动系统速度快,摩擦力大等原因,导致运动部件与静止件接触处漏气的问题,而且产品一次装配良品率低,返修率高,导致产品成本上升。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供了一种提高产品良品率、降低产品成本的高压断路器的动密封结构,解决了目前高压断路器的运动部件与静止件接触处漏气的问题。
为了解决上述技术问题,本发明的技术方案是提供了一种高压断路器的动密封结构,其特征在于,包括外部壳体,外部壳体上固定有密封法兰,外部壳体与密封法兰均套在传动轴上,外部壳体与密封法兰中间设有防止气体在静止状态下泄露的第一O型密封圈,外部壳体、密封法兰和传动轴三者之间设有第一组组合密封圈,外部壳体和密封法兰分别与传动轴之间通过导向环连接,外部壳体与传动轴之间还设有位于导向环一侧的第二组组合密封圈。
优选地,所述的第一组组合密封圈为通过唇型密封圈包裹第二O型密封圈而形成的组合密封圈。
优选地,所述的第一组组合密封圈为一体化设计而成。
优选地,所述的第二组组合密封圈为通过第三O型密封圈内侧压紧锥形密封圈而形成的组合密封圈。
优选地,所述的密封法兰通过螺栓固定在外部壳体上。
优选地,所述的密封法兰上与外部壳体的连接处设有环形凹槽,第一O型密封圈嵌于环形凹槽内;密封法兰上与外部壳体上位于外部壳体、密封法兰和传动轴三者的连接处设有与第一组组合密封圈相匹配的凹槽;外部壳体上与传动轴的连接处设有与第二组组合密封圈相匹配的凹槽。
优选地,所述的外部壳体、密封法兰均为铝制机加件,导向环的材质为聚四氟乙烯材质。
优选地,所述的第一组组合密封圈上与传动轴连接的一侧、第二组组合密封圈上与传动轴连接的一侧均为质地硬的橡胶。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明克服了现有技术的不足,可有效改善和降低了运动结构在运动过程中漏气的问题,进而提高产品的良品率,降低产品的成本。
附图说明
图1为一种高压断路器的动密封结构的示意图。
具体实施方式
为使本发明更明显易懂,兹以优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
本发明为一种高压断路器的动密封结构,如图1所示,其包括外部壳体1、密封法兰2、第一O型密封圈3、两个组合密封圈和导向环7。外部壳体1、密封法兰2均为铝制机加件。
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