[发明专利]双塔连体钢结构的提升施工方法

说明书

本发明公开了一种双塔连体钢结构的提升施工方法，包括以下步骤：先安装结构柱，并在结构柱上固定第一和第二预装梁，将两个结构柱之间设置胎架；在胎架上将桁架和框架固定而形成提升单元；桁架包括上弦杆和下弦杆，在结构柱上安装提升平台，并在上弦杆的两端均安装吊具；在提升平台上安装液压提升器，并将液压提升器和吊具通过钢绞线相连接；利用液压提升系统控制液压提升器对钢绞线进行张拉而提升所述提升单元，直至将提升单元提升至设定标高；将桁架的下弦杆和第一预装梁相固定，将桁架的上弦杆和第二预装梁相固定；最后卸载液压提升系统。本发明便于布置和应用，将高空作业量降至最少，利于提高安全性，降低施工成本和提高施工效率。

技术领域

本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种双塔连体钢结构的提升施工方法。

背景技术

随着建筑工程中高层、超高层建筑的逐渐增加，超高层双塔大跨度连体钢结构得到广泛应用。按照常规的做法，连体钢结构在提升施工时，通常采用大吨位吊车和塔吊进行散件拼装，该方法高空作业较多，存在较大的安全风险和质量风险，而且在连体钢结构为不规则形状时，易发生侧翻，另外吊车易受到场地限制的影响而不便使用，该方法的整体施工成本较高，施工效率较低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种双塔连体钢结构的提升施工方法，对场地限制低，便于布置和应用，采用提升单元的整体提升方式，将高空作业量降至最少，利于提高安全性，降低施工成本，提高提升平稳性；也利于提高施工效率和保证施工质量。

为了解决上述技术问题，本发明提供的技术方案如下：

一种双塔连体钢结构的提升施工方法，包括以下步骤：

1)在两个塔楼上分别设置一个结构柱，两个所述结构柱呈平行设置，所述结构柱上自下至上固定有第一预装梁和第二预装梁；

2)在基础平台上设置胎架，胎架均位于两个所述结构柱之间；

3)在胎架上将连体钢结构的桁架和框架拼接焊装而形成提升单元；所述桁架包括上弦杆和下弦杆，所述上弦杆的顶部固定有所述框架；

4)在结构柱上安装提升平台，所述提升平台位于第二预装梁的上方；并在桁架的上弦杆的两端均安装吊具；

5)在所述提升平台上安装液压提升器，并将液压提升器和靠近该液压提升器所在结构柱的相应吊具通过钢绞线相连接；

6)利用液压提升系统控制液压提升器对钢绞线进行张拉而提升所述提升单元，直至将提升单元提升至设定标高；

7)将桁架的下弦杆和第一预装梁相固定，将桁架的上弦杆和第二预装梁相固定；

8)卸载液压提升系统。

所述步骤6)中利用液压提升系统提升所述提升单元的具体过程为：

S1)液压提升系统采用逐级加载方式控制液压提升器对钢绞线进行张拉，直至提升单元脱离胎架；

S2)当提升单元提升设定距离后，液压提升系统控制液压提升器暂停提升,并静置4～12小时；

S3)液压提升系统控制液压提升器继续提升所述提升单元，直至将提升单元提升至设定标高以下1000mm后，再次暂停提升；

S4)利用液压提升系统控制液压提升器降低对提升单元的提升速度后继续提升所述提升单元，直至将提升单元提升至设定标高。

所述步骤6)中，在设定标高处，上弦杆和第二预装梁的高度相同，下弦杆和第一预装梁的高度相同。

所述框架两侧和相应结构柱之间均留有空隙。