[发明专利]一种起重机底座

说明书

本发明公开了一种起重机底座，包括起重机本体，所述起重机本体底部设置有底座，所述底座底部设置有轨道，所述底座内部设置有电机，所述电机转轴一端固定连接有中心轴，所述中心轴两端均固定套接有第一锥齿轮，所述底座前侧面与后侧面之间转动连接有两个丝杆，所述丝杆两端螺纹相反设置，两个所述丝杆中心位置均固定套接有第二锥齿轮，所述丝杆两端均设置有滑块，所述滑块底部固定连接有轮架，所述轮架底部设置有火车轮。本发明通过设有丝杆与滑块，有利于使两个火车轮之间的距离发生变化，有效的使火车轮适应不同宽度的轨道。

技术领域

本发明涉及起重机技术领域，特别涉及一种起重机底座。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称天车，航吊，吊车，然而现有的起重机只能在特定的轨道上移动，无法根据轨道的不同为改变。

因此，发明一种起重机底座来解决上述问题很有必要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种起重机底座，通过设有丝杆与滑块，有利于使两个火车轮之间的距离发生变化，有效的使火车轮适应不同宽度的轨道，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种起重机底座，包括起重机本体，所述起重机本体底部设置有底座，所述底座底部设置有轨道，所述底座内部设置有电机，所述电机转轴一端固定连接有中心轴，所述中心轴两端均固定套接有第一锥齿轮，所述底座前侧面与后侧面之间转动连接有两个丝杆，所述丝杆两端螺纹相反设置，两个所述丝杆中心位置均固定套接有第二锥齿轮，所述丝杆两端均设置有滑块，所述滑块底部固定连接有轮架，所述轮架底部设置有火车轮。

优选的，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮相啮合。

优选的，所述滑块内部与丝杆相啮合，两个所述滑块关于第二锥齿轮对称设置。

优选的，所述火车轮与轨道相匹配。

优选的，两个所述第一锥齿轮关于底座中心线对称设置。

本发明的技术效果和优点：

通过火车轮与轨道，使火车轮带动起重机本体在轨道上移动，当需要更换至不同宽度的轨道上时，通过将火车轮与轨道分离，使电机启动，通过电机带动中心轴转动，通过第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，使丝杆转动，通过丝杆与滑块啮合，从而使同一个丝杆上的两个滑块以相反的方向运动，使两个火车轮之间的距离发生变化，有效的使火车轮适应不同宽度的轨道。

附图说明

图1为本发明的整体结构示意图。

图2为本发明图1中A部结构示意图。

图中：1起重机本体、2底座、3轨道、4电机、5中心轴、6第一锥齿轮、7丝杆、8第二锥齿轮、9滑块、10轮架、11火车轮。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明提供了如图1-2所示的一种起重机底座，包括起重机本体1，所述起重机本体1底部设置有底座2，所述底座2底部设置有轨道3，所述底座2内部设置有电机4，所述电机4转轴一端固定连接有中心轴5，所述中心轴5两端均固定套接有第一锥齿轮6，所述底座2前侧面与后侧面之间转动连接有两个丝杆7，所述丝杆7两端螺纹相反设置，两个所述丝杆7中心位置均固定套接有第二锥齿轮8，所述丝杆7两端均设置有滑块9，所述滑块9底部固定连接有轮架10，所述轮架10底部设置有火车轮11。

进一步的，在上述技术方案中，所述第一锥齿轮6与第二锥齿轮8相啮合；