[发明专利]一种清扫道路的新能源车有效
| 申请号: | 201810732656.0 | 申请日: | 2018-07-05 | 
| 公开(公告)号: | CN108951508B | 公开(公告)日: | 2020-09-29 | 
| 发明(设计)人: | 郑建钦 | 申请(专利权)人: | 郑建钦 | 
| 主分类号: | E01H1/10 | 分类号: | E01H1/10;B60K1/00;B60K1/04 | 
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 | 
| 地址: | 350299 福建省福*** | 国省代码: | 福建;35 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 清扫 道路 新能源 | ||
1.一种清扫道路的新能源车,包括车体(1),其特征在于:所述车体(1)上固定连接有储水箱(7),所述储水箱(7)底部的两侧均连通有输水管(10),所述输水管(10)的底端贯穿车体(1)且延伸至车体(1)的下方,所述输水管(10)的一端连通有连接管(11),所述车体(1)的正面转动连接有转动板(2),所述车体(1)正面的两侧均固定连接有固定框(8),所述转动板(2)正面的两侧均固定连接有第一挡板(3),所述转动板(2)的一侧贯穿有增长板(4),所述第一挡板(3)的一侧贯穿有第二挡板(5),所述第二挡板(5)的一侧与增长板(4)固定连接,所述转动板(2)两侧的顶部均固定连接有卡紧盒(6),所述卡紧盒(6)内壁的一侧滑动连接有两个滑块(14),所述滑块(14)的一侧转动连接有转动轴(15),所述转动轴(15)通过转轴(19)转动连接有推动轴(16),所述推动轴(16)的一端转动连接有卡紧块(13),两个所述滑块(14)相对的一侧之间固定连接有第一弹性件(17),所述转轴(19)的一端通过第二弹性件(18)与卡紧盒(6)的内壁固定连接;
所述车体内安装有动力电池和动力电机,电动电池与动力电机连接,动力电机与车轮连接;
所述第一挡板(3)和第二挡板(5)的一侧均设置有万向轮(29),转动转动板(2)使万向轮(29)接触地面。
2.根据权利要求1所述的一种清扫道路的新能源车,其特征在于:所述卡进块(13)依次贯穿卡紧盒(6)和转动板(2)且延伸至转动板(2)的内部,所述增长板(4)两侧的底部均开设有与卡紧块(13)相适配的卡槽(22)。
3.根据权利要求1所述的一种清扫道路的新能源车,其特征在于:所述卡紧块(13)的一侧固定连接有滑动板(20),所述滑动板(20)的一端贯穿卡紧盒(6)且延伸至卡紧盒(6)的外部,所述卡紧盒(6)的一侧开设有与滑动板(20)相适配的移动槽,所述卡紧盒(6)的一侧转动连接有转动块(21)。
4.根据权利要求1所述的一种清扫道路的新能源车,其特征在于:所述固定框(8)内壁的一侧固定连接有第三弹性件(23),所述第三弹性件(23)的一侧固定连接有固定块(9),所述车体(1)正面的两侧且位于固定框(8)的下方固定连接有固定盒(25),所述固定盒(25)内壁的底部固定连接有弹簧(27),所述弹簧(27)的一端固定连接有移动板(24)。
5.根据权利要求4所述的一种清扫道路的新能源车,其特征在于:所述移动板(24)的一侧固定连接有连接块(26),所述连接块(26)的一侧贯穿固定盒(25)且延伸至固定盒(25)的外部,所述连接块(26)的一侧且位于固定盒(25)的外部固定连接有移动块(28)。
6.根据权利要求1所述的一种清扫道路的新能源车,其特征在于:所述固定块(9)上开设有与移动板(24)相适配的凹槽,所述连接管(11)上设置有高压喷头(12)。
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