[发明专利]一种隧道施工用运输结构

说明书

一种隧道施工用运输结构，包括顶部开口的箱体，箱体的底端活动安装数个滚轮，箱体一侧开设方形槽，方形槽内固定安装竖向的齿圈，方形槽中部活动安装带有电机的转轴，转轴与齿圈同心放置，转轴的一端固定安装第一固定杆，第一固定杆的一端活动安装齿轮，齿轮能与齿圈啮合配合，齿轮的一侧偏心处固定安装凸块，方形槽的前后两端内壁分别开设导向槽，每条导向槽内配合设有导向块。通过本发明可以将隧道内最里端的碎石运输到其他平缓地点，并无需工人采用较为劳累的挑运方式运输，降低劳动强度，同时在装卸过程中工人无需将铁锨举的过高，进一步降低工作强度，装入更为便利，而且在装卸过程中工人参与较少，提高工人的安全性。

技术领域

本发明属于隧道施工技术领域，具体地说是一种隧道施工用运输结构。

背景技术

在隧道施工中，隧道最里端因碎石较多、空间较小，货车或其他运输工具无法进入，隧道内的碎石只能使工人采用挑运的方式将碎石挑运到平缓、空间较大的地点，然后再用货车等工具运输，过程较为麻烦，并且工人也较为劳累，而采用推车运输，工人需弯腰推动推车移动，工人在装卸过程均较为劳累，在隧道施工中使用不便。

发明内容

本发明提供一种隧道施工用运输结构，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

一种隧道施工用运输结构，包括顶部开口的箱体，箱体的底端活动安装数个滚轮，箱体一侧开设方形槽，方形槽内固定安装竖向的齿圈，方形槽中部活动安装带有电机的转轴，转轴与齿圈同心放置，转轴的一端固定安装第一固定杆，第一固定杆的一端活动安装齿轮，齿轮能与齿圈啮合配合，齿轮的一侧偏心处固定安装凸块，方形槽的前后两端内壁分别开设导向槽，每条导向槽内配合设有导向块，两块导向块之间通过水平的连接杆固定连接，连接杆的一侧边开设第一透槽，凸块能插入至第一透槽内，连接杆顶边前后两端分别固定安装竖杆，每根竖杆的一侧开设截面为T型的长条槽，方形槽的一侧内壁前后两端分别固定安装T型块，T型块位于方形槽的顶端，每块T型块能插入至对应的一条长条槽内，两根竖杆相对边均分别固定安装竖板，竖板位于竖杆的顶端，两块竖板底端之间通过水平的连接板固定连接，竖板与连接板相互垂直，两块竖板相对面一侧均分别活动安装水平的旋转轴，旋转轴位于竖板的顶端，两根旋转轴之间通过一个放置盒活动连接，两根旋转轴均位于放置盒的同一侧，旋转轴位于放置盒的顶端，放置盒顶部开口，连接板顶面活动安装三个链轮，其中一个三个链轮带有电机，三个链轮呈三角形排列，三个链轮之间通过一条链条活动连接，连接板顶面开设凹槽，凹槽内配合设有滑块，滑块顶面固定安装连杆，连杆位于链条上方，连杆顶边开设第二透槽，链条的一端顶部固定安装竖向的圆柱，圆柱能插入至第二透槽内，连杆顶边前后两端分别固定安装竖向的升降杆，每根升降杆顶端铰接安装燕尾块，放置盒地面前后两端分别开设燕尾槽，每块燕尾块能插入至对应的一条燕尾槽内，箱体底端内壁一侧前后两端分别固定安装竖向的第一伸缩杆，箱体底端内壁中部前后两端分别固定安装固定块，两块固定块顶端之间通过一块支撑板铰接连接，第一伸缩杆的顶端与支撑板的底面铰接连接，第一伸缩杆位于支撑板的一侧，支撑板的另一侧底面固定连接弹簧的一端，弹簧的另一端与箱体的底端内壁固定连接，箱体的另一侧内壁开设出料口，出料口的前后两端内壁分别铰接安装挡板，其中一块挡板的外侧面固定安装插套，另一块挡板外侧面铰接安装L型插杆，L型插杆能插入至插套内。

如上所述的一种隧道施工用运输结构，所述的箱体的一侧前后两端分别铰接安装第二伸缩杆，第二伸缩杆位于箱体的底端，两根第二伸缩杆的活动杆之间通过两根第二固定杆固定连接，两根第二固定杆相互平行，第二固定杆与第二伸缩杆相互垂直，每根第二固定杆顶边开设滑槽，每条滑槽前后两端内壁分别通过轴承活动安装螺杆，位于同一条滑槽内的两根螺杆之间通过连接块固定连接，位于同一条滑槽内的两根螺杆螺纹相反，位于同一条滑槽内的两根螺杆中其中一根螺杆带有电机，每根螺杆上配合设有螺母，位于两根第二固定杆同一端的每两个螺母之间均通过一个弧形的卡块固定连接，两个卡块的弧面相对，卡块位于两根第二固定杆之间，箱体的前后两端外壁均分别固定安装倾斜的第三伸缩杆，每根第三伸缩杆的活动杆端部与对应的一根第二伸缩杆的套杆顶边铰接连接。