[发明专利]一种新型汽车LED大灯

说明书

本发明公开了一种新型汽车LED大灯，包括：防护罩、卡盘和LED灯，防护罩内部设有近光灯、转向灯、远光灯和示宽灯，近光灯、转向灯、远光灯和示宽灯内部均螺纹连接有卡盘，卡盘包括固定螺栓和垫片，固定螺栓设有四个且均匀分布在卡盘面部上；卡座内部设有电源线，电源线通过白胶固化在支座内壁四周，有效保护了电源线路，保证车辆在行驶中遇到振动，LED灯正常工作，电源线外部包裹有环氧树脂，使得LED灯的抗震性能好，防护罩为弧形结构，使得LED灯光照视角更加广泛，提高车主夜间行车安全系数，发光二极管突出于卡盘，发光二极管前端设有灯罩，避免发光二极管受到碰撞发生故障，弹簧卡位与垫片卡扣连接，进一步提高了LED灯在卡盘上的稳定性。

技术领域

本发明涉及汽车照明设备技术领域，具体为一种新型汽车LED大灯。

背景技术

LED大灯是现在十分流行的一种灯具，被广泛应用于汽车和家具方面，LED大灯尤其是在汽车制造领域被普遍使用，LED大灯因其使用低压电源、耗能少、适应性强被各汽车厂商和灯具厂商广泛应用，随着LED技术的发展，汽车制造所属使用的LED大灯价格也越来越贵，从外，汽车LED大灯在使用时，会产生热量负荷，汽车LED大灯温度较高时，影响车灯使用寿命，现有的汽车LED大灯长时间使用后，往往会出现色温差、显色性差，光谱不连续的情况发生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型汽车LED大灯，具备光照强度高、散热快、组装方便的优点，解决了现有技术中的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种新型汽车LED大灯，包括：防护罩、卡盘和LED灯，所述防护罩内部设有近光灯、转向灯、远光灯和示宽灯，所述近光灯、转向灯、远光灯和示宽灯内部均螺纹连接有卡盘，所述卡盘包括固定螺栓和垫片，所述固定螺栓设有四个且均匀分布在卡盘面部上，所述垫片安转在卡盘面部中心位置，所述垫片设有两个，所述LED灯前端通过垫片和固定螺栓安装在卡盘中心缺口处，所述LED灯包括发光二极管、支座、弹簧卡位、卡座、灯座、散热器，所述发光二极管底部设有电源正负极焊口，所述发光二极管安装在支座上方，所述弹簧卡位安装在卡座外部曲面两侧，所述支座通过弹簧卡位安装在卡座顶端位置，所述灯座中心位置设有柱状螺栓，所述灯座上表面设有螺纹孔，所述螺纹孔设有四个，所述灯座通过柱状螺栓螺纹连接卡座，所述散热器安装在灯座下方，所述散热器上表面设有通孔，所述通孔直径与螺栓直径一致。

优选的，所述卡座内部设有电源线，电源线通过白胶固化在支座内壁四周。

优选的，所述电源线外部包裹有环氧树脂。

优选的，所述防护罩为弧形结构。

优选的，所述发光二极管突出于卡盘，发光二极管前端设有灯罩。

优选的，所述弹簧卡位与垫片卡扣连接。

优选的，所述灯座连接有散热铜织带，散热铜织带横穿散热器且均匀分布在散热器底端。

与现有技术相比，本发明的有益效果如下：所述卡座内部设有电源线，电源线通过白胶固化在支座内壁四周，有效保护了电源线路，保证车辆在行驶中遇到振动，LED灯正常工作，所述电源线外部包裹有环氧树脂，使得LED灯的抗震性能好，所述防护罩为弧形结构，使得LED灯光照视角更加广泛，提高车主夜间行车安全系数，所述发光二极管突出于卡盘，发光二极管前端设有灯罩，避免发光二极管受到碰撞发生故障，所述弹簧卡位与垫片卡扣连接，进一步提高了LED灯在卡盘上的稳定性，所述灯座连接有散热铜织带，散热铜织带横穿散热器且均匀分布在散热器底端，使得LED灯光在发光时，产生的热量负荷通过散热器快速散失，保护LED灯使用寿命。

附图说明

图1为本发明一种新型汽车LED大灯的整体示意图；

图2为本发明一种新型汽车LED大灯的灯具内部结构示意图；