[发明专利]一种分层内抬升卸荷式地拉锚杆及施工方法有效

专利信息
申请号: 201810713857.6 申请日: 2018-07-03
公开(公告)号: CN108842792B 公开(公告)日: 2020-04-07
发明(设计)人: 董建华;师利君;董和平;包万飞 申请(专利权)人: 兰州理工大学
主分类号: E02D17/20 分类号: E02D17/20;E02D17/04;E02D5/74
代理公司: 兰州振华专利代理有限责任公司 62102 代理人: 董斌
地址: 730050 甘肃*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 分层 抬升 卸荷式 拉锚杆 施工 方法
【权利要求书】:

1.一种分层内抬升卸荷式地拉锚杆,包括抬升卸荷钢管(1)、锚杆(2)和外拉锚结构(3);其特征在于:抬升卸荷钢管(1)由第一类套管(A)、第二类套管(B)、圆环钢板(4)和固定钢板(5)组成,第一类套管(A)是外表面带圆形出浆孔(6)的钢管,其一端沿圆周开一道不贯通钢管厚度的凹槽(7),第二类套管(B)周身无开孔,将第二类套管(B)套进第一类套管(A)中,使第一类套管(A)未开凹槽(7)的一端与第二类套管(B)的一端垂直焊接在圆环钢板(4)上,固定钢板(5)是边长大于第一类套管(A)直径的钢板,其表面沿中心线上下分布大小不一的两个不贯通固定钢板(5)的第一圆形开孔(C)和第二圆形开孔(D),第一圆形开孔(C)嵌套在凹槽(7)上;锚杆(2)由自由段(8)、锚固段(9)和止浆塞(10)组成,锚杆(2)的自由段(8)穿过第二类套管(B),通过锚具将其固定在第二类套管(B)位于边坡表面的一端,锚固段(9)置于稳定土层中,止浆塞(10)套在锚固段(9)与自由段(8)连接的一端;外拉锚结构(3)由钢绞线(11)、定滑轮(12)、混凝土槽(13)、锚墩(14)和紧绳器(15)组成,定滑轮(12)紧贴边坡表面固定在第一排锚杆(2)上方,在与定滑轮(12)等高的位置沿坡顶开设混凝土槽(13),锚墩(14)是在钢筒模型中沿圆周等间距放入钢管(16)并对钢管(16)以外的部分灌浆浇筑而成,锚墩(14)埋置于锚杆(2)锚固段(9)之后的稳定土层中,使锚墩(14)中钢管(16)的开孔方向与混凝土槽(13)的末端垂直,紧绳器(15)放置于锚墩(14)下端,钢绞线(11)一端通过第二圆形开孔(D)与固定钢板(5)连接,另一端沿边坡表面向上依次通过定滑轮(12)、混凝土槽(13)、锚墩(14)并与紧绳器(15)连接;抬升卸荷钢管(1)带圆环钢板(4)的一端套在锚杆(2)的自由段(8)上,置于稳定土层中,另一端通过钢绞线(11)与外拉锚结构(3)相连,固定在边坡,或基坑的外表面,构成分层内抬升卸荷式地拉锚杆。

2.根据权利要求1所述的分层内抬升卸荷式地拉锚杆,其特征在于:所述的抬升卸荷钢管(1)进入稳定土层的长度为0.3~0.5m;抬升卸荷钢管(1)的长度小于锚杆(2)的自由段(8)由边坡表面进入稳定土层的长度;抬升卸荷钢管(1)的末端与锚杆(2)的止浆塞(10)之间留有间距。

3.根据权利要求1所述的分层内抬升卸荷式地拉锚杆,其特征在于:所述的第一类套管(A)与第二类套管(B)长度相同,第一类套管(A)直径大于第二类套管(B)的直径,两类套管都是分节连接组成的;圆环钢板(4)的外径与第一类套管(A)的外径相等,内径与第二类套管(B)的内径相等。

4.根据权利要求1所述的分层内抬升卸荷式地拉锚杆,其特征在于:所述的第一圆形开孔(C)的直径与第一类套管(A)相等,第二圆形开孔(D)的直径大于钢绞线(11)的直径。

5.根据权利要求1所述的分层内抬升卸荷式地拉锚杆,其特征在于:所述的出浆孔(6)为圆形,直径为8~12mm,沿第一类套管(A)外表面呈梅花形均匀布置。

6.根据权利要求1所述的分层内抬升卸荷式地拉锚杆,其特征在于:所述的外拉锚结构(3)中,定滑轮(12)与锚杆(2)列数相同,定滑轮(12)位置在地表以下,第一层锚杆(2)上方;钢管(16)高度与浇筑锚墩(14)的钢筒模型相同且钢管(16)沿锚墩(14)圆周布置数量与锚杆(2)的层数相同;紧绳器(15)的数量与锚杆(2)数量相等。

7.一种分层内抬升卸荷式地拉锚杆的施工方法,其特征在于,其施工步骤为:

(1)制作抬升卸荷钢管(1):根据工程设计要求确定抬升卸荷钢管(1)的尺寸及数量;预制第一类套管(A)、第二类套管(B)、圆环钢板(4)和固定钢板(5),在第一类套管(A)外表面开设圆形出浆孔(6),并在其一端开凹槽(7),将第一类套管(A)未开凹槽(7)的一端与第二类套管(B)的一端垂直焊接圆环钢板(4)连接,将固定钢板(5)嵌套在第一类套管(A)的凹槽(7)上;

(2)制作外拉锚结构(3):根据工程设计要求确定所需钢绞线(11)、定滑轮(12)、锚墩(14)和紧绳器(15)的尺寸及数量,制作与钢绞线(11)相匹配的定滑轮(12),在钢筒模型中沿圆周等间距放入钢管(16)并对钢管(16)以外的部分灌浆浇筑形成锚墩(14);

(3)定位及钻孔:根据工程设计要求,用仪器测量定位锚杆(2)的施设位置,用钻孔仪器进行钻孔,钻孔直径等于第一类套管(A)的直径;

(4)施工外拉锚结构(3):将抬升卸荷钢管(1)放入钻孔中并在两类套管之间形成的夹层中注浆;将固定钢板(5)的第一圆形开孔(C)套在第一类套管(A)的凹槽(7)上将定滑轮(12)紧贴边坡表面固定在第一排锚杆(2)上方,在与定滑轮(12)等高的位置沿坡顶开设混凝土槽(13),混凝土槽(13)的长度大于锚杆(2)长度,将锚墩(14)竖直埋置于稳定土层中,使其与混凝土槽(13)的末端垂直;

(5)施工锚杆(2):将锚杆(2)穿过抬升卸荷钢管(1)放入定位钻孔,并对锚固段(9)进行注浆,待注浆体的强度达到设计强度时,将钢绞线(11)的一端穿过第二圆形开孔(D)并将其另一端沿边坡表面向上拉,使其依次通过定滑轮(12)、混凝土槽(13)、锚墩(14)并与紧绳器(15)连接,旋转紧绳器(15),使得钢绞线(11)拉紧;

(6)按照步骤(4)、(5)依次施工其它锚杆(2)。

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