[发明专利]一种减震效果好的拉杆箱

说明书

本发明提供一种减震效果好的拉杆箱，箱体的两侧安装有第一安装座和第二安装座，第一安装座远离箱体的一侧安装有第一活塞轴，第一活塞轴远离第一安装座的一侧安装有第一活塞，第一活塞远离第一活塞轴的一侧安装有第一弹性板，第二安装座远离箱体的一侧安装有第二活塞轴，第二活塞轴远离第二安装座的一侧安装有第二活塞，第二活塞远离第二活塞轴的一侧安装有第二弹性板，箱体远离拉杆的一侧安装有第四活塞，第四活塞远离箱体的一侧安装有第四活塞轴，第四活塞轴远离箱体的一侧安装有转轴安装座，转轴安装座远离第四活塞轴的一侧安装有滚轮安装座，滚轮安装座上设有滚轮。本发明能够有效提高拉杆箱的减震效果，延长拉杆箱的使用寿命。

技术领域

本发明涉及拉杆箱的技术领域，尤其涉及一种减震效果好的拉杆箱。

背景技术

人们在出行旅游或者上学的时候，都离不开通过拉杆箱对行李进行一个携带，并且在较大的行李箱上还为了能够使得携带更为轻松，通常在箱体的底部设置有万向轮，从而能够对行李箱进行拖动。拉杆箱在移动时，由于箱包的四周很容易受到外界的撞击而损坏，故亟须开发一种减震效果好的拉杆箱来解决现有技术中的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种减震效果好的拉杆箱，能够有效提高拉杆箱的减震效果，延长拉杆箱的使用寿命。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：一种减震效果好的拉杆箱，包括箱体和设于箱体上的拉杆，所述箱体的两侧安装有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座远离箱体的一侧安装有第一活塞轴，所述第一活塞轴远离第一安装座的一侧安装有第一活塞，所述第一活塞远离第一活塞轴的一侧安装有第一弹性板，所述第二安装座远离箱体的一侧安装有第二活塞轴，所述第二活塞轴远离第二安装座的一侧安装有第二活塞，所述第二活塞远离第二活塞轴的一侧安装有第二弹性板，所述箱体远离拉杆的一侧安装有第四活塞，所述第四活塞远离箱体的一侧安装有第四活塞轴，所述第四活塞轴远离箱体的一侧安装有转轴安装座，所述转轴安装座远离第四活塞轴的一侧安装有滚轮安装座，所述滚轮安装座上设有滚轮。

进一步的，所述第一活塞和第一安装座之间设有第一弹簧，且所述第一弹簧套接在第一活塞轴的外周。

进一步的，所述第二活塞和第二安装座之间设有第二弹簧，且所述第二弹簧套接在第二活塞轴的外周。

进一步的，所述第四活塞和转轴安装座之间设有第四弹簧，且所述第四弹簧套接在第四活塞轴的外周。

进一步的，所述箱体远离拉杆的一侧安装有第三活塞，所述第三活塞远离箱体的一侧安装有第三活塞轴，所述第三活塞轴远离第三活塞的一侧安装有第三弹性板。

进一步的，所述第三弹性板和第三活塞之间设有第三弹簧，且所述第三弹簧套接在第三活塞轴的外周。

采用上述技术方案后，本发明能够有效提高箱体的缓冲性能，能够有效避免箱体受到外界撞击力的损坏，提高了箱体的使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1为本发明实施例一提出的一种减震效果好的拉杆箱的主视结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图中所标各部件名称如下：

1-箱体，2-拉杆，3-第一安装座，4-第一活塞轴，5-第一弹簧，6-第一活塞，7-第一弹性板，8-第三活塞，9-第三活塞轴，10-第三弹簧，11-第三弹性板，12-第二安装座，13-第二活塞轴，14-第二弹簧，15-第二活塞，16-第二弹性板，17-第四活塞，18-第四活塞轴，19-第四弹簧，20-转轴安装座，21-转轴，22-滚轮安装座，23-滚轮。

具体实施方式