[发明专利]输料对接装置在审
| 申请号: | 201810718272.3 | 申请日: | 2018-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN108639794A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
| 发明(设计)人: | 陈广;姚杰;麦穗海 | 申请(专利权)人: | 上海城投污水处理有限公司 |
| 主分类号: | B65G67/04 | 分类号: | B65G67/04;B65G69/00;B65G65/40;B65D90/66;B65D90/58 |
| 代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 陆蕾 |
| 地址: | 201203 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 污泥 定位架 锁紧 定位口 卸料管 对接机构 对接装置 进料机构 锁紧机构 锁紧组件 闸门板 支撑架 输料 进料漏斗出口 升降驱动机构 导向机构 进料漏斗 自动对接 导向柱 进料口 锁紧柱 伸入 对称 升降 封闭 移动 配合 | ||
本发明提供一种输料对接装置,其包括与支撑架相连的以下结构:进料机构,包括进料漏斗、与进料漏斗出口相连的卸料管;对接机构,包括第一定位架,以及将第一定位架与所述支撑架相连且带动第一定位架升降的升降驱动机构,所述第一定位架具有供所述卸料管伸入的定位口,在定位口的周围设有多个用于与污泥厢上的导向柱配合的导向机构;在定位口的两侧对称设有用于与污泥厢锁紧的锁紧机构,所述锁紧机构包括与污泥厢上的锁紧柱锁紧相连的第一锁紧组件,以及与污泥厢上封闭进料口的闸门板锁紧相连且带动闸门板移动的第二锁紧组件。本发明可通过对接机构将进料机构和污泥厢进行自动对接和锁紧,使卸料管自动进入污泥厢的进料口内,实现物料的输送。
技术领域
本发明涉及污泥自动输送技术领域,特别是涉及一种输料对接装置。
背景技术
污泥运输的主要方法有管道运输、卡车运输、驳船运输,以及组合输送方法等。采用何种方法输送决定于污泥的性质与数量、污泥处理的方式、输送距离与费用、最终处置与利用方式等。其中,卡车运送:适用于中、小型污水处理厂,不受输送目的地的限制,不需经过中间转运。卡车运输方便,灵活性大,但相对运输量较小,运输费用较高,运输过程中对环境带来噪声和臭味,有时还会散漏污泥,对环境影响较大;另外,卡车运送中采用的污泥装卸设备对车辆运装污泥是直线性的装填,这样车斗内的污泥装载的不均匀,导致车斗内的污泥会成一定角度进行堆积,另外无法直接对接卡车的车厢,难以实现自动化的对接,便于污泥的快速转运。
因此,需要一种实现可于污泥箱等输送箱自动对接的输料对接装置。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种输料对接装置,用于解决现有技术中输料时难以实现卸料漏斗与污泥厢自动对接的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种输料对接装置,其包括与支撑架相连的以下结构:
进料机构,包括进料漏斗、与进料漏斗出口相连的卸料管;
对接机构,包括第一定位架,以及将第一定位架与所述支撑架相连且带动第一定位架升降的升降驱动机构,所述第一定位架具有供所述卸料管伸入的定位口,在定位口的周围设有多个用于与污泥厢上的导向柱配合的导向机构;在定位口的两侧对称设有用于与污泥厢锁紧的锁紧机构,所述锁紧机构包括与污泥厢上的锁紧柱锁紧相连的第一锁紧组件,以及与污泥厢上封闭进料口的闸门板锁紧相连且带动闸门板移动的第二锁紧组件。
优选的,所述第一定位架上还设有用于驱动所述污泥厢内物料传送机构的驱动电机。
优选的,所述对接机构还包括与所述第一定位架升降相连的第二定位架,所述第二定位架上设有多个导向柱,以及与所述驱动电机相连的传动件;所述第一定位架在定位口的两侧设有多个导向套,以及置于相邻导向套之间的伸缩油缸;每个导向柱对应穿设在一个所述导向套内,伸缩油缸的活动端与所述第二定位架相连,在伸缩油缸的带动下所述第二定位架相对第一定位架升降运动。
优选的,所述传动件为带有花键端的减速箱。
优选的,所述第二定位架上还设有与所述卸料管相连的卸料口组件。
优选的,所述第二定位架上还设有与所述卸料口组件并排设置的吸气罩组件,所述吸气罩组件通过吸气管与抽吸系统相连。
优选的,所述卸料管与所述进料漏斗的出口之间设有闸阀组件,所述闸阀组件包括启闭油缸以及与启闭油缸相连的闸门,闸门在启闭油缸的带动下将卸料管与进料漏斗的出口连通或隔断。
优选的,所述第一锁紧组件包括锁紧油缸以及与锁紧油缸相连的锁钩板,锁钩板在锁紧油缸的带动下旋转实现将所述锁紧柱锁紧。
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