[发明专利]一种拖拉机前置抛雪机

说明书

本发明提供的是一种拖拉机前置抛雪机，包括动力源拖拉机，拖拉机尾部后桥壳体上安装有齿轮分动箱，其上部的输入端连接拖拉机原有的动力输出轴，下部的输出端有万向传动轴向前连接拖拉机机体下安装的小变速箱或是小离合器，小离合器的前端有万向传动轴连接拖拉机前悬挂板上的前动力输出轴，前动力输出轴还有万向传动轴向前连接拖拉机前方安装的抛雪机上的抛雪机分动箱，抛雪机分动箱的输出端经由直角传动箱和链轮条分别传动抛雪机铲箱内的一个集雪搅龙和两个抛雪叶轮的转动。拖拉机前置抛雪机具有重大技术突破和提升，体现于①去除抛雪室，实现铲箱内同步集雪和抛雪，吞吐量不受抛雪室的局限。②抛雪机具有缓冲防卡保护功能。③机械传动无需另配动力，工作稳定可靠，高效节能低炭环保，特别适用于高寒地区抗灾抢险的抛雪作业。

技术领域：

本发明涉及的是道路清雪装置。

背景技术：

目前，国内外道路清雪使用的抛雪设备普遍采用150-300马力的翻斗车、铲车等工程车辆前方安装抛雪设备，利用液压传动或另外配有发动机，近两年偶见有拖拉机后置抛雪设备的，分析总结：①工程车辆油耗高，液压传动动力利用率低，工作不稳定，出现故障时非专业人员难于处理，液压传动不适合高寒地区使用。②抛雪设备另外配有发动机的实现了机械传动，工作稳定可靠，但机车和抛雪设备配备的发动机产生了双份耗油双份磨损，同时使抛雪设备的造价额外增高，作业和机械维护成本额外加大，③大中小型马力分次细腻的拖拉机有动力输出轴实现机械传动弥补了以上所述的缺陷，但是拖拉机后置抛雪设备，机车在前行进受到了所需要抛的积雪厚度的局限，如果倒退行进机车可实现不受积雪厚度的限制，但是驾驶人员操作难度加大，易疲劳不能长时间连续工作，影响作业效率。

以上机车配套的抛雪装置普遍采用的技术是：在铲壁的后方设置一个专用的抛雪室和一个只有单侧抛雪板的抛雪叶轮，抛雪作业时将雪在铲箱内向抛雪室入口处聚拢的同时还要将积雪搅松后自然进入抛雪室，抛雪吞吐量受到局限，而且将积雪搅松后还会影响抛雪的距离以及受风的干扰也会很大，现有的抛雪装置没有缓冲防卡保护功能。

发明的内容：

改变传统的设计思路克服以上缺陷：利用拖拉机动力输出轴原有技术，将动力引向前方，实现前置抛雪机的机械传动，抛雪机采用两个抛雪叶轮与集雪搅龙在铲箱内相互配合将雪聚拢到中间的同时还有挤压的作用，使抛雪机的吞吐避免了抛雪室的局限，功效大幅提升，抛距更远，受风的干扰也会小很多。

本发明的目的在于提供一种高效低耗，工作稳定可靠，低故障易维修，机械传动具有缓冲防卡保护功能的拖拉机前置抛雪机。

本发明的目的是这样实现的：

包括动力源拖拉机，拖拉机尾部后桥壳体上安装有齿轮分动箱，其上部的输入端连接拖拉机原有的动力输出轴，下部的输出端有万向传动轴向前连接拖拉机机体下安装的小变速箱或是小离合器，小离合器的前端有万向传动轴连接拖拉机前悬挂板上的前动力输出轴，前动力输出轴还有万向传动轴向前连接拖拉机前方安装的抛雪机上的抛雪机分动箱，抛雪机分动箱的输出端经由直角传动箱和链轮条分别传动抛雪机铲箱内的一个集雪搅龙和两个抛雪叶轮的转动。

还可以包括：

1、所述的齿轮传动箱，包括齿轮传动箱上部的取力轴和下部的输出轴，其特征是所述的取力轴一端的内径是花链套与拖拉机动力输出轴配合连接，另一端是与拖拉机动力输出轴同样的花链轴，所述的齿轮传动箱下部的输出轴两端都是与拖拉机动力输出轴同样的花链轴。