[发明专利]用于逆变器的控制装置

说明书

一种用于逆变器的控制装置具有第一逆变器接口、第二逆变器接口和多个桥接支路，这些桥接支路分别具有第一半导体开关器、绕组接线端以及第二半导体开关器。这些绕组接线端与绕组组件相连。控制装置形成为输出控制信号，控制信号在第一工作状态下能够在这些桥接支路中的至少两个桥接支路中实现第一桥接支路状态和第二桥接支路状态，其中在第一桥接支路状态中与桥接支路相关联的第二半导体开关器导通地连接，并且其中在第二桥接支路状态中与桥接支路相关联的第二半导体开关器不导通地连接。这些桥接支路中的至少两个桥接支路暂时地同时处于第一桥接支路状态中，然后在不同的时间点执行这至少两个桥接支路向该第二桥接支路状态的切换。

技术领域

本发明涉及一种用于逆变器的控制装置。

背景技术

逆变器例如用于提供直流电压并且对绕组组件进行供应，使得该绕组组件产生用于驱动转子的磁场，并且为此逆变器的开关器受控制装置控制。

US 2003/0210014 A1示出在车辆系统中的电池充电装置，该电池充电装置在电压降低到过低时将电池与车辆系统去耦。电池充电装置控制电池的充电速率并且当电压超过预定的阈值时再次将电池与车辆系统相连。

US 2005/0258796 A1示出用于驱动发动机的具有带中性点的三相绕组组件的逆变器。在中性点处设置有辅助电压源和辅助负载。通过辅助电压源和辅助负载可以测定该中性点处的状态并且检测异常。可以依赖于此而影响逆变器。

US 2015/0180356 A1示出具有带半导体开关器的桥接电路的电转换器。

发明内容

本发明的目的是，提供一种新的控制装置。

这个目的通过如下项1的主题来实现，如下项2-16是优选的实施方案。

1.一种用于逆变器的控制装置，该逆变器具有第一逆变器接口、第二逆变器接口和多个桥接支路，这些桥接支路分别具有第一半导体开关器、绕组接线端以及第二半导体开关器，该第一半导体开关器设置在该第一逆变器接口与该绕组接线端之间，并且该第二半导体开关器设置在该绕组接线端与该第二逆变器接口之间，这些绕组接线端与绕组组件相连，

该控制装置形成为输出控制信号，该控制信号在第一工作状态下能够在这些桥接支路中的至少两个桥接支路中实现第一桥接支路状态和第二桥接支路状态，

其中在该第一桥接支路状态中，与该桥接支路相关联的第二半导体开关器导通地连接，并且

其中在该第二桥接支路状态中，与该桥接支路相关联的第二半导体开关器不导通地连接，

并且其中这些桥接支路中的至少两个桥接支路暂时地同时处于该第一桥接支路状态中，并且然后在不同的时间点执行这至少两个桥接支路向该第二桥接支路状态的切换，以便能够在过渡到该第二桥接支路状态时将该绕组组件中的能量转换成在该第一逆变器接口与对应的桥接支路的绕组接线端之间的电流。

2.根据如上项1所述的控制装置，

该控制装置形成为在该第一工作状态中至少暂时输出控制信号，该控制信号被设置为在至少两个桥接支路中分别周期性地实现该第一桥接支路状态与该第二桥接支路状态之间的来回切换。

3.根据如上项2所述的控制装置，

该控制装置形成为在该第一工作状态中至少暂时输出控制信号，该控制信号被设置为在该至少两个桥接支路中以相同的周期时长来进行在该第一桥接支路状态与该第二桥接支路状态之间的来回切换。

4.根据如上项3所述的控制装置，

该控制装置形成为在该第一工作状态中至少暂时输出控制信号，该控制信号被设置为用相位偏移来控制该至少两个桥接支路。

5.根据如上项4所述的控制装置，