[发明专利]一种基于车辆特征识别的智能摄像机

说明书

本发明涉及摄像机技术领域，且公开了一种基于车辆特征识别的智能摄像机，包括保护箱，保护箱内部的下表面通过第一轴承转动连接有螺纹套筒，螺纹套筒靠近第一轴承的外侧壁上固定套设有从动齿轮，保护箱内部的下表面固定连接有伺服驱动电机，且伺服驱动电机的输出端通过联轴器连接有与从动齿轮相啮合的主动齿轮，螺纹套筒内螺纹连接有与螺纹套筒相匹配的螺纹杆，螺纹杆远离螺纹套筒筒底的一端穿过螺纹套筒的筒口并贯穿保护箱的顶部，且向上延伸固定连接有支撑板，螺纹杆与保护箱的顶部转动连接，支撑板的下表面固定连接有两个相对称的伸缩杆。该基于车辆特征识别的智能摄像机，使得车牌识别更加省时省力，而且识别效率更高。

技术领域

本发明涉及摄像机技术领域，具体为一种基于车辆特征识别的智能摄像机。

背景技术

摄像机，防水数码摄像机，摄像机种类繁多，其工作的基本原理都是一样的：把光学图像信号转变为电信号，以便于存储或者传输。当我们拍摄一个物体时，此物体上反射的光被摄像机镜头收集，使其聚焦在摄像器件的受光面（例如摄像管的靶面）上，再通过摄像器件把光转变为电能，即得到了“视频信号”。光电信号很微弱，需通过预放电路进行放大，再经过各种电路进行处理和调整，最后得到的标准信号可以送到录像机等记录媒介上记录下来，或通过传播系统传播或送到监视器上显示出来。

目前，停车场收费系统通过摄像头识别车牌号，根据系统信息对比车牌号从而自动控制道闸的打开与关闭，但是，车辆特征不同的车子，车牌的高度也会不一样，而摄像头的位置固定，导致识别车牌过程中，需要驾驶者前进或后退调节车辆的位置，使车牌能被识别，不仅费时费力，而且降低了车牌识别的效率。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种基于车辆特征识别的智能摄像机，具备省时省力和车牌识别效率高等优点，解决了目前停车场收费系统车牌识别不便，以及车牌识别效率低的问题。

（二）技术方案

为实现上述省时省力和车牌识别效率高的目的，本发明提供如下技术方案：一种基于车辆特征识别的智能摄像机，包括保护箱，所述保护箱内部的下表面通过第一轴承转动连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒靠近第一轴承的外侧壁上固定套设有从动齿轮，所述保护箱内部的下表面固定连接有伺服驱动电机，且伺服驱动电机的输出端通过联轴器连接有与从动齿轮相啮合的主动齿轮，所述螺纹套筒内螺纹连接有与螺纹套筒相匹配的螺纹杆，所述螺纹杆远离螺纹套筒筒底的一端穿过螺纹套筒的筒口并贯穿保护箱的顶部，且向上延伸固定连接有支撑板，所述螺纹杆与保护箱的顶部转动连接，所述支撑板的下表面固定连接有两个相对称的伸缩杆，所述伸缩杆远离支撑板的一端与保护箱的顶部固定连接，所述支撑板的上方设有摄像机主体，且摄像机主体与支撑板之间通过调节机构相连接，所述摄像机主体的一侧通过连接机构连接有摄像头，所述摄像机主体内部安装有图像信息转换模块、信息处理模块、信息传输模块和控制模块，所述摄像头通过导线连接图像信息转换模块，所述图像信息转换模块通过导线连接信息处理模块，所述信息处理模块通过导线连接信息传输模块，所述信息传输模块通过导线连接控制模块，所述控制模块通过导线连接伺服驱动电机。

优选的，所述连接机构包括凹槽，所述凹槽开设在摄像机主体靠近摄像头的一侧侧壁上，所述凹槽内插设有与凹槽匹配的凸块，所述凸块与凹槽的槽底相抵，且凸块远离凹槽槽底的一侧与摄像头固定连接，所述凹槽的两侧相对侧壁上对称开设有滑动槽，所述滑动槽的槽底固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有与滑动槽匹配的梯形卡块，所述凸块的侧壁对应滑动槽的位置处开设有与梯形卡块匹配的卡槽，所述梯形卡块远离弹簧的一端穿过滑动槽的槽口并延伸至对应的卡槽内，所述梯形卡块靠近滑动槽槽底的一侧固定连接有滑杆，所述滑动槽的槽底对应滑杆的位置处开设有与滑杆匹配的滑孔，所述滑杆远离梯形卡块的一端依次穿过弹簧和滑孔并延伸至滑动槽外侧，且滑杆与滑孔滑动连接。