[发明专利]一种便于转换连接的汽缸漏气量检测仪

说明书

本发明公开了一种便于转换连接的汽缸漏气量检测仪，包括仪器外壳、伸缩机构、连接机构、测量压力表、进气压力表、进气阀接口、调压器、排气阀接口和提手，所述仪器外壳一侧设置有伸缩机构，所述伸缩机构一端安装有连接机构，所述仪器外壳一侧安装有测量压力表，所述仪器外壳另一侧安装有进气压力表，所述仪器外壳一侧中心处安装有调压器；本发明通过四通转接器连接不同直径的转接头，便于直接与不同的汽缸完成快速连接，提高了检测效率；同时通过伸缩机构便于对橡胶管进行收放，避免橡胶管缠绕。

技术领域

本发明涉及汽车检测设备领域，具体为一种汽缸漏气量检测仪，更具体为一种便于转换连接的汽缸漏气量检测仪。

背景技术

气缸漏气量测量仪适用于检测汽车发动机气缸密封性是否在允许漏气范围以内；还可进一步从故障现象分析判断其漏气部位及原因，以便采取措施排除故障。

现有汽缸漏气量检测仪在进行检测过程，需要将检测仪的转接头与汽缸接口完成连接，不同的汽缸需要与不同直径的转接头连接，故在检测过程需要更换转接头，降低了检测工作效率；同时转接头与检测仪通过橡胶管连接，过长的橡胶管在使用过程容易发生缠绕，不便于使用收集。

发明内容

本发明的目的在于提供一种便于转换连接的汽缸漏气量检测仪，为了克服上述的技术问题，通过四通转接器连接不同直径的转接头，便于直接与不同的汽缸完成快速连接，提高了检测效率；同时通过伸缩机构便于对橡胶管进行收放，避免橡胶管缠绕。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种便于转换连接的汽缸漏气量检测仪，包括仪器外壳、伸缩机构、连接机构、测量压力表、进气压力表、进气阀接口、调压器、排气阀接口和提手，所述仪器外壳一侧设置有伸缩机构，所述伸缩机构一端安装有连接机构；

所述仪器外壳一侧安装有测量压力表，所述仪器外壳另一侧安装有进气压力表，所述仪器外壳一侧中心处安装有调压器，所述仪器外壳一侧且位于测量压力表底部设置有进气阀接口，所述仪器外壳一侧且位于进气压力表底部设置有排气阀接口，所述仪器外壳顶部安装有提手；

所述伸缩机构包括橡胶管、连接头、壳体、转轴、连接板和转手，所述橡胶管一端安装有连接头，且连接头与进气阀接口连接，所述转轴穿过壳体外侧与壳体内壁连接，所述橡胶管穿过转轴且橡胶管中心处固定在转轴内部，所述转轴一端安装有连接板，所述连接板一侧安装有转手；

所述连接机构包括四通转接器、第一连接管、第一转接头、第二连接管、第二转接头、第三连接管和第三转接头，所述橡胶管另一端安装有四通转接器，所述四通转接器一侧分别安装有第一连接管、第二连接管和第三连接管，所述第一连接管一端安装有第一转接头，所述第二连接管一端安装有第二转接头，所述第三连接管一端安装有第三转接头。

作为本发明进一步的方案：所述转轴一端与壳体内壁连接处安装有第一轴承，所述转轴外侧与壳体外侧连接处安装有第二轴承。

作为本发明进一步的方案：所述进气阀接口通过连接通道与测量压力表和调压器连接，所述调压器连接通过连接通道与进气压力表和排气阀接口连接。

作为本发明进一步的方案：所述四通转接器内部和第一连接管、第二连接管以及第三连接管连接处均安装有单向阀，所述第一转接头的规格为10mm,所述第二转接头的规格为12mm，所述第三转接头的规格为18mm。

作为本发明进一步的方案：所述转手外侧四周开设有防滑纹。

作为本发明进一步的方案：该检测装置的使用操作步骤为：

步骤一：将伸缩机构的连接头与进气阀接口进行连接；

步骤二：根据具体检测情况，拉出伸缩机构内的橡胶管，保证橡胶管的长度便于连接；

步骤三：根据汽缸连接口的规格选择适合的转接头进行连接，连接完成后，开始测量；