[发明专利]一种桥梁转体施工助力式下转体座在审
| 申请号: | 201810725195.4 | 申请日: | 2018-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN108677748A | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
| 发明(设计)人: | 程龙飞;倪志军 | 申请(专利权)人: | 重庆三峡学院 |
| 主分类号: | E01D21/08 | 分类号: | E01D21/08 |
| 代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 姚坤 |
| 地址: | 404020 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 下座体 上座体 转体 转体施工 上表面 助力式 减小 球冠 滚动支撑体 滚动摩擦 滑动摩擦 转动系统 便捷性 排斥力 防偏 桥梁 施工 | ||
本发明公开一种桥梁转体施工助力式下转体座,包括下座体,该下座体上表面设有球冠腔,在所述下座体的上表面围绕所述球冠腔设有环状滚动支撑体,围绕所述下座体设有环状防偏件,在所述下座体上还设有电磁助力组件。采用本发明的有益效果是,减小下座体与上座体接触面上的压力,在上座体和下座体之间用滚动摩擦代替滑动摩擦,并通过电磁助力组件的排斥力减小下座体与上座体接触面上的压力,能够整体上降低上座体和下座体之间的摩擦力,降低转动系统的负荷,提高转体系统的稳定性和施工便捷性。
技术领域
本发明涉及桥梁转体施工方法中使用的一种装置,具体涉及一种桥梁转体施工助力式下转体座。
背景技术
桥梁转体法施工是指在偏离设计位置将桥梁浇筑或拼装成形,然后借助动力将桥梁转动就位的一种施工方法。该方法能够克服地形限制,施工不影响交通,方便预制,施工迅速,因而得到越来越广泛的应用。对于水平转动施工的桥梁,转体施工法的关键在于桥梁水平转体系统,它包括转铰和平衡系统。各种转铰中,目前钢球铰、钢平板铰和组合铰等三种运用较多,其中钢球铰具有承载力大、加工精度高、安装简便、转动灵活等优点,运用广泛。平衡系统起辅助支撑和平衡调节作用,它一般由撑脚、环道和保险柱组成。实际施工过程中,由于转动体的重量无法精确计算或存在施工误差,转动体重量不平衡导致转动过程中撑脚或保险柱卡住转动体,因而对支撑系统和平衡系统要求很高,特别是当前桥梁转动体吨位大的情况下,对转体系统的承重性能、平衡性能要求越来越高,并要求尽可能降低转动阻力,而现有技术在这方面还不能满足要求。
发明内容
为解决以上技术问题,本发明提供一种桥梁转体施工助力式下转体座。
技术方案如下:
一种桥梁转体施工助力式下转体座,其关键在于,包括下座体,该下座体上表面设有球冠腔,在所述下座体的上表面围绕所述球冠腔设有环状滚动支撑体,围绕所述下座体设有环状防偏件,在所述下座体上还设有电磁助力组件。
采用以上设计,其优点在于下座体与对应的上座体配合使用时,球冠腔与上座体的球冠部分相配合,承担大部分压力并提供转动轴心,环状滚动支撑体能分担来自上座体的压力,使用滚动摩擦代替滑动摩擦,环状防偏件起限位作用,电磁助力组件与上座体上的对应结构配合,也能够承担来自上座体的部分压力,从而降低上座体与下座体接触面上的压力,整体上降低上座体转动时的摩擦力。
作为优选技术方案,在所述下座体的上表面围绕所述球冠腔设有环状滚动槽,所述环状滚动支撑体包括转体辊轮,在所述环状滚动槽内环向铺设有多个所述转体辊轮,所述转体辊轮的圆周面沿所述环状滚动槽的槽底滚动,所述转体辊轮伸出所述环状滚动槽的槽口;
所述转体辊轮呈圆台状,所述转体辊轮的小径端朝向所述球冠腔。
采用以上设计,其优点在于多个转体辊轮环状设置,在限定的槽体内滚动,引导上转体座的转动,并降低摩擦力。
作为优选技术方案,上述下座体设有向上凸起的圆柱部,所述球冠腔和环状滚动槽分别设置在所述圆柱部的上端面,在所述圆柱部的外壁设有环状防偏槽,所述环状防偏件为防偏辊轮,在所述环状防偏槽内环向分别设有多个所述防偏辊轮,所述防偏辊轮竖向设置,所述防偏辊轮伸出所述环状防偏槽的槽口;
所述防偏辊轮的两端分别通过辊轴连接在所述环状防偏槽的槽壁上。
采用以上设计,其优点在于防止转动过程中上转体座的防偏件与下转体座对应部分的滑动摩擦或卡顿,在满足限位功能的同时降低转动摩擦力。
作为优选技术方案,上述环状滚动支撑体还包括保持架,该保持架包括内圈骨架和外圈骨架,所述转体辊轮的位于所述内圈骨架和外圈骨架之间,所述转体辊轮的两端分别通过辊轮轴与所述内圈骨架和外圈骨架连接,相邻的两个所述转体辊轮之间设有加强骨架,该加强骨架与所述内圈骨架和外圈骨架连接。
采用以上设计,其优点在于转体辊轮的位置固定,避免滑脱。
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