[发明专利]一种适应道路设施的电子导航语音播报方法在审
申请号: | 201810738858.6 | 申请日: | 2018-07-02 |
公开(公告)号: | CN108775905A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 漆巍巍;曾坤;沈斌 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学 |
主分类号: | G01C21/36 | 分类号: | G01C21/36 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 511458 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 语音播报 电子导航 提示 电子导航系统 道路设施 前方道路 实际距离 对比分析 行车安全 播报 相等 集合 规划 保证 安全 服务 | ||
本发明公开了一种适应道路设施的电子导航语音播报方法,该电子导航语音播报方法包括下列步骤:首先,利用电子导航系统,通过获取前方道路设施的特征,在与驾驶员初始规划的路线对比分析的基础上计算出需要做出提示的集合;然后,电子导航系统将根据前方道路设施特征,计算所需提示距离,并判断提示距离与实际距离关系;最后,当提示距离与实际距离相等时,立刻进行语音播报,达到实时、精准播报的效果。该方法具有能让用户及时且准确地判断和操作、减少不必要的麻烦、以保证行车安全等优点,能够为广大驾驶员提供高效、安全的服务。
技术领域
本发明涉及交通安全设备技术领域,具体涉及一种适应道路设施的电子导航语音播报方法。
背景技术
电子导航系统,一般是车载GPS导航系统、带导航功能的手机等。其内置的GPS天线会接收到来自环绕地球的24颗GPS卫星中的至少3颗所传递的数据信息,结合储存在车载导航仪内的电子地图,通过GPS卫星信号确定的位置坐标与此相匹配,进行确定汽车在电子地图中的准确位置,实现了定位功能。电子导航能够显示自己的位置和指路,提供最佳行车路线,前方路况,最近的加油站、饭店等地。基于移动互联的发展,越来越多人的出行依靠手机等电子设备的导航系统。大大的改变了以往根据视觉(观察道路标志等)来行车,而更多依靠听觉(电子导航系统语音播报)。
但是,现有的电子导航系统语音播报提示往往不在合适的时间/位置。这样会导致许多问题,特别是对于电子导航系统依赖性高的用户(对路段陌生的用户),在复杂路段,提示过早,用户听过了就遗忘了,比如到了交叉分向路口,不知道该往哪里去;提示过晚,错过了某个地点或者某个操作。若发生这种情况,会让使用的用户造成不必要的麻烦,甚至会让用户在忙乱中操作失误,造成事故。根据实际路况来合理设置适时的语音播报提示,可以让用户及时且准确的判断和操作,减少不必要的麻烦,以保证行车安全。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中的上述缺陷,提供一种适应道路设施的电子导航语音播报方法,能够适时提示用户,更加方便、快捷和安全。
本发明的目的可以通过采取如下技术方案达到:
一种适应道路设施的电子导航语音播报方法,所述的语音播报方法包括以下步骤:
S1、驾驶员在道路上使用电子导航系统进行导航,需要根据电子导航语音提示进行判断、操作,电子导航系统感知车辆前方的道路设施条件;
S2、对所感知出来的车辆前方的道路设施,综合分析前方道路具体的设施特征以及对应相应的道路限制要求;
S3、与驾驶员在导航系统初始规划的路线对比分析,判断是否需要对前方道路设施做出提示,若判断结果为需要提示时,转入下一步骤,否则,继续进行判断;
S4、依据步骤S2中提取的道路设施特征,计算车辆实地情况所需的提示距离S判;
S5、电子导航系统进一步判断车辆所处实地位置与前方需提示道路设施的实际距离S距,当S判=S距时,则电子导航系统立即给出语音提示。
进一步地,在步骤S2中,需要提取前方道路具体的设施特征以及相应的道路限制要求,包括如下特征:
前方道路设施的描述,例如:前方是转弯路口、交叉分向路口;
前方道路限制要求,例如:限制速度、隧道开关车灯、减速行驶、禁止超车。
进一步地,在步骤S3中,需与驾驶员初始规划的路线对比分析,判断是否需要提示的结果,具体为:
根据前方道路设施条件,与驾驶员需要通行线路上的道路条件进行比较,如果两者条件相吻合,则表明需要做出提示。
进一步地,在步骤S4中,提示距离S判计算步骤如下:
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