[发明专利]一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶在审
| 申请号: | 201810745172.X | 申请日: | 2018-07-09 |
| 公开(公告)号: | CN110699011A | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
| 发明(设计)人: | 许瑞环;汪明骏;秦安康 | 申请(专利权)人: | 科建高分子材料(上海)股份有限公司 |
| 主分类号: | C09J123/00 | 分类号: | C09J123/00;C09J157/02;C09J11/08;C09J11/04 |
| 代理公司: | 31345 上海浙晟知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 杨小双 |
| 地址: | 200000 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 磁粉 热熔材料 聚烯烃 热熔胶 粘接 车身 汽车零部件 热熔型材料 质量百分比 标准要求 沥青材料 热熔粘接 优选材料 增粘树脂 粘接方式 阻尼效果 隔音 抗氧剂 石蜡油 无毒性 减振 降噪 热熔 贴合 制备 环保 沥青 汽车 替代 | ||
本发明公开了一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,属于热熔胶技术领域。它由以下组分按照质量百分比制备而成:聚烯烃:30‑45%;增粘树脂:10‑25%;石蜡油:0‑10%;填料:20‑30%;磁粉:15‑30%;抗氧剂:1‑5%。以无毒性的聚烯烃为主的片状热熔型材料,能够用于各种汽车的车身减振、降噪、隔音,是替代目前有毒沥青材料的优选材料;通过加入磁粉,将热熔材料与车身热熔贴合,结合了两种粘接方式:热熔粘接以及磁性粘接,它满足环保对汽车零部件的标准要求,同时,通过加入磁粉,使得热熔材料与汽车粘接更加紧密牢靠,防止阻尼下降出现缓慢脱落现象,增加了阻尼效果,延长了使用时间。
技术领域
本发明涉及一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,属于热熔胶技术领域。
背景技术
目前,市场一般的阻尼热熔胶片通过热熔固定在车身上,在由于长时间使用,或者在极端气候条件下,热熔胶与车身一起长时间的震动中,会发生阻尼效果下降,引起缓慢脱粘的问题,甚至影响到行车舒适度以及安全。设计一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它同时保持两种粘接方式:热熔粘接以及磁性粘接,使用永久磁粉可以保证在无消磁的情况下的长久耐用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于:提供一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它解决了目前热熔胶片通过热熔固定在车身上,长时间使用后,热熔胶会发生阻尼效果下降,引起缓慢脱粘的问题。
本发明所要解决的技术问题采取以下技术方案来实现:
一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它由以下组分按照质量百分比制备而成:
聚烯烃:30-45%;
增粘树脂:10-25%;
石蜡油:0-10%;
填料:20-30%;
磁粉:15-30%;
抗氧剂:1-5%。
作为优选实例,所述聚烯烃采用威达美6202、威达美6502、VESTOPLAST703中的一种或多种。
作为优选实例,所述增粘树脂采用Escorez 5300、Eastotac C-100R任意一种。
作为优选实例,所述填料采用碳酸钙、石墨、高岭土、云母、滑石粉中的一种或几种。
作为优选实例,所述磁粉采用异性磁粉SrFe2O3、BaFe2O3或者钕铁硼磁粉NdFeB中任意一种。
制备及使用说明:在一定温度下将以上组分热熔后搅拌混合,制作成所需尺寸及厚度的胶片;将胶片放置在汽车车身所需粘附部位,随整车经过高温处理后,自动热熔贴合。它结合了两种粘接方式:热熔粘接以及磁性粘接,使用永久磁粉可以保证在无消磁的情况下的长久耐用,防止阻尼下降,缓慢脱落。
本发明的有益效果是:以无毒性的聚烯烃为主的片状热熔型材料,能够用于各种汽车的车身减振、降噪、隔音,是替代目前有毒沥青材料的优选材料;通过加入磁粉,将热熔材料与车身热熔贴合,结合了两种粘接方式:热熔粘接以及磁性粘接,它满足环保对汽车零部件的标准要求,同时,通过加入磁粉,使得热熔材料与汽车粘接更加紧密牢靠,防止阻尼下降出现缓慢脱落现象,增加了阻尼效果,延长了使用时间。
具体实施方式
为了对本发明的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面进一步阐述本发明。
一种非沥青环保高分子阻尼磁性热熔胶,它由以下组分按照质量百分比制备而成:
聚烯烃:30-45%;
增粘树脂:10-25%;
石蜡油:0-10%;
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