[发明专利]一种太阳能发电装置和车辆在审
| 申请号: | 201810719409.7 | 申请日: | 2018-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN108749748A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 魏怡心 | 申请(专利权)人: | 北京汉能光伏投资有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/033 | 分类号: | B60R16/033;H02J7/35 |
| 代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 101400 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 太阳能发电装置 太阳能电池板 磁性载板 固定盒 磁性部件 机械固定方式 拆装方便 发动机盖 后备箱盖 用电负载 电连接 打孔 吸附 预装 | ||
本发明提供一种太阳能发电装置和车辆,其中太阳能发电装置包括:固定盒和太阳能电池板;所述固定盒与所述太阳能电池板连接,所述固定盒上设置有磁性部件,以将所述太阳能电池板吸附在磁性载板上。所述太阳能发电装置设置于所述车辆的发动机盖和/或后备箱盖上;所述太阳能发电装置的太阳能电池板与所述车辆的用电负载电连接。本发明实施例中,太阳能发电装置可通过磁性部件设置于车辆或其他磁性载板上,不需要破坏车辆或其他磁性载板的原有结构。相比于通过打孔预装或者其他机械固定方式安装,本发明实施例提供的太阳能发电装置拆装方便,且灵活性较强。
技术领域
本发明涉及太阳能发电技术领域,尤其涉及一种太阳能发电装置和车辆。
背景技术
随着太阳能发电技术的发展,太阳能发电装置的应用日益普及。现有的车用太阳能发电装置,将太阳能发电装置装配到车辆的方案主要包括:在车辆出厂前预先装配,或者在车辆出厂后自行加装。这两种装配方式均为机械固定方式,通过固定连接件连接到车辆固定位置的预留装配孔位上,拆装难度较大及灵活性较差。
可见,现有的车用太阳能发电装置存在拆装难度较大及灵活性较差的技术问题。
发明内容
本发明实施例提供一种太阳能发电装置和车辆,以解决现有的车用太阳能发电装置存在拆装难度较大及灵活性较差的技术问题。
为了达到上述目的,本发明实施例提供的具体方案如下:
第一方面,本发明实施例提供了一种太阳能发电装置,包括:
固定盒和太阳能电池板;
所述固定盒与所述太阳能电池板连接,所述固定盒上设置有磁性部件,以将所述太阳能电池板吸附在磁性载板上。
可选的,所述磁性部件为永磁吸盘,所述固定盒设置有磁状态控制元件,所述磁状态控制元件能够控制所述永磁吸盘处于吸磁状态或者退磁状态。
可选的,所述固定盒的朝向所述磁性载板的一面设置有第一缓冲件;和/或,
所述太阳能电池板的朝向所述磁性载板的一面设置有第二缓冲件。
可选的,所述第二缓冲件为粘性缓冲件;
所述太阳能电池板通过所述第二缓冲件粘连在所述磁性载板上。
可选的,所述固定盒上开设有容纳凹槽,所述太阳能电池板的端部设置于所述容纳凹槽内;或者,
所述固定盒与所述太阳能电池板一体成型。
可选的,所述太阳能电池板为柔性薄膜太阳能电池。
第二方面,本发明实施例提供了一种车辆,包括如第一方面中任一项所述的太阳能发电装置;
所述太阳能发电装置设置于所述车辆的发动机盖和/或后备箱盖上;
所述太阳能发电装置的太阳能电池板与所述车辆的用电负载电连接。
可选的,所述太阳能发电装置的太阳能电池板与所述车辆的蓄电池电连接。
可选的,所述太阳能发电装置设置于所述车辆的发动机盖上;
所述太阳能发电装置的数量为至少两个,所有太阳能发电装置的太阳能电池板分别与所述车辆的用电负载电连接。
可选的,所述太阳能发电装置设置于所述车辆的后备箱盖上;
所述太阳能发电装置的数量为至少两个,所有太阳能发电装置的太阳能电池板并联后与所述车辆的用电负载电连接。
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