[发明专利]一种环保润滑油添加剂及其制备方法

说明书

本发明涉及一种环保润滑油添加剂及其制备方法，属于精细化工技术领域。本发明利用锂基润滑酯富含的极性官能团，提高在金属表面的吸附性能，在摩擦副的表面形成一层或多层具有优良承载能力的润滑油膜，能抑制表面黏着磨损的发生，改善润滑效果，并结合植物表皮蜡质组分中的酸、醇和酯等大分子有机物在摩擦副间形成承载能力高的润滑油膜，阻止了金属表面直接接触，起到了良好的减摩抗磨功效；本发明环保润滑油添加剂中还含有纳米铜颗粒，具有轴承效应，且可均匀分散在锂基润滑酯中，同时纳米铜颗粒细且软，具有冷却散热性能，可在摩擦副表面形成低剪切应力膜，以此降低摩擦系数，可以随时填充摩擦缺陷，起到自修复的作用。

技术领域

本发明涉及一种环保润滑油添加剂及其制备方法，属于精细化工技术领域。

背景技术

随着车辆发动机的进步和发展，对润滑油的性能提出了越来越高的要求。前期所采用的矿物基润滑油在耐温性、润滑性、抗氧化性等方面已经很难满足使用要求，因此提高润滑油的热稳定性、极压抗磨等方面成为开发润滑油研究的当务之急。

随着纳米技术的不断发展和应用，纳米摩擦学领域也得到了深入研究。发现纳米材料具有改善油品耐热性，提高载荷能力、降低摩擦和磨损的效果，并且在摩擦过程中在摩擦表面形成修复膜，降低剪切力应力，具有良好的减摩润滑性能，这为润滑油的发展注入了新的活力。

我国润滑油与发达国家相比还存在不小的差距，主要表现在：润滑油产品的质量水平较低，内燃机油的档次偏低，多极油所占比例较小，以及润滑油的质量评定技术和设备相对落后。由于润滑油产品的质量不高，档次偏低，导致在使用过程中消耗较大，不能满足国内市场的需求。

矿山机械中由磨损、腐蚀和断裂等形式造成的设备失效与零部件磨损大约占80%。随着全球经济的发展，过重的负担导致资源的减少，能源问题的加剧。在环境问题日益严重的当今社会，探索研究解决这些问题的方法将成为节能减排的重要发展趋势。对摩擦学的研究和工业领域的应用应当给予了高度重视。提高润滑能显著减小摩擦系数、减小甚至避免磨损，提高能源的利用率，减少材料的不必要损耗。

随着纳米技术的不断发展和应用，纳米摩擦学领域也得到了深入研究。研究发现纳米材料在摩擦学方面具有特殊的抗磨减摩能力，可以用作新型润滑油添加剂。它们在摩擦过程中在摩擦表面形成修复膜。修复膜具有低剪切力应力，具有良好的减摩润滑性能。无机纳米润滑油添加剂一般在润滑油中形成一种胶体悬浮液，具有改善油品耐热性，提高载荷能力、降低摩擦和磨损、减少噪音和节约能源等一系列的效果。纳米材料作为润滑油添加剂特别适用于条件苛刻的润滑场合，这为润滑油的发展注入了新的活力。可以应用于工业润滑油、润滑脂、金属加工切削液和航天润滑等工业领域。

发明内容

本发明所要解决的技术问题：针对现有润滑油添加剂摩擦缺陷的问题，提供了一种环保润滑油添加剂及其制备方法。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：

所述环保润滑油添加剂包括下述重量份原料组成：30～50份锂基润滑酯，0.3～1.0份植物蜡，1～2份纳米铜颗粒。

所述锂基润滑酯为150～200重量份聚癸烯，80～100重量份十二羟基硬脂酸，15～20重量份氢氧化锂，20～30重量份癸二酸搅拌加热至180～220℃制得。

所述植物蜡为球兰、大葱、茄子、云杉、沙棘、甘蔗中任意一种植物的表皮蜡质。

所述植物蜡为植物表皮碎段用乙醚浸泡处理后，用质量分数为50%石油醚/乙醇混合液提取表层蜡质并蒸干，再将蒸干产物用正庚烷脱脂，双氧水脱色制得。

所述植物表皮碎段与乙醚的质量比为1：3～1：4。

所述植物表皮碎段与石油醚/乙醇混合液的质量比为1：6～1：8。

所述正庚烷用量为蒸干产物质量的25～50倍。