[发明专利]一种汽车用脚垫在审
申请号: | 201810745908.3 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN109094440A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 江松田 | 申请(专利权)人: | 本田汽车用品(广东)有限公司 |
主分类号: | B60N3/04 | 分类号: | B60N3/04 |
代理公司: | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人: | 秦维;汪卫军 |
地址: | 528200 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚踏板 托盘 通孔 安装面 汽车用 脚踏面 脚垫 脚踏 地毯 贯通 可拆卸的 可安装 掉落 拆卸 脚底 连通 泥沙 驾驶 污染 汽车 | ||
本发明公开了一种汽车用脚垫,包括脚踏板以及托盘,脚踏板的其中一个端面形成为脚踏面,脚踏板的另一个端面形成为安装面,脚踏板上设有多个通孔,各个通孔均由脚踏面贯通至安装面;托盘以可拆卸的方式安装于安装面上;各个通孔贯通至安装面的端部均连通至托盘靠近安装面的端面。本发明的汽车用脚垫,其脚踏板的安装面可安装在汽车内的地毯上,驾驶者脚踏在脚踏板的脚踏面上,脚底的泥沙等脏东西可经多个通孔掉落至安装面上的托盘,并被托盘接收,减少对地毯的污染。而在清理时,将托盘定期与脚踏板拆卸,便可进行清理。
技术领域
本发明涉及一种汽车用品技术领域,尤其涉及一种汽车用脚垫。
背景技术
目前,随着汽车的普及,人们也越来越重视对汽车的保养、清洁等。在汽 车使用过程中,一般会在驾驶位的脚底铺设地毯,一方面是为了清洁,另一方 面也是为了增大驾驶者脚与汽车之间的摩擦,防止打滑。但是,在使用时,驾 驶者的脚底肯定会存在泥沙等脏东西,在长期使用过程中泥沙等脏东西会掉落 至地毯,导致地毯难以清理,且还可能出现地毯破损的情况。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明的目的在于提供一种汽车用脚垫,其可 安装在汽车内的地毯上,驾驶者脚踏在脚踏板,脚底的泥沙等脏东西可被托盘 接收,减少对地毯的污染。
本发明的目的采用如下技术方案实现:
一种汽车用脚垫,包括脚踏板以及托盘,所述脚踏板的其中一个端面形成 为脚踏面,脚踏板的另一个端面形成为安装面,脚踏板上设有多个通孔,各个 通孔均由脚踏面贯通至安装面;所述托盘以可拆卸的方式安装于所述安装面上; 所述各个通孔贯通至安装面的端部均连通至托盘靠近安装面的端面。
进一步地,所述托盘的两侧分别与安装面的两侧滑动配合。
进一步地,所述安装面的两侧均固接有连接条,连接条沿脚踏板的宽度方 向延伸;连接条的内侧设有滑槽,滑槽沿脚踏板的宽度方向延伸并贯通连接条 的两个端部;托盘的两侧边缘分别滑动的安装于滑槽内。
进一步地,所述安装面上还固接有限位条;限位条沿脚踏板的长度方向延 伸;限位条的两端分别连接于两个连接条的其中一个端部之间;所述托盘的端 部由远离连接条远离限位条的端部滑入滑槽。
进一步地,所述限位条上设有收纳托盘的端部边缘的限位槽。
进一步地,所述安装面的边缘还固接有粘贴件。
进一步地,所述粘贴件为魔术贴。
进一步地,所述脚踏板由不锈钢材质制成。
进一步地,所述通孔为六角孔。
进一步地,所述脚踏板的长度为21cm,宽度为14cm,高度为0.5cm。
相比现有技术,本发明的有益效果在于:其脚踏板的安装面可安装在汽车 内的地毯上,驾驶者脚踏在脚踏板的脚踏面上,脚底的泥沙等脏东西可经多个 通孔掉落至安装面上的托盘,并被托盘接收,减少对地毯的污染。而在清理时, 将托盘定期与脚踏板拆卸,便可进行清理。
附图说明
图1为本发明的脚垫的分解结构示意图;
图2为本发明的脚垫的装配结构示意图;
图3为本发明一较优实施例脚垫的装配结构示意图。
图中:10、脚踏板;11、脚踏面;12、通孔;13、安装面;14、连接条; 141、滑槽;15、限位条;16、粘贴件;20、托盘。
具体实施方式
下面,结合附图以及具体实施方式,对本发明做进一步描述,需要说明的 是,在不相冲突的前提下,以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任 意组合形成新的实施例。
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