[发明专利]一种具有报警功能的充电桩在审

专利信息
申请号: 201810749120.X 申请日: 2018-07-10
公开(公告)号: CN108944512A 公开(公告)日: 2018-12-07
发明(设计)人: 朱献忠;徐祖建;卢厚元;鲍连升 申请(专利权)人: 湖北海联技术咨询有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;G08B17/10
代理公司: 北京君泊知识产权代理有限公司 11496 代理人: 王程远
地址: 442000 湖北省十堰*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 充电桩 螺栓固定 滑动槽 外壁 电子显示屏 报警功能 盖板 按键 等距离分布 报警器 闭合盖板 滑动连接 内部工件 使用寿命 线路老化 防护性 潮气 拉起 内壁 排出 软化 把手
【说明书】:

发明公开了一种具有报警功能的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的一侧外壁开有滑动槽,且滑动槽的内部滑动连接有盖板,所述盖板的一侧外壁通过螺栓固定有把手,所述滑动槽的一侧内壁通过螺栓固定有等距离分布的按键,所述充电桩本体的一侧外壁通螺栓固定有电子显示屏,且电子显示屏位于滑动槽的上方,所述充电桩本体的一侧外壁通过螺栓固定有报警器。本发明可以很好的排出充电桩本体内部工件工作产生的热能,防止热能软化内部的导线,导致线路老化,提高了装置的使用寿命,可以很好的在使用过程中拉起和闭合盖板,可以很好的保护按键,防止潮气和水分进入到充电桩本体的内部,提高了装置的防护性。

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种具有报警功能的充电桩。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括有:混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车等。

现有技术中的新能源汽车充电用充电桩使用时不具有报警的功能,而且充电桩的使用寿命比较短,便利性比较差,只能一桩一用,因此,亟需一种具有报警功能的充电桩来解决上述问题。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有报警功能的充电桩。

为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:

一种具有报警功能的充电桩,包括充电桩本体,所述充电桩本体的一侧外壁开有滑动槽,且滑动槽的内部滑动连接有盖板,所述盖板的一侧外壁通过螺栓固定有把手,所述滑动槽的一侧内壁通过螺栓固定有等距离分布的按键,所述充电桩本体的一侧外壁通螺栓固定有电子显示屏,且电子显示屏位于滑动槽的上方,所述充电桩本体的一侧外壁通过螺栓固定有报警器,且报警器位于电子显示屏的上方,所述充电桩本体的底部外壁通过螺栓固定有连接板,且连接板的底部外壁通过螺栓固定有支撑座,所述支撑座的顶部外壁开有四个固定孔,且固定孔分别位于支撑座顶部外壁的四个拐角处,所述连接板的底部外壁通过螺栓固定有散热箱,且散热箱的顶部内壁通过螺栓固定有处理器,所述散热箱的一侧内壁通过螺栓固定有连接杆,且连接杆的顶部外壁通过螺栓固定有散热扇,所述充电桩本体的一侧外壁通过螺栓固定有等距离分布的充电接口。

优选的,所述散热箱的两侧外壁均通过螺栓固定有两个第一散热片,且散热箱的底部外壁通过螺栓固定有两个第二散热片。

优选的,所述充电桩本体的一侧内壁通过螺栓固定有温度传感器,且充电桩本体的一侧内壁通过螺栓固定有烟雾传感器。

优选的,所述温度传感器位于充电桩本体一侧内壁靠近顶部的位置,且烟雾传感器位于靠近温度传感器。

优选的,所述充电桩本体的一侧外壁通过螺栓固定有四个固定件,且固定件分别位于充电桩本体一侧外壁的四个拐角处。

优选的,所述充电桩本体的底部内壁通过螺栓固定有电流检测器,且电流检测器、烟雾传感器和温度传感器通过信号线与处理器连接。

本发明的有益效果为:

1.通过散热扇、第一散热片和第二散热片的设置,可以很好的排出充电桩本体内部工件工作产生的热能,防止热能软化内部的导线,导致线路老化,提高了装置的使用寿命。

2.通过盖板的设置,可以很好的在使用过程中拉起和闭合盖板,可以很好的保护按键,防止潮气和水分进入到充电桩本体的内部,提高了装置的防护性。

3.通过报警器、烟雾传感器和处理器的设置,可以很好的检测到充电桩本体内的使用情况,当充电桩本体内产生烟雾时,烟雾传感器接收到信号,处理器控制报警器报警。

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