[发明专利]一种具备工作台夹紧装置的随行夹具更换器

说明书

本发明公开了一种具备工作台夹紧装置的随行夹具更换器，其结构包括连接底座、固定横条、夹紧工件、平行移动快、连接底板，固定横条通过螺栓旋紧与连接底座上方侧边表面上，夹紧工件设于连接底座内侧上方，夹紧工件与固定横条设于同一平面上，平行移动快通过螺栓设于连接底座上方后侧，并设于夹紧工件侧边，连接底座横截面为矩形结构，连接底座设有液压夹紧机构、升降连接杆、夹紧连接底座，液压夹紧机构底部一端贯穿升降连接杆，并设于升降连接杆上方，夹紧连接底座焊接于连接底座上方表面，本发明通过增加液压夹紧机构，利用液压的方式提高随行夹具更换器的夹紧能力，夹紧时不易松动，更加稳定，便于操作，有利于提高工作效率。

技术领域

本发明涉及于工作台夹紧装置领域，具体地说是一种具备工作台夹紧装置的随行夹具更换器。

背景技术

夹紧装置的分类按夹紧力的来源分类，可分为：手动夹紧、机动夹紧及自动夹紧。机动夹紧是指，气压及箕空夹紧、液压传动夹紧及电磁夹紧等。自动夹紧是指，夹紧力是利用机床运动部分来自动操纵的，按夹紧机构的繁简情况分类，可分为简单夹紧机构和复合夹紧机构。简单夹紧机构叉可分为螺旋夹紧、斜楔夹紧、偏心夹紧、凸轮夹紧、杠杆夹紧及弹簧夹紧等等。复合夹紧机构叉可分为杠杆螺旋机构、斜楔螺旋机构、杠杆偏心机构、斜楔偏心机构等等，凡由一个简单机构和杠杆(压板)所组成的复合夹紧，都称为压板；凡在简单原始传力机构(或机械传动装置)与夹紧接触点之间，有增力装置的，通称为有增力机构的夹紧。

但是现有技术中的一种具备工作台夹紧装置的随行夹具更换器在夹紧操作时容易出现松动的情况，甚至导致偏移等情况的发生，为使用带来极大的不便。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种具备工作台夹紧装置的随行夹具更换器。

本发明采用如下技术方案来实现：一种具备工作台夹紧装置的随行夹具更换器，其结构包括连接底座、固定横条、夹紧工件、平行移动快、连接底板，所述固定横条通过螺栓旋紧与连接底座上方侧边表面上，所述夹紧工件设于连接底座内侧上方，所述夹紧工件与固定横条设于同一平面上，所述平行移动快通过螺栓设于连接底座上方后侧，并设于夹紧工件侧边，所述连接底座横截面为矩形结构，所述连接底座设有液压夹紧机构、升降连接杆、夹紧连接底座，所述液压夹紧机构底部一端贯穿升降连接杆，并设于升降连接杆上方，所述夹紧连接底座焊接于连接底座上方表面，所述升降连接杆底部一端垂直焊接于夹紧连接底座上方，所述升降连接杆设有2个，并分别与夹紧连接底座相连接。

作为优化，所述液压夹紧机构由液压启动机构、齿轮传动开关装置、液压抽取装置、固定外壳、液压储油箱、液压缸夹紧机构组成，所述液压启动机构嵌入连接于固定外壳右下角，并通过螺母相连接，所述液压启动机构上部一端与齿轮传动开关装置啮合连接，所述齿轮传动开关装置设于固定外壳内部，所述齿轮传动开关装置通过卡扣与液压抽取装置相连接，并设于液压抽取装置下方，所述液压抽取装置通过螺栓旋紧与固定外壳内部右上角，所述液压抽取装置通过管道分别与液压储油箱、液压缸夹紧机构贯通连接，所述液压储油箱设于固定外壳内部左侧，所述液压缸夹紧机构设于液压储油箱右侧，所述液压缸夹紧机构下部贯穿固定外壳与升降连接杆相连接，所述液压缸夹紧机构上部连接于液压储油箱右侧，所述固定外壳横截面为矩形结构。

作为优化，所述液压启动机构包括启动压杆、横向滑轨、横向锯齿连接杆、限位横杆、限位轴承支架，所述启动压杆左侧一端嵌入固定外壳与横向滑轨相连接，所述启动压杆与固定外壳为间隙配合连接，所述横向滑轨底部通过螺母旋紧于固定外壳底面上，所述启动压杆左侧一端上方与横向锯齿连接杆焊接相连接，所述横向锯齿连接杆上方设有卡齿，所述横向锯齿连接杆通过卡齿与齿轮传动开关装置啮合连接。

作为优化，所述横向锯齿连接杆内部设有穿孔，该穿孔与横向锯齿连接杆呈一体成型结构，所述横向锯齿连接杆通过穿孔与限位横杆表面嵌套连接，所述横向锯齿连接杆与限位横杆为间隙配合连接，所述限位横杆左侧一端插入连接于限位轴承支架内部，所述限位轴承支架底部垂直焊接于固定外壳内部底面上。