[发明专利]变速器流体喷嘴

说明书

公开了一种变速器流体喷嘴。提供了一种装置。所述装置可包括细长轴，细长轴包括止于喷嘴的通道，喷嘴包括扩散板和位于扩散板与细长轴之间的锥形侧壁。锥形侧壁可限定单个开放部，侧壁的外表面可限定开放部的锥形出口，侧壁的内表面可限定通向开放部的非锥形入口，喷嘴的尺寸适于被变速器壳体入口接纳，并且通道的内径小于锥形出口的宽度。

技术领域

本公开涉及利用变速器流体填充车辆变速器的装置。

背景技术

变速器可能需要在它们被密封并被运送到最终装配工厂之前填充特定量的流体。在相对短的时间段内，变速器可能需要大量的流体，范围在6夸脱与15夸脱之间。流体可储存在储存箱中并在装配过程期间通过软管和喷嘴进行泵送。填充变速器所需的流体的量和短周期时间可能导致在填充过程期间发生泄漏或溢出。

发明内容

根据本公开的一个实施例，提供了一种装置。所述装置可包括细长轴，细长轴包括止于喷嘴的通道，喷嘴包括扩散板和位于扩散板与细长轴之间的锥形侧壁。锥形侧壁可限定单个开放部，侧壁的外表面可限定开放部的锥形出口，侧壁的内表面可限定通向开放部的非锥形入口，喷嘴的尺寸适于被变速器壳体入口接纳，并且通道的内径小于锥形出口的宽度。

根据本发明的一个实施例，细长轴的通道限定内径，所述内径大于由非锥形入口限定的宽度。

根据本发明的一个实施例，非锥形入口由第一竖直壁和第二竖直壁限定，第一竖直壁和第二竖直壁被布置为限定小于或等于90°的角度。

根据本发明的一个实施例，所述装置还包括附连到细长轴的与扩散板相对的端部的套环，其中，所述套环被构造为在所述装置被插入到变速器壳体中时用作止动部。

根据本发明的一个实施例，单个开放部限定第一高度并且套环与单个开放部间隔开第二高度，并且第一高度与第二高度成反比。

根据本发明的一个实施例，通道的内径小于单个开放部的第一高度。

根据本发明的一个实施例，扩散板具有朝向通道定向的平坦表面。

根据本公开的另一实施例，公开了一种变速器流体填充系统。所述变速器流体填充系统可包括中空轴，中空轴止于锥形喷嘴，锥形喷嘴在锥形喷嘴的一侧上具有夹在扩散板与所述轴之间的单个开放部。扩散板和喷嘴的外表面可限定开放部的锥形出口，并且喷嘴的内表面可限定开放部的非锥形入口，喷嘴的尺寸适于被变速器壳体入口接纳。

根据本发明，提供一种变速器流体填充系统，包括：中空轴，止于锥形喷嘴，锥形喷嘴在锥形喷嘴的一侧上具有夹在扩散板与所述轴之间的单个开放部，锥形喷嘴的尺寸适于被变速器壳体入口接纳，扩散板和喷嘴的外表面限定开放部的锥形出口，并且扩散板和喷嘴的内表面限定开放部的非锥形入口。

根据本发明的一个实施例，非锥形入口由第一竖直壁和第二竖直壁限定，第一竖直壁和第二竖直壁被布置为限定小于或等于90°的角度。

根据本发明的一个实施例，中空轴限定沿着所述轴的长度延伸的中心轴线，所述开放部由沿着第一平面设置的第一竖直壁和沿着第二平面设置的第二竖直壁限定，并且第一平面和第二平面被定向为在中心轴线处相交。

根据本发明的一个实施例，所述系统还包括附连到中空轴的与锥形喷嘴相对的端部并与所述开放部间隔开预定距离的套环，使得所述套环在所述喷嘴被插入到变速器壳体入口中时用作止动部。

根据本发明的一个实施例，所述预定距离与单个开放部的高度成反比。

根据本发明的一个实施例，中空轴限定内径，所述内径大于由非锥形入口限定的宽度。

根据本发明的一个实施例，中空轴的内径小于由锥形出口限定的宽度。

根据本发明的一个实施例，所述喷嘴的单个开放部被构造为使流体远离变速器壳体的壁并朝向驻车掣爪机构扩散。