[发明专利]一种双面进气径流式涡轮机燃气发生器装置

说明书

本发明的一种双面进气径流式涡轮机燃气发生器装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的第一工作装置、设置于所述装置主体内的第二工作装置以及设置于所述装置主体内的开关装置，所述第一工作装置包括设置于所述装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔的上侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机的左侧内壁内固定设置有相互之间通过气导管连通的双面进气径流式涡轮机燃气器，所述第一电机的下端动力配合连接有花键轴，所述第一传动腔的下侧内壁连通设置有第二传动腔；本装置能够自动化对船体动力输出部件切换以应对一些突发情况，增加船体一定的安全性和人员维修的安全性，来防止恶劣的天气下还需要进行下水修理。

技术领域

本发明涉及动力切换技术领域，具体是一种双面进气径流式涡轮机燃气发生器装置。

背景技术

我国现如今发展越来越好，在各种交通方式中船也是占有一定的比例，如何让以往的船体遇到突发情况时更加安全，也方便船体的继续移动，就需要让装置能够自动化对船体动力输出部件切换以应对一些突发情况，增加船体一定的安全性和人员维修的安全性，来防止恶劣的天气下还需要进行下水修理，所以需要设计一种动力自动化切换的一种双面进气径流式涡轮机燃气发生器装置实有必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种双面进气径流式涡轮机燃气发生器装置，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的一种双面进气径流式涡轮机燃气发生器装置，包括装置主体、设置于所述装置主体内的第一工作装置、设置于所述装置主体内的第二工作装置以及设置于所述装置主体内的开关装置，所述第一工作装置包括设置于所述装置主体内的第一传动腔，所述第一传动腔的上侧内壁内固定设置有第一电机，所述第一电机的左侧内壁内固定设置有相互之间通过气导管连通的双面进气径流式涡轮机燃气器，所述第一电机的下端动力配合连接有花键轴，所述第一传动腔的下侧内壁连通设置有第二传动腔，所述花键轴的下端延伸通入所述第二传动腔内且下端通过轴承转动配合连接于所述第二传动腔下侧内壁上，所述第一传动腔内设置有可转动的第一锥齿轮，所述第一锥齿轮内设置有上下贯穿且与所述花键轴配对的花键孔，所述花键孔的内壁与所述花键轴滑动配合连接，所述第一传动腔内设置有与所述第一锥齿轮啮合配合连接的第二锥齿轮，所述第二锥齿轮的轴心处固定连接有另外一端延伸至外界空间的第一转轴，所述第一转轴的左端固定连接有第一螺旋桨，所述第一传动腔的左右侧内壁上设置有开口相对的第一凹槽，左侧的所述第一凹槽左侧内壁内固定设置有第二电机，所述第一传动腔左侧内壁设置有开口向右的第二凹槽，所述第二电机的上端动力配合连接有延伸通入所述第二凹槽内且通过轴承转动配合连接于所述第二凹槽上侧内壁上的第二转轴，所述第二凹槽内设置有可转动且通过皮带动力配合连接于所述第二转轴的第三转轴，所述第三转轴的下端延伸通入所述第一凹槽内且通过轴承转动配合连接于所述第一凹槽下侧内壁上，所述第三转轴上螺纹配合连接有可上下滑动且右端通过滑杆可在右侧的所述第一凹槽内滑动的升降块，所述升降块上下端对称设置有开口背对的T型环槽，所述第一锥齿轮的下端固定连接有下端与所述T型环槽配对且延伸入可滑动的第一支撑杆，所述升降块内设置有上下贯穿且被所述花键轴通过的第一通孔，所述第二传动腔内设置有与所述第一锥齿轮相同配置的第三锥齿轮，所述第三锥齿轮的上端固定连接有上端与所述T型环槽配对且延伸入可滑动的第二支撑杆。