[发明专利]一种汽车零件毛刺打磨装置

说明书

本发明公开了一种汽车零件毛刺打磨装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的底面固定镶嵌有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的底部设有螺纹推筒，所述转动杆的外表面开设有滑槽，所述转动杆的外表面套设有第一固定圈，所述第一固定圈的内侧壁固定连接有滑杆，所述滑杆远离第一固定圈的一端卡接在滑槽的内部，所述转动杆的外表面开设有正螺纹条路，所述正螺纹条路位于滑槽的下方，所述转动杆的底端贯穿螺纹推筒的上表面并延伸至螺纹推筒的内部。该汽车零件毛刺打磨装置，具有工作效率高和打磨质量好的优点。

技术领域

本发明涉及汽车零件技术领域，具体为一种汽车零件毛刺打磨装置。

背景技术

汽车零件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车零件的这个市场变得也越来越大，近些年来汽车零件制造也在飞速的发展。

汽车和很多大型机器一样是由大量零件组装而成，零件初步加工后边角处容易出现毛刺，需要通过打磨装置进行打磨，现有的汽车零件加工用的打磨装置存在工作效率低的问题，在零件加工的过程中打磨装置不能为汽车零件提供较好的稳定性，影响了汽车零件的打磨质量与工作效率。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车零件毛刺打磨装置，解决了毛刺打磨装置工作效率低和打磨质量差的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零件毛刺打磨装置，包括底座，所述底座的上表面固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有支撑板，所述支撑板的底面固定镶嵌有减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有转动杆，所述转动杆的底部设有螺纹推筒，所述转动杆的外表面开设有滑槽，所述转动杆的外表面套设有第一固定圈，所述第一固定圈的内侧壁固定连接有滑杆，所述滑杆远离第一固定圈的一端卡接在滑槽的内部，所述转动杆的外表面开设有正螺纹条路，所述正螺纹条路位于滑槽的下方，所述转动杆的底端贯穿螺纹推筒的上表面并延伸至螺纹推筒的内部，所述螺纹推筒与正螺纹条路相接触处开设有与正螺纹条路相适配的螺纹，所述第一固定圈的外表面固定连接有曲形杆，所述螺纹推筒的底面设有滚动轴承，所述滚动轴承内圈的上表面与螺纹推筒的底面固定连接，所述滚动轴承外圈的底面固定连接有打磨筒，所述曲形杆远离第一固定圈的一端与打磨筒的外表面固定连接，所述底座的上表面固定连接有固定块，所述固定块的上表面开设有固定槽。

优选的，所述固定槽的内底壁固定连接有软质垫，所述软质垫的厚度不小于一厘米。

优选的，所述底座的底面固定连接有底脚，所述底脚的底面开设有防滑槽。

优选的，所述固定块的左右两侧面均放置有导渣块，所述导渣块的倾斜角度为四十五度。

优选的，所述减速电机的外表面套设有固定圈，所述固定圈的上表面固定连接有固定杆，所述固定杆的顶端与支撑板的底面固定连接。

优选的，所述转动杆的底端固定连接有限位圈，所述限位圈的水平长度值大于转动杆的水平长度值。

(三)有益效果

本发明提供了一种汽车零件毛刺打磨装置，具备以下有益效果：

(1)该汽车零件毛刺打磨装置，通过设置防滑槽加强了底脚与地面的摩擦强度，避免毛刺打磨装置在工作过程中发生侧滑，提高了毛刺打磨装置整体的稳定性，通过设置固定圈可以避免减速电机在工作过程中发生抖动，提高了减速电机在工作过程中的稳定性，延长了减速电机的使用寿命。