[发明专利]一种轮毂去毛刺机在审
申请号: | 201810766541.3 | 申请日: | 2018-07-13 |
公开(公告)号: | CN108705405A | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 陈清华 | 申请(专利权)人: | 上海则喆实业有限公司 |
主分类号: | B24B9/04 | 分类号: | B24B9/04;B24B41/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201499 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 磨刷 连接器 固定旋转装置 连接机 去毛刺机 控制器 侧表面 一体化结构 加工工位 嵌入安装 移动轮毂 电连接 后表面 连接臂 前表面 去毛刺 下表面 上端 反转 贴合 焊接 | ||
本发明公开了一种轮毂去毛刺机,其结构包括轮毂固定旋转装置、控制器、连接器、连接机臂、磨刷轮、轮毂,轮毂固定旋转装置的右侧表面与控制器的后表面相贴合并且电连接,连接器的前表面与连接机臂的侧表面固定连接形成一体化结构并且设于上部,连接机臂的下表面与磨刷轮的上端相焊接,磨刷轮的下方设有轮毂,轮毂嵌入安装于轮毂固定旋转装置中,轮毂的侧表面设有连接器。本发明当该设备工作时通过同时带动轮毂与磨刷轮来提高去毛刺的速度,并且通过移动轮毂的加工工位来避免磨刷轮连接臂长度有限,需要反转轮毂的问题,大大减轻了工作强度。
技术领域
本发明涉及轮毂加工领域,更确切地说,是一种轮毂去毛刺机。
背景技术
汽车轮毂在经过数控机床加工后,轮毂表面涂装之前需要经过去毛刺工艺,即去除轮毂的加工部位周围所形成的刺状物或飞边。传统的去毛刺方式为人工去刺,这种方式加工效率底下且产品质量参差不齐,无法满足企业生产需求。现有一些用于轮毂去毛刺的机器,这些机器将待加工轮毂固定在加工工位上,通过磨刷轮打磨轮毂内外侧面达到去毛刺的目的。但是,目前这种轮毂去毛刺机存在如下缺点:
1、加工工位位置固定由于磨刷轮连接臂长度有限,导致需要反转轮毂才可以打磨另一面。
2、加工工位位置固定只通过磨刷轮旋转打磨去毛刺,打磨进度较慢。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种轮毂去毛刺机,以解决现有技术的加工工位位置固定由于磨刷轮连接臂长度有限,导致需要反转轮毂才可以打磨另一面,加工工位位置固定只通过磨刷轮旋转打磨去毛刺,打磨进度较慢。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:
一种轮毂去毛刺机,其结构包括其结构包括轮毂固定旋转装置、控制器、连接器、连接机臂、磨刷轮、轮毂,所述轮毂固定旋转装置的右侧表面与控制器的后表面相贴合并且电连接,所述轮毂固定旋转装置的右端上表面与连接器的下表面相贴合,所述连接器的前表面与连接机臂的侧表面固定连接形成一体化结构并且设于上部,所述连接机臂的下表面与磨刷轮的上端相焊接,所述磨刷轮的下方设有轮毂,所述轮毂嵌入安装于轮毂固定旋转装置中,所述轮毂的侧表面设有连接器,所述轮毂固定旋转装置包括驱动机构、升降机构、旋转装置、辅助升降机构、旋转支撑装置、第二驱动装置、轮毂固定机构,所述驱动机构装于轮毂固定旋转装置右下方并且与升降机构传动连接,所述驱动机构的上方设有第二驱动装置,所述升降机构与旋转装置传动连接,所述升降机构与辅助升降机构拉动连接,所述旋转支撑装置的下表面与升降机构机械连接,所述旋转支撑装置的下表面与辅助升降机构机械连接,所述旋转装置嵌入安装于旋转支撑装置中并且活动连接,所述旋转支撑装置的上表面与轮毂的下表面相贴合,所述第二驱动装置安装于轮毂固定旋转装置右上方并且轮毂固定机构活动连接,所述轮毂的侧表面设有轮毂固定机构,所述轮毂固定机构的下方设有旋转支撑装置,所述驱动机构与控制器电连接,所述第二驱动装置与控制器电连接。
作为本发明进一步地方案,所述驱动机构包括电动机、减速箱、斜齿轮、第二斜齿轮、传动皮带、外罩壳,所述电动机与控制器电连接,所述电动机的上方设有减速箱,所述斜齿轮嵌入安装于减速箱中并且机械连接,所述斜齿轮的外表面与第二斜齿轮的外表面相啮合,所述外罩壳的内表面设有电动机,所述第二斜齿轮通过传动皮带与升降机构机械连接。
作为本发明进一步地方案,所述升降机构包括旋转盘、连接皮带、传动斜齿轮、传动杆、半齿轮、第二半齿轮、小型连接皮带、移动齿条支撑柱,所述第二斜齿轮通过传动皮带与旋转盘机械连接,所述旋转盘的后表面与连接皮带滑动连接,所述连接皮带与传动斜齿轮的后表面滑动连接,所述旋转盘与传动杆铰链连接,所述传动杆与半齿轮铰链连接,所述半齿轮的后表面与小型连接皮带滑动连接,与第二半齿轮的后表面与小型连接皮带滑动连接,所述移动齿条支撑柱的左侧表面与第二半齿轮的外表面相啮合,所述移动齿条支撑柱的右侧表面与半齿轮的外表面相啮合,所述传动斜齿轮位于轮毂固定旋转装置的右下方并且设于旋转盘的下方。
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