[发明专利]一种新能源汽车轴类零件的端部自动打磨机

说明书

本发明涉及新能源汽车零件加工领域，特别涉及一种轴类零件的端部自动打磨机，包括机架、送料机构、上料箱、下料箱、打磨机构和顶升机构，送料机构包括链条和若干个承托块，机架上竖直设置有一个支撑柱，打磨机构包括打磨砂带和用于带动打磨砂带转动的第一电机，顶升机构包括顶升气缸、联动杆和与顶升气缸输出端连接的抬升架，支撑柱的侧壁上设置有用于配合抬升架夹紧轴类零件的定位板，机架的台面上设置有供支撑柱和顶升机构穿过的避让孔，本发明的一种轴类零件的端部自动打磨机，能够自动对轴类零件进行取料、打磨和卸料，极大的减少了人工成本，并且有效的提升了生产效率。

技术领域

本发明涉及新能源汽车零件加工领域，特别涉及一种轴类零件的端部自动打磨机。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，在汽车的零配件中，轴类零件的作用十分重要，需求量也十分庞大， 它主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，按轴类零件结构形式不同，一般可分为光轴、阶梯轴和异形轴三类，它们在机器中用来支承齿轮、带轮等传动零件，以传递转矩或运动，轴类零件是旋转体零件，其长度大于直径，一般由同心轴的外圆柱面、圆锥面、内孔和螺纹及相应的端面所组成，根据结构形状的不同，轴类零件可分为光轴、阶梯轴、空心轴和曲轴等，在轴类零件生产的过程中，需要对轴类零件的端部进行打磨处理，来去除其边缘处的毛刺，使其端面平整，而该过程通常通过人工完成，费时费力并且效率低下，因此有必要设计一种能够自动对轴类零件端部进行打磨的设备。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种轴类零件的端部自动打磨机。

为解决上述问题，本发明提供以下技术方案：一种轴类零件的端部自动打磨机，包括机架、送料机构、上料箱、下料箱、打磨机构和顶升机构，上料箱、送料机构和下料箱呈直线水平排列设置在机架的正上方，送料机构包括链条和若干个承托块，所有承托块等间隔均匀分布在链条的外侧，每个承托块在移动过程中均依次经过上料箱和下料箱，机架上竖直设置有一个支撑柱，并且支撑柱的上下端分别延伸至机架的上下方，打磨机构包括打磨砂带和用于带动打磨砂带转动的第一电机，打磨砂带呈竖直状态设置在机架的台面上端，第一电机设置在机架的下端，顶升机构包括顶升气缸、联动杆和与顶升气缸输出端连接的抬升架，联动杆为之字形结构，顶升气缸位于机架的下方，抬升架位于机架的上方并且链条位于抬升架的内侧，联动杆的上端位于机架的上方并且用于水平推动抬升架，联动杆的下端位于机架的下方并且与顶升气缸的输出端接触，联动杆的中部铰接设置在机架的台面上，支撑柱的侧壁上设置有用于配合抬升架夹紧轴类零件的定位板，机架的台面上设置有供支撑柱和顶升机构穿过的避让孔；

所述打磨砂带首尾相连并且其上下端的内侧均设置有一个滚轮，打磨砂带的两侧均设置有用于固定滚轮的条形固定板，两个条形固定板均呈竖直状态并且水平间隔设置，两个滚轮的轴线方向互相平行并且均垂直于条形固定板所在平面，两个滚轮的两端分别能够转动的两个条形固定板的上下端连接，两个条形固定板的同一侧均与支撑柱的侧壁固定连接，打磨砂带与支撑柱之间留有间隙设置，两个条形固定板之间还设置有条形抵触板，条形抵触板呈竖直状态设置在两个条形固定板之间并且条形抵触板与两个条形固定板的内侧固定连接，条形抵触板位于打磨砂带内侧远离支撑柱的一端，并且该侧的打磨砂带内侧与条形抵触板贴合设置。

优选的，所述第一电机固定安装在支撑柱的下半部，并且其输出轴连接有一个主同步轮，其中一个条形固定板的下端旁侧设置有一个副同步轮，副同步轮的中心处与靠近的滚轮中心处固定连接，主同步轮和副同步轮之间通过同步带传动连接；第一电机带动主同步轮转动，主同步轮通过同步带带动副同步轮转动，从而使与副同步轮固定连接的滚轮转动，进而带动打磨砂带转动。

有益效果：本发明的一种轴类零件的端部自动打磨机，能够自动对轴类零件进行取料、打磨和卸料，极大的减少了人工成本，并且有效的提升了生产效率。

附图说明