[发明专利]折板安检机有效
| 申请号: | 201810750360.1 | 申请日: | 2018-07-10 |
| 公开(公告)号: | CN108873098B | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
| 发明(设计)人: | 马荣昌 | 申请(专利权)人: | 瑞安市实创模具材料有限公司 |
| 主分类号: | G01V9/00 | 分类号: | G01V9/00;B65G15/30;B65G47/28 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 325200 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 安检 | ||
本发明涉及一种折板安检机,本折板安检机包括有检测机和传送结构;所述传送带包括有等距平行排布的支承条;各支承条之间通过转轴轴接;在支承条的端面切割有限位面,在限位面的控制下,相邻两个支承条相互靠近时无法贴合而会形成稳定的折角;所述支承条包括有永磁条和铁磁条两类材质,相邻支承条的材质不同;所述驱动辊由永磁材料做成,驱动辊与永磁条磁性相吸;在传送结构的前段设置有承载板,在后段设置有舒展板;所述承载板由非铁磁性材料做成,所述舒展板由永磁材料做成,舒展板与永磁条磁性相吸;该安检机原理独特,能够优化行李拿取流程,缓解安检出口人流拥堵的情况,有效改善高峰期人流疏散效果。
技术领域
本发明涉及一种安检设备,特别的,是一种行李安检机。
背景技术
公共交通中为了保证民众旅行的安全,需要对每个进站的旅客进行安全检查,旅客本人需要通过安检门或由安检人员扫描检查,而随身携带的大包行李则放置在安检机上,通过履带的缓慢运输,行李进入安检舱扫描检查,再通过履带运送而出;在目前的安检过程中,常出现以下情况:当旅客的行李质量较轻时,如鞋盒、衣服包装袋,安检舱出入口的挡帘会将行李阻挡,导致行李无法顺利的进入安检舱,需要安检人员反复的撩起挡帘,影响安检作业的效率;由于履带运行缓慢,远小于民众行走速度,因此旅客安检后,需要在安检舱的出口处等待行李运出,在等待的过程中,会阻碍其他旅客通行,造成安检口的拥堵,影响客流疏散速度;此外,当客流高峰期时,安检机上同时放置较多的待检行李,于是安检舱的出口会等待较多旅客,在前方旅客拿取自己的行李时,后方旅客因拥堵无法及时取出行李,经常出现行李滑出履带,造成行李跌落、争抢、拥堵的情况,这给安检工作带来很大压力。
发明内容
针对上述问题,本发明提供一种折板安检机,该安检机原理独特,能够优化安检结束后的行李拿取流程,有效缓解安检出口人流拥堵的情况,有效改善高峰期人流疏散效果。
为解决上述问题,本发明所采用的技术方案是:本折板安检机包括有检测机和传送结构,检测机安装在传送结构的前段,传送结构的后段从检测机的出口伸出;所述传送结构包括有传送带和驱动辊,所述驱动辊由驱动电机提供动力;
所述传送带包括有等距平行排布的支承条,所述支承条与驱动辊的轴线平行;各支承条之间通过转轴轴接;各支承条能够沿转轴的轴线自由旋转,在支承条的端面切割有限位面,在限位面的控制下,相邻两个支承条相互靠近时无法贴合而会形成稳定的折角;所述支承条包括有永磁条和铁磁条两类材质,相邻支承条的材质不同,即永磁条与铁磁条间隔排布;
所述驱动辊由永磁材料做成,驱动辊与永磁条磁性相吸;在驱动辊的辊面设置有驱动凸棱,所述驱动凸棱与相邻支承条相互靠近时形成的折角形状相匹配;
在传送结构的前段设置有承载板,在后段设置有舒展板,在传送结构的底部设置有舒展板;所述承载板由非铁磁性材料做成,所述舒展板由永磁材料做成,舒展板与永磁条磁性相吸。
本发明的有益效果是:自然状态下,永磁条与铁磁条在磁力作用下吸引并具有贴合的趋势,在限位面的限位下,相邻两个支承条相互靠近并形成折角,此时两个支承条形成折板,传送带形成闭合的波纹带;上述折板与驱动凸棱形状匹配,当传送带安装在驱动辊上后,传送带与驱动辊通过磁吸力牢固贴合,传送带与驱动凸棱匹配的啮合连接;于是,在驱动辊的带动下,传送带能够稳定的运转。
传送带在经过承载板时,相邻支承条在磁吸力作用下保持折板状态;在经过舒展板时,舒展板通过磁吸力将支承条拉向自身,于是支承条紧贴舒展板的表面,于是原本呈波纹状的传送带舒展平整并形成平整的履带。
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