[发明专利]一种虚拟的斑马线的生成方法及装置有效
| 申请号: | 201810763462.7 | 申请日: | 2018-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN108894136B | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
| 发明(设计)人: | 齐飞;陶蒙华;盛明哲;闫亚旗;周桂英 | 申请(专利权)人: | 中国联合网络通信集团有限公司 |
| 主分类号: | E01F9/576 | 分类号: | E01F9/576;E01F9/582 |
| 代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 彭瑞欣;汪源 |
| 地址: | 100033 *** | 国省代码: | 北京;11 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 虚拟 斑马线 生成 方法 装置 | ||
本发明涉及一种虚拟的斑马线的生成方法及装置,包括:获取车辆当前的位置;生成所述车辆当前的位置与前方的预定位置之间的距离信息;判断所述距离信息是否为预设距离;若所述距离信息为预设距离时,获取与预定位置对应的交通灯的颜色;判断与预定位置对应的交通灯的颜色是否为红色;若判断出所述交通灯的颜色为红色时,显示虚拟的斑马线。本发明在检测到车辆当前的位置与前方的预定位置之间的距离信息为预设距离,且获取到与预定位置对应的交通灯的颜色为红色时,显示虚拟的斑马线提醒驾驶人员停车等待,使得交通事故的发生率降低。
技术领域
本发明涉及交通斑马线领域,尤其涉及一种虚拟的斑马线的生成方法及装置。
背景技术
斑马线源于古罗马时代的跳石。早在古罗马时期的庞贝城的一些街道上,车马与行人交叉行驶,经常使市内交通堵塞,还不断发生事故。为此,人们便将人行道与马车道分开,并把人行道加高,还在靠近马路口的地方砌起一块块凸出路面的石头--跳石,作为指示行人过街的标志。行人可以踩着这些跳石,慢慢穿过马路。马车运行时,跳石刚好在马车的两个轮子中间。后来,许多城市都使用这种方法。19世纪末期,随着汽车的发明,城市内更是车流滚滚,加之人们在街道上随意横穿,阻碍了交通,从前的那种跳石已无法避免交通事故的频频发生。20世纪50年代初期,英国人在街道上设计出了一种横格状的人行横道线,规定行人横过街道时,只能走人行横道,于是伦敦街头出现了一道道赫然醒目的横线,看上去这些横线像斑马身上的白斑纹,因而人们称它为斑马线。司机驾驶汽车看到这条条白线时,会自动减速缓行或停下,让行人安全通过。
现有的斑马线是由多条相互平行的白实线组成,斑马线只能通过在外在的视觉对司机进行提醒,一旦司机走神或是视线转移时,很可能发生意外,造成不必要的交通事故,此外司机在夜间行驶时,由于光线相比于白天较暗,司机对斑马线的辨识度低,导致司机在行驶过程中发生意外的能性会增加。
发明内容
本发明的目的在于提供一种虚拟的斑马线的生成方法及装置,用以解决现有的斑马线对司机的提醒效果不佳的问题。
为此,本发明提供一种虚拟的斑马线的生成方法,所述方法包括:获取车辆当前的位置;
生成所述车辆当前的位置与前方的预定位置之间的距离信息;
判断所述距离信息是否为预设距离;
若所述距离信息为预设距离时,获取与预定位置对应的交通灯的颜色;
判断与预定位置对应的交通灯的颜色是否为红色;
若判断出所述交通灯的颜色为红色时,显示虚拟的斑马线。
可选的,所述判断所述距离信息是否为预设距离后,所述方法还包括:
若所述距离信息不是预设距离时,继续执行所述获取车辆当前的位置的步骤。
可选的,所述获取与预定位置对应的交通灯的颜色,包括:
从城市交通灯信息系统获取与预定位置对应的交通灯的颜色。
可选的,所述判断与预定位置对应的交通灯的颜色是否为红色后,所述方法还包括:
若判断出所述交通灯的颜色不是红色时,继续执行所述获取车辆当前的位置的步骤。
可选的,所述判断与预定位置对应的交通灯的颜色是否为红色后,所述运行方式还包括:
若判断出所述交通灯的颜色为红色,发出声音提醒信息和/或振动提醒信息。
为实现上述目的,本发明提供了一种虚拟的斑马线装置,所述装置包括:
定位单元,用于获取车辆当前的位置;
生成单元,用于生成所述车辆当前的位置与前方的预定位置之间的距离信息;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国联合网络通信集团有限公司,未经中国联合网络通信集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810763462.7/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





