[发明专利]结构多层天线设计和制造有效
申请号: | 201810743467.3 | 申请日: | 2018-07-09 |
公开(公告)号: | CN109390681B | 公开(公告)日: | 2022-11-25 |
发明(设计)人: | M·S·小乌尔西亚;A·S·尼德舒尔特;A·亚当斯;L·蔡;T·J·卢基尼;J·J·谢尔 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | H01Q1/38 | 分类号: | H01Q1/38;H01Q1/22;H01Q21/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 徐东升;赵蓉民 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 结构 多层 天线 设计 制造 | ||
1.一种将天线嵌入飞行器的结构板(10)内部的方法(100),所述方法包括:
由玻璃纤维构成(102)第一面板(12),所述第一面板(12)是刚性的并且具有顶部表面(14)和相对的底部表面(16);
将导电材料的第一天线层(18)安装(104)到所述第一面板(12)的所述顶部表面;
将导电材料的配电网层(22)安装(106)到所述第一面板(12)的所述底部表面(16);
将第一天线外形蚀刻(108)到所述第一天线层(18)中;
将配电网外形蚀刻(110)到所述配电网层(22)中;
由玻璃纤维构成(112)第二面板(26),所述第二面板(26)是刚性的并具有顶部表面(28)和相对的底部表面(32);
将导电材料的第二天线层(34)安装(114)到所述第二面板(26)的所述底部表面;
将第二天线外形蚀刻(116)到所述第二天线层(34)中;
通过所述第一面板(12)的所述底部表面(16)接合所述第二面板(26)的所述顶部表面(28),将所述第一面板(12)固定(118)到所述第二面板(26);
由玻璃纤维构成第三面板,所述第三面板是刚性的并具有顶部表面以及相对的底部表面;以及
将所述第三面板固定到所述第二面板,其中所述第三面板的所述顶部表面接合所述导电材料的第二天线层,所述导电材料的第二天线层安装到所述第二面板的所述底部表面。
2.根据权利要求1所述的方法,进一步包括:
在冲压成形过程中,通过将热和压缩压力施加到所述第一面板(12)和所述第二面板(26)以将第一面板(12)固定到所述第二面板(26)。
3.根据权利要求2所述的方法,进一步包括:
在所述冲压成形过程中,在将热和压缩压力施加到所述第一面板(12)和所述第二面板(26)之前,将所述第一面板(12)和所述第二面板(26)关于彼此配准。
4.根据权利要求1或2所述的方法,进一步包括:
形成具有弯曲外形的所述第一面板;
形成具有弯曲外形的所述第二面板;
将所述第一面板(12)和所述第二面板(26)固定到所述飞行器的所述结构板(10)的开孔芯板(44)。
5.根据权利要求1或2所述的方法,进一步包括:
穿过所述第二面板构成通孔(36);以及,
经由穿过所述第二面板(26)构成的所述通孔(36),使所述第一天线层(18)和所述第二天线层(34)电通信。
6.根据权利要求1或2所述的方法,进一步包括:
将所述结构板(10)作为所述飞行器的机身的一部分构成。
7.根据权利要求1或2所述的方法,进一步包括:
将所述结构板(10)作为所述飞行器的机翼的一部分构成。
8.根据权利要求1或2所述的方法,进一步包括:
将所述结构板(10)作为所述飞行器的尾部方向舵的一部分构成。
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