[发明专利]一种立体式自行车停车系统

说明书

一种立体式自行车停车系统，属于智能公共设施产品，通过两层立体设计极大限度节约停车空间，减少占地面积，并配合电机实现立体式自行车停车库自动存取车。所述的一种立体式自行车停车系统包括：一层车架平行移动机构（1）；二层车架升降移动机构（2）；锁紧机构（3），一种立体式自行车停车系统结构设计简单，无复杂的零件，工艺性好，操作简单、性能可靠、快速稳定、对空间的利用率很高。

技术领域

本文发明涉及公共设施领域，特别涉及一种立体式自行车停车系统。

背景技术

目前，我国大力倡导使用自行车作为出行的交通工具，但自行车使用量的增加却给自行车城市停放带来了一系列问题，如停放空间狭小，易破坏自行车外表;自行车乱停乱放，影响市容市貌;在人行道与自行车车道设计重叠，阻碍交通等问题。

为解决上述问题，我们研制了一种立体式自行车停车系统：利用双层立体结构极大化节省了空间，解决了自行车数量多占地面积大影响交通的问题；自动式停车控制，改善了自行车乱停乱放，影响市容市貌的问题。

发明内容

本发明需要解决的技术问题是，提供一种立体式自行车停车系统，解决目前现有自行车停车系统占地面积大、摆放不整齐，停取车不方便的问题。

实现本发明目的所提供的解决方案如下：

一种立体式自行车停车系统包括：一层车架平行移动机构，所述的一层车架平行机构竖直方向安装有多个二层车架升降机构，两个机构协同配合完成自动停车系统上锁机构的水平及竖直移动。每一所述车架进一步包括安装在滑轨上的锁紧机构，用于固定自行车，防止自行车滑落。

根据本发明的一种立体式自行车停车系统的一个实施例中，所述的一层车架平行移动机构包括连杆、联轴器、Z形减速电机、直线滑轨、导向轨、连接轴、直线滑块，所述的直线滑轨固定安装于停车系统底座上，所述的直线滑块通过螺钉安装在直线滑轨上并做直线运动。

根据本发明的一种立体式自行车停车系统的一个实施例中，所述的Z形减速电机固定于车库底座上，所述的联轴器一端通过紧定螺钉固定在Z形减速电机上，另一端通过螺钉与连杆相连接。所述的连杆另一端与导向轨相连，Z形减速电机通过联轴器将力矩传递给连杆，使得连杆与导向轨做相对运动，从而实现一层车架平行移动机构的水平移动。

根据本发明的一种立体式自行车停车系统的一个实施例中，所述的二层车架升降移动机构包括丝杠、连接板、滑块、光轴导轨、步进电机、联轴器。所述的步进电机固定于车架底部。

根据本发明的一种立体式自行车停车系统的一个实施例中，所述的丝杆通过与联轴器相连接，丝杆上的丝杆螺母与光轴导轨上的滑块构成加紧关系。所述的四个滑块由螺钉与连接板相连接。

根据本发明的一种立体式自行车停车系统的一个实施例中，所述的步进电机通过联轴器把扭矩传递给丝杠，再由丝杠螺母带动连接板实现二层车架升降移动。

根据本发明的一种立体式自行车停车系统的一个实施例中，所述的锁紧机构包括保持架、滑槽、旋转卡槽，所述的保持架与停车架最外端预留孔做铰链连接，所述的旋转卡槽固定在停车架内表面的滑槽做直线运动，通过旋转卡槽固定前车轮，保持架固定后轮，实现自行车的锁紧。

附图说明

图1是一种立体式自行车停车系统结构示意图；

图2是一层车架平行移动机构结构示意图；

图3是二层车架升降移动机构结构示意图；

图4是锁紧机构结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施案例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不限于本发明。