[发明专利]一种自供电智能调速功能的多级变速自行车

说明书

本发明提出了一种自供电智能调速功能的多级变速自行车，其特征在于一体注塑或铸铝成型轮毂代替传统的车圈辐条结构，轮毂外圈凹槽安装轮胎、两面粘贴太阳能发电板封闭轮毂、太阳能发电板之间安装储能电池、电池保护板和太阳能升压板，碳刷固定在右端盖上，车轴上安装有塔轮、左右轴承、自动变速器控制板和导电滑环，并通过轴承固定到左右端盖上。储能电池的电能通过电池保护板传导给碳刷、导电滑环，输出到自动变速器控制板上，自动变速器控制板根据骑行人的数据自动控制电机，电机驱动丝杠控制链条在塔轮上的位置，实现自动换档调速。有益效果是为变速器机构提供电能和实时的智能调速，给骑行带来愉快的体验。

技术领域

本发明涉及自行车领域，特别是涉及一种自供电智能调速功能的多级变速自行车。

背景技术

传统多级变速自行车通常采用手动调节进行变速，依靠驾驶员拨动档位调节开关引起钢丝牵引链条移动，实现与不同直径的链轮啮合完成变速，不能根据路况的情况作出智能的调速功能。

发明内容

为了克服上述现有技术的不足，本发明提出了一种自供电智能调速功能的多级变速自行车，包括轮胎、轮毂、储能电池、电池保护板、太阳能升压板、太阳能发电板、右端盖、自动变速器控制板、碳刷、导电滑环、右轴承、车轴、塔轮、左轴承、左端盖、电机、丝杠及各种连接线。

所述轮毂外圈凹槽安装轮胎、两面粘贴太阳能发电板封闭轮毂、太阳能发电板之间安装储能电池、电池保护板和太阳能升压板，车轴上安装有控制变速机构、塔轮、左右轴承、自动变速器控制板和导电滑环，通过轴承固定到左右端盖上。储能电池的电能通过电池保护板传导给碳刷、导电滑环，输出到自动变速器控制板上，自动变速器控制板根据骑行人的数据自动控制电机，电机驱动丝杠控制链条在塔轮上的位置，实现自动换档调速。

附图说明

图1是车轮轮毂内部结构图；

图2是车轮内部结构剖面图(不包括变速控制机构)；

图3是变速控制机构图；

图4是电路控制原理图。

具体实施方式

参考附图描述本发明的实施方式，下面结合图1、图2、图3和图4对本发明进行具体说明。一种自供电智能调速功能的多能变速自行车，包括轮胎(1)、轮毂(2)、储能电池(3)、电池保护板(4)、太阳能升压板(5)、太阳能发电板(6)、右端盖(7)、自动变速器控制板(8)、碳刷(9)、导电滑环(10)、右轴承(11)、车轴(12)、塔轮(13)、左轴承(14)、左端盖(15)、电机(16)、丝杠(17)及各种连接线。

轮毂(2)采用一体注塑或铸铝成型，轮毂(2)外圈凹槽安装轮胎(1)、两面粘贴太阳能发电板(6)封闭轮毂(2)、太阳能发电板(6)之间安装储能电池(3)、电池保护板(4)和太阳能升压板(5)，碳刷(9)固定在右端盖上(7)，车轴(12)上安装有塔轮(13)、左右轴承(14)(11)、自动变速器控制板(8)和导电滑环(10)，并通过轴承固定到左右端盖(15)(7)上。储能电池的电能(3)通过电池保护板(4)传导给碳刷(9)、导电滑环(10)，输出到自动变速器控制板(8)上，自动变速器控制板(8)根据骑行人的数据自动控制电机(16)，电机(16)驱动丝杠(17)控制链条在塔轮上(13)的位置，实现自动换档调速。

以上所述，仅是本发明的较佳实施方式，并非对本发明做任何限制，凡是根据本发明实质对以上实施方式所作的任何修改、变更以及等效变化，均仍属于本发明技术的保护范围之内。