[发明专利]织轴运输及调节机构在审
申请号: | 201810744232.6 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN108726441A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 文长华;田柱安;王允 | 申请(专利权)人: | 广东溢达纺织有限公司 |
主分类号: | B66F9/065 | 分类号: | B66F9/065;B66F9/075;B66F9/20 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄菲 |
地址: | 528500 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 织轴 驱动装置 运输装置 运输 调节装置 连接部移动 部件运动 工作流程 宽度调节 生产效率 朝外 勾状 驱动 移动 | ||
本发明涉及一种织轴运输及调节机构。该织轴运输及调节机构,包括调节装置、驱动装置以及运输装置;所述调节装置包括勾取部件,所述勾取部件包括连接部以及勾取部,所述连接部与所述驱动装置连接,所述勾取部弯曲呈勾状,所述勾取部的端部朝外;所述驱动装置连接于所述运输装置上,所述驱动装置能够通过驱动所述连接部移动来带动所述勾取部运动;所述运输装置用于通过带动所述驱动装置移动来带动所述勾取部件运动,以实现织轴的运输。本发明的织轴运输及调节机构能够简化织轴运输及宽度调节的工作流程,节时节力,极大提高了生产效率。
技术领域
本发明涉及纺织设备技术领域,特别是涉及一种织轴运输及调节机构。
背景技术
在布匹的生产过程中,常需要将织布机上的织轴从一个车间运输到另一个车间。由于运输距离远,且织轴体积大、质量重,人工运输工作强度非常大。因此,目前通常使用电工运输车运输织轴。在运输织轴时,电工运输车是叉取织轴两端的边盘,运输到另一车间。当需要调节织轴的宽度也即调节织轴上两个边盘之间的距离时,现有的操作方法是在电工运输车将织轴卸到地面后,再通过叉车叉取织轴的轴芯并使得织轴上的两个边盘处于悬空状态才能完成调节,上述的调节方法,费时费力。
发明内容
基于此,有必要针对目前织轴的运输以及织轴宽度的调节均费时费力的问题,提供一种能够实现织轴运输以及便于织轴宽度调节的织轴运输及调节机构。
具体的技术方案如下:
一种织轴运输及调节机构,包括调节装置、驱动装置以及运输装置;
所述调节装置包括勾取部件,所述勾取部件包括连接部以及勾取部,所述连接部与所述驱动装置连接,所述勾取部弯曲呈勾状,所述勾取部的端部朝外;
所述驱动装置连接于所述运输装置上,所述驱动装置能够通过驱动所述连接部移动来带动所述勾取部运动;
所述运输装置用于通过带动所述驱动装置移动来带动所述勾取部件运动,以实现织轴的运输。
在其中一个实施例中,所述调节装置还包括传动部件,所述连接部通过所述传动部件与所述驱动装置连接。
在其中一个实施例中,所述传动部件包括第一传动轮以及传动带,所述第一传动轮连接在所述运输装置上且位于所述勾取部件的上方,所述传动带的一端连接于所述连接部,所述传动带的另一端连接于所述第一传动轮的周缘,所述驱动装置连接于所述第一传动轮以用于驱动所述第一传动轮转动。
在其中一个实施例中,所述传动部件还包括第二传动轮,所述第二传动轮连接在所述运输装置上且位于所述第一传动轮的下方,所述传动带的另一端连接于所述第二传动轮的周缘,所述传动带绕过于所述第一传动轮,所述驱动装置连接于所述第二传动轮。
在其中一个实施例中,所述第二传动轮的周缘具有轮齿,所述传动带为传动链条,所述第二传动轮与所述传动带啮合。
在其中一个实施例中,所述调节装置的数量为两个,两个所述连接部相对设置,两个所述勾取部的端部朝向相反,两个所述第一传动轮并列,两个所述第二传动轮并列,所述驱动装置的驱动轴上套设有驱动齿轮,所述驱动齿轮同时与两个所述第二传动轮啮合。
在其中一个实施例中,所述连接部与所述勾取部圆滑过渡。
在其中一个实施例中,还包括控制装置,所述驱动装置以及所述运输装置均连接于所述控制装置,所述控制装置能够控制所述驱动装置驱动所述勾取部件移动,所述控制装置还能够控制所述运输装置运动。
在其中一个实施例中,所述运输装置上连接有手柄,所述运输装置的底部连接有至少三个滚轮,其中至少有一个所述滚轮为万向轮。
在其中一个实施例中,还包括电源组件,所述驱动装置以及所述运输装置均与所述电源组件连接。
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