[发明专利]一种新能源汽车用充电枪定位装置在审
| 申请号: | 201810723429.1 | 申请日: | 2018-07-04 |
| 公开(公告)号: | CN108879213A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
| 发明(设计)人: | 承强 | 申请(专利权)人: | 承强 |
| 主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/629 |
| 代理公司: | 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 | 代理人: | 项磊 |
| 地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 充电枪 充电座 移动板 母头 新能源汽车 定位装置 卡柱 通孔 底部内壁 顶部内壁 滑动连接 转动圆筒 卡板 卡紧 内壁 取下 外壁 取出 贯穿 脱离 延伸 | ||
本发明公开了一种新能源汽车用充电枪定位装置,包括充电座,所述充电座上开设有第一凹槽,所述第一凹槽的顶部内壁上和底部内壁上均开设有第二凹槽,所述第一凹槽的一侧内壁上固定安装母头,所述母头的外壁上滑动连接有移动板,所述移动板上开设有第一通孔,所述母头的一端贯穿第一通孔并延伸至移动板的一侧。本发明结构简单,将充电枪本体插入充电座内,充电枪本体可以带动移动板进行横向移动,需要取下充电枪本体时,转动圆筒,当卡柱不与卡板接触时,可将充电枪本体取出,使得在充电枪本体插入充电座时,两个卡柱可以将充电枪本体卡紧并进行定位,使充电枪本体与充电座连接更加牢固,防止充电枪本体从充电座上脱离,使用方便。
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车用充电枪定位装置。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,目前发展较快的新能源汽车为纯电动汽车,纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
目前的新能源汽车需要充电时,是将充电枪插入充电座内进行充电,没有对充电枪进行定位的装置,则充电枪与充电座的连接不牢固,若充电枪从充电座上脱离,且充电枪有电,存在很大的安全隐患,所以我们提出一种新能源汽车用充电枪定位装置,用以解决上述所提到的问题。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车用充电枪定位装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新能源汽车用充电枪定位装置,包括充电座,所述充电座上开设有第一凹槽,所述第一凹槽的顶部内壁上和底部内壁上均开设有第二凹槽,所述第一凹槽的一侧内壁上固定安装母头,所述母头的外壁上滑动连接有移动板,所述移动板上开设有第一通孔,所述母头的一端贯穿第一通孔并延伸至移动板的一侧,所述第一凹槽的一侧内壁和移动板相互靠近的一侧焊接有对称设置的第一弹簧,且母头位于两个第一弹簧之间,所述移动板的一侧顶部和一侧底部均焊接有隔板,所述第二凹槽的顶部内壁上焊接有立板,所述隔板贯穿立板并延伸至立板的一侧,所述第二凹槽的一侧内壁和立板相互靠近的一侧分别固定安装有同一个第一磁铁和同一个横板,且横板位于第一磁铁的下方,所述第二凹槽的一侧内壁和立板相互靠近的一侧滑动连接有同一个第二磁铁,所述第一磁铁和第二磁铁相互靠近的一侧均为N极,所述第二磁铁位于横板和第一磁铁之间,所述横板上开设有第二通孔,所述第二通孔的内壁上滑动连接有圆杆,所述圆杆的顶端贯穿第二通孔并延伸至横板的上方,所述圆杆的顶端固定安装在第二磁铁的底部,所述圆杆的外壁上套设有第二弹簧,所述第二弹簧位于横板和第二磁铁之间,所述圆杆的底端焊接有卡柱,所述移动板的一侧设有充电枪本体,所述充电枪本体的一侧设有公头,所述公头与母头相适配,所述充电枪本体的外壁上转动连接有圆筒,所述圆筒的顶部和底部均焊接有卡板。
优选的,所述第一通孔的内壁上焊接有第一直线轴承,所述母头的一端贯穿第一直线轴承并延伸至移动板的一侧,且母头与第一直线轴承滑动连接。
优选的,所述第二凹槽的一侧内壁和立板相互靠近的一侧均焊接有限位板,所述限位板位于第一磁铁和第二磁铁之间。
优选的,所述第二凹槽的一侧内壁和立板相互靠近的一侧均开设有滑动槽,所述第二磁铁的两端分别延伸至两个滑动槽内并分别与两个滑动槽滑动连接。
优选的,所述第二通孔的内壁上焊接有第二直线轴承,所述圆杆的顶端贯穿第二直线轴承并延伸至横板的上方,且圆杆与第二直线轴承滑动连接。
优选的,所述充电枪本体的外壁上开设有转动槽,所述圆筒的内壁延伸至转动槽内并与转动槽转动连接。
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