[发明专利]一种带可调缓冲块的玻璃升降器

说明书

一种带可调缓冲块的玻璃升降器，本发明电机的电机支架与安装板相连，绕线轮通过绕线轮转轴安装在安装板一侧，电机支架一侧为导轨支架，导轨支架上部有升降器上固定螺钉，导轨支架下部有升降器下固定螺钉，导轨支架上有导轨，上导向轮安装在导轨支架上端一侧，下导向轮安装在导轨支架下端一侧，滑块在导轨支架的导轨上，下导向轮一侧有下止点固定支架，可调节式缓冲块底端插装在下止点固定支架的固定架上并通过锁止螺母和调节螺母固定，滑块运行至下方后压在可调节式缓冲块上，上钢丝绳和下钢丝绳分别缠绕在绕线轮上，并分别穿过上导向轮、下导向轮与滑块相连。本发明发明解决了缓冲块易磨损的问题:可调节式缓冲块可以有效补偿缓冲块的磨损。

技术领域

本发明涉及汽车配套辅助部件领域，特别是涉及一种带可调缓冲块的玻璃升降器。

背景技术

随着社会的不断发展，越来越多的人拥有汽车，为了便于玻璃开启车窗玻璃需要设置玻璃升降器，目前国内车用玻璃升降器普遍存在的缓冲块易磨损，易脱落的问题，由于缓冲块磨损或脱落会引起异响，会造成很大噪音，影响车辆的体验，并且总重量高成本高昂因此需要设计一种带可调缓冲块的玻璃升降器，以有效解决由于缓冲块磨损或脱落引起的玻璃升降器异响的问题。

发明内容

为了解决以上问题，本发明提供一种带可调缓冲块的玻璃升降器，解决了缓冲块易磨损的问题:可调节式缓冲块可以有效补偿缓冲块的磨损，当缓冲块磨损以后可以将锁止螺母松开，逆时针旋转调节螺母，使可调节式缓冲块上移一小段距离，调整好后，将锁止螺母拧紧，即可实现对磨损的缓冲块的补偿，为达此目的，本发明提供一种带可调缓冲块的玻璃升降器，包括上导向轮、上导向轮轴、升降器上固定螺钉、导轨支架、电机、升降器下固定螺钉、可调节式缓冲块、下止点固定支架、下导向轮、下导向轮轴、锁止螺母、调节螺母、下钢丝绳、滑块、安装板固定螺钉、安装板、绕线轮、自攻螺钉和上钢丝绳，所述安装板有安装板固定螺钉通过安装板固定螺钉进行固定，所述电机的电机支架通过自攻螺钉与安装板相连，所述绕线轮通过绕线轮转轴安装在安装板一侧，所述电机支架一侧为导轨支架，所述导轨支架上部有升降器上固定螺钉，所述导轨支架下部有升降器下固定螺钉，所述导轨支架上有导轨，所述上导向轮通过上导向轮轴安装在导轨支架上端一侧，所述下导向轮通过下导向轮轴安装在导轨支架下端一侧，所述滑块在导轨支架的导轨上沿导轨移动，所述下导向轮一侧有下止点固定支架，所述可调节式缓冲块底端插装在下止点固定支架的固定架上并通过锁止螺母和调节螺母固定，所述滑块运行至下方后压在可调节式缓冲块上，所述上钢丝绳和下钢丝绳分别缠绕在绕线轮上，并分别穿过上导向轮、下导向轮与滑块相连。

本发明的进一步改进，所述导轨支架上有一体式导轨，所述导轨通过压连方式固定在导轨支架上，本发明新型导轨的结构导轨为整体式导轨，将上、下支架集成在了导轨上，即升降器没有“上、下支架”，减小了升降器总成重量的同时，也降低了升降器的成本。这是一种新型导轨的结构，也是一种比较前沿的设计。

本发明的进一步改进，所述导轨支架顶部设置有防撞块，所述防撞块为柔性块，防撞块设计可以有效防止关闭车门时玻璃碰撞升降器产生的异响。

本发明一种带可调缓冲块的玻璃升降器，具有如下优点：

1本发明电机旋转带动绕线轮一起旋转，绕线轮的旋转带动上钢丝绳、下钢丝绳在上导向轮和下导向轮的引导下在导轨上做滑动，上、下钢丝绳拉动滑块做上下运动，滑块的运动带动玻璃一起做上下运动，从而实现玻璃的开启和关闭。当滑块运行到下止点时滑块与可调节式缓冲块碰撞并停止运行，实现玻璃全部开启。

2本设计解决了缓冲块易磨损的问题:可调节式缓冲块可以有效补偿缓冲块的磨损，当缓冲块磨损以后可以将锁止螺母松开，逆时针旋转调节螺母，使可调节式缓冲块上移一小段距离，调整好后，将锁止螺母拧紧，即可实现对磨损的缓冲块的补偿。