[发明专利]一种稀油润滑系统动力油循环提供装置

说明书

一种稀油润滑系统动力油循环提供装置，属于机械传动技术领域。包括高速旋转动力源(1)、机架、梅花形弹性联轴器(3)、SXF系列双向润滑油泵(4)；高速旋转动力源(1)提供高速旋转动力:1000rpm；机架支撑整个动力油提供装置；梅花形弹性联轴器(3)联接高速旋转动力源(1)和SXF系列双向润滑油泵(4)的输入轴；SXF系列双向润滑油泵(4)提供固定流向动力油；机架由行星减速器壳体(21)、星减润滑系统联接套(22)和调整机架(23)组成。优点在于，解决了润滑油泵轴头密封处漏油，润滑系统不能正常工作，系统寿命短等问题。

技术领域

本发明属于机械传动技术领域，特别是提供了一种稀油润滑系统动力油循环提供装置，它的润滑油泵输入轴轴肩密封得到了高效保护。

背景技术

稀油润滑系统主要由动力油(或压力油)转动提供装置、液压三联件和系统管路等组成。动力油提供装置提供的压力油在系统管路中正常流动，完成润滑件润滑和润滑件冷却以及润滑件清洁等功能。动力油提供装置运转必须安全可靠，且具有一定寿命。

目前，在机械传动领域，SXF系列双向润滑油泵广泛应用于减速器的润滑及冷却系统；通过联轴器将油泵联接在减速器上，利用减速器提供的动力运转，能在100～1500转内使用，驱动轴正反转时，其进油口和出油口不变，对减速器实现正常润滑及冷却等；动力提供点到联轴器距离在1米以上，动力油提供装置呈悬臂，联轴器采用梅花形弹性联轴器。

梅花形弹性联轴器属于挠性联轴器，能补偿由于制造和安装误差造成所联接两轴的轴向位移，径向位移和角位移；由于高速旋转，梅花形弹性联轴器势必产生振动和一定的窜动，联轴器从动侧高速旋转端面与润滑油泵输入轴轴封接触产生摩擦磨损；通过试验，润滑油泵轴封工作中逐渐磨损，经过1个月运转后，润滑油泵轴头密封处开始漏油，至此润滑系统不能正常工作，系统寿命短。

发明内容

本发明的目的在于提供一种稀油润滑系统动力油循环提供装置，解决了润滑油泵轴头密封处漏油，润滑系统不能正常工作，系统寿命短等问题。

本发明采用一种“高速旋转平衡磨损垫”，将润滑油泵输入轴轴肩密封部分和联轴器从动端分隔开来，润滑油泵轴封得到了高效保护，联轴器从动端只与润滑油泵输入轴轴伸联接，联轴器从动侧轴端面与本发明的“高速平衡磨损垫”接触对联轴器进行轴向定位。

本发明包括高速旋转动力源1，机架，梅花形弹性联轴器3、SXF系列双向润滑油泵4。高速旋转动力源1提供高速旋转动力:1000rpm；机架支撑整个动力油提供装置；梅花形弹性联轴器3联接高速旋转动力源1和SXF系列双向润滑油泵4的输入轴；SXF系列双向润滑油泵4提供固定流向动力油(润滑油泵进油口和出油口不变)。

机架由行星减速器壳体21、星减润滑系统联接套22和调整机架23组成；星减润滑系统联接套22直联于行星减速器壳体21上，调整机架23的作用：调整高速旋转动力源1与SXF系列双向润滑油泵4之间的距离，使梅花形弹性联轴器3能良好地联接高速旋转动力源1和SXF系列双向润滑油泵4。SXF系列双向润滑油泵4壳体与调整机架23和星减润滑系统联接套22刚性连接成一体。

便于安装和拆卸方便考虑，梅花形弹性联轴器3与高速旋转动力源1、SXF系列双向润滑油泵4轴伸的联接配合采用了较松的过渡配合，传递动力时，高速旋转动力源1提供高速旋转动力(1000rpm)，梅花形弹性联轴器3高速旋转有一定的窜动和振动，使用销钉的方法把梅花形弹性联轴器3从动端与SXF系列双向润滑油泵4输入轴轴伸固定起来后，由于梅花形弹性联轴器3的动平衡遭到了破坏，在高速转动下梅花形弹性联轴器3的振动加剧，长时间工作不安全，因此不采用此种方法解决SXF系列双向润滑油泵4输入轴轴头漏油。