[发明专利]路灯的照明控制方法、装置、基于光通信的信息获得方法及装置

说明书

本申请实施例提供了一种路灯的照明控制方法、装置、基于光通信的信息获得方法及装置，涉及可见路灯技术领域。路灯的照明控制方法，其特征在于，方法包括：路灯从交通系统服务器获得路灯所在路段的交通路况信息；路灯根据交通路况信息将预设的第一光特性值调节为第二光特性值；路灯根据交通路况信息和第二光特性值获得第二可见光通信数据；路灯根据第二可见光通信数据，将发射的颜色值和亮度值均满足第一光特性值的第一特性光调节为发射颜色值和亮度值均满足第二光特性值的第二特性光。实现了通过光通信广播的交通路况信息的同时，还实现了自动提高照明亮度使得各驾驶者能够更清晰的感知到周围各车辆的情况，降低发生交通事故的几率。

技术领域

本申请涉及可见路灯技术领域，具体而言，涉及一种路灯的照明控制方法、装置、基于光通信的信息获得方法及装置。

背景技术

目前，随着私家车辆的日益激增，各道路的拥堵情况也逐渐加剧升级。特别是在夜间，道路的拥堵极容易导致各私家车辆之间出擦碰事故，且道路的拥堵情况越严重，而各车辆之间出现擦碰挂事故则越大。因此，如何有效的控制及降低车辆擦碰事故率已是现有技术所面临的严重问题。

发明内容

本申请在于提供一种路灯的照明控制方法、装置、基于光通信的信息获得方法及装置，以有效解决上述技术问题。

本申请的实施例通过如下方式实现：

第一方面，本申请实施例提供了一种路灯的照明控制方法，所述方法包括：路灯从交通系统服务器获得所述路灯所在路段的交通路况信息；所述路灯根据所述交通路况信息将预设的第一光特性值调节为第二光特性值；所述路灯根据所述交通路况信息和所述第二光特性值获得第二可见光通信数据，所述第二可见光通信数据包括：M个CSK光特性数据和N个原色光特性数据；其中，所述M个CSK光特性数据表征出的光特性值与所述N个原色光特性数据表征出的光特性值之和与所述第二光特性值匹配，M为正整数，N为不小于3的整数；所述路灯根据所述第二可见光通信数据，将发射的颜色值和亮度值均满足所述第一光特性值的第一特性光调节为发射颜色值和亮度值均满足所述第二光特性值的第二特性光，其中，所述第二特性光的亮度值大于所述第一特性光的亮度值。

结合第一方面提供的技术方案，在一些可能的实现方式中，所述第二光特性值包括：第二颜色值和第二亮度值，所述的所述路灯根据所述交通路况信息和所述第二光特性值获得第二可见光通信数据，包括：所述路灯根据所述交通路况信息和所述第二光特性值，获得M个CSK光特性数据和N个原色光特性数据；其中，所述M个CSK光特性数据表征出的颜色值与所述N个原色光特性数据表征出的颜色值之和与所述第二颜色值匹配，所述M个CSK光特性数据表征出的亮度值与所述N个原色光特性数据表征出的亮度值之和与所述第二亮度值匹配；所述路灯根据所述M个CSK光特性数据和所述N个原色光特性数据获得第二可见光通信数据。

结合第一方面提供的技术方案，在一些可能的实现方式中，所述的所述路灯根据所述交通路况信息和所述第二光特性值，获得M个CSK光特性数据和N个原色光特性数据，包括：所述路灯根据所述交通路况信息获得M个CSK初始光数据，以及根据所述M个CSK初始光数据和所述第二颜色值获得N个初始原色光特性数据；所述路灯根据所述第二亮度值，为所述M个CSK初始光数据中每个CSK初始光数据确定出对应的每个CSK光亮度值，并为所述N个初始原色光特性数据中每个初始原色光特性数据确定出对应的每个原色光亮度值，其中，M个CSK光亮度值和N个原色光亮度值相加之和与所述第二亮度值匹配；所述路灯将每个CSK初始光数据和对应的每个CSK光亮度值打包获得每个CSK光特性数据，将每个初始原色光特性数据和对应的每个原色光亮度值打包获得每个原色光特性数据，共获得M个CSK光特性数据和N个原色光特性数据。