[发明专利]旋转式车库的出库装置

说明书

旋转式车库的出库装置，包括机架，在机架内设有两支竖直方向的丝杆，在丝杆上安装有螺母，螺母与支撑杆铰接，支撑杆另一端与滑轨铰接；滑轨上端与机架铰接，滑块与滑轨配合，滑块与出库车座固定连接，滑块与钢索一端固定连接，钢索另一端绕过机架上端的换向轮与电机输出轴固定连接。本发明通过丝杆转动，带动滑轨完成水平高处、支撑地面两个姿态；通过钢索的收放，实现出库车座沿着滑轨上升、下降；配合旋转式车库，可将车库内存车单元的载车盘倾斜放落到地面，从而使载车盘上的车辆可以从出库车座上驶出存车单元。适用于狭长地形车库的出车。

技术领域

本发明涉及一种车库的出库装置，特别涉及旋转式车库的出库装置。

背景技术

目前车库需要专门的立体车库，车辆的进出都位于车库内部，这种车库占用空间大。在空间狭窄的情况下，这种体积占用大的车库就很难安装。

发明内容

为解决现有技术的不足，提供一种旋转式车库的出库装置，这种出库装置结构合理，操作可靠，适用于狭窄空间。

为实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

旋转式车库的出库装置，包括机架，在机架内设有两支竖直方向的丝杆，其中一支丝杆与电机输出轴连接，两支丝杆下方安装有同步带轮，两个同步带轮通过同步带连接，在丝杆上安装有螺母，螺母与支撑杆铰接，支撑杆另一端与滑轨铰接；滑轨上端与机架铰接，滑块与滑轨配合，滑块与出库车座固定连接，滑块与钢索一端固定连接，钢索另一端绕过机架上端的换向轮与电机输出轴固定连接。

本发明通过丝杆转动，带动滑轨完成水平高处、支撑地面两个姿态；通过钢索的收放，实现出库车座沿着滑轨上升、下降；本发明配合旋转式车库，可将车库内存车单元的载车盘倾斜放落到地面，从而使载车盘上的车辆可以从出库车座上驶出存车单元。

本发明的翻折滑轨及钢索拉动出库车座，减小了机构体积，使之适用于狭长地形车库的出车。

附图说明

图1为本发明及存车装置的结构示意图。

图2为本发明整体结构示意图。

图3为本发明出库车座的两个工作位的示意图。

图4为本发明支撑杆上升翻折到高处的结构示意图。

图5为本发明出库车座托住载车盘时的结构示意图。

图6为本发明载车盘的底面结构示意图。

图中标记为：1机架，403载车盘，403载车盘底部的凸块，404托车盘，405转动杆，501丝杆，502支撑杆，503电机，504螺母，505同步带，506出库车座，5061出库车座与载车盘底凸起配合的孔槽，507滑轨，508换向轮，509钢索，510电机。

具体实施方式

参照附图，旋转式车库的出库装置，包括机架1，在机架内设有两支竖直方向的丝杆501，其中一支丝杆与电机503输出轴连接，两支丝杆下方安装有同步带轮，两个同步带轮通过同步带505连接，在丝杆上安装有螺母504，螺母与支撑杆502铰接，支撑杆另一端与滑轨507铰接；滑轨上端与机架铰接，滑块与滑轨配合，滑块与出库车座506固定连接，滑块与钢索509一端固定连接，钢索另一端绕过机架上端的换向轮508与电机510输出轴固定连接。

当不需要出库时，支撑杆向上方折起呈水平状态；当需要出库时，支撑杆向下方翻折撑在地面上。

由于车库单元内的车辆是停放在载车盘403上的，载车盘放置于托车盘404上的，载车盘与托车盘是可以分离的，车辆停放在车库内时，两只托车盘上下排列。两只托车盘可以通过旋转调整车辆的位置。