[发明专利]全自动升降立体车库

说明书

本发明公开了一种全自动升降立体车库包括多个在同一直线上同向并排设置的车库框架，各车库框架设置有第一载车板和第二载车板，第一载车板固定，第二载车板可升降，第二载车板尾部设置有挡板。立体车库组在车库框架排列方向上的两端的尾部分别设置有光电发射结构和光电接收结构，光电发射结构和光电接收结构的对射光路和挡板位于同一直线上。车库框架还包括纵梁和升降车盘，纵梁上设置有链条，升降车盘上设置有链条吊点，链条连接链条吊点以带动升降车盘升降。纵梁设置有防坠电磁钩，链条吊点固定连接有防坠落焊接板，防坠电磁钩与防坠落焊接板配合以勾住升降车盘。防坠电磁钩可旋转。

技术领域

本发明涉及自动车库领域，尤其涉及一种全自动升降立体车库。

背景技术

相关技术的机械停车位为了保障升降载车板的使用安全，每个载车板上都安装有独立的极限高度开关，在升降载车板运动过程中，检测运动的位置，以防升降载车板升得太高发生冲顶的状况。

但是这种结构安全开关过多，布线较多，接线复杂，发生故障不容易查找故障点，给立体车库的使用带来了麻烦。

同时，升降车库没有防坠落的设计，给车和车主带来了一定的安全隐患。有的升降车库设计了防坠落结构，但是结构复杂，生产制造和组装成本都较高。

发明内容

本发明实施方式提供的一种全自动升降立体车库，包括多个在同一直线上同向并排设置的车库框架，各所述车库框架设置有第一载车板和第二载车板，所述第一载车板固定，所述第二载车板可升降，所述第二载车板尾部设置有挡板，

所述立体车库组在所述车库框架排列方向上的两端的尾部分别设置有光电发射结构和光电接收结构，所述光电发射结构和所述光电接收结构的对射光路和所述挡板位于同一直线上，

所述车库框架还包括纵梁和升降车盘，所述纵梁上设置有链条，所述升降车盘上设置有链条吊点，所述链条连接所述链条吊点以带动所述升降车盘升降，

所述纵梁设置有防坠电磁钩，所述链条吊点固定连接有防坠落焊接板，所述防坠电磁钩与所述防坠落焊接板配合以勾住所述升降车盘，

所述防坠电磁钩可旋转。

本发明实施方式中的全自动升降立体车库，每个车库框架上无需逐个安装单独的极限高度开关，安装简单，布线少，开关少，节约了制造成本；同时容易排除使用过程中出现的故障，更可靠，安全。同时，升降车盘运动过程中，防坠电磁钩可旋转一定角度，避免电磁钩干涉到链条吊点；升降车盘运动到位后，电磁钩再次旋转一定角度，以保证车盘发生坠落的情况时，电磁钩能勾住和链条吊点固定连接的防坠落焊接板，以防止升降车盘下坠，从而保证了立体升降车库使用的安全性。

在某些实施方式中，所述车库框架上设置有电控单元，所述电控单元电性连接有减速电机和链动结构并通过所述减速电机和所述链动结构升降所述第二载车板。

在某些实施方式中，所述光电发射结构和所述光电接收结构电性连接所述电控单元。

在某些实施方式中，各所述第二载车板上升到最高位置时位于同一平面上。

在某些实施方式中，各所述第二载车板上升到最高位置时，各所述挡板位于同一平面上。

在某些实施方式中，所述第二载车板的尾部和所述车库框架的尾部间隔设置，所述挡板设置在所述第二载车板的尾部且和所述车库框架的尾部间隔设置。

在某些实施方式中，所述升降车盘包括车盘边梁和车盘横梁，所述车盘边梁竖直设置，所述车盘横梁穿设所述升降车盘，所述链条吊点和所述车盘边梁、所述车盘横梁固定连接。

在某些实施方式中，所述链条吊点通过螺栓和所述车盘边梁、所述车盘横梁固定连接。

在某些实施方式中，所述链条绕转定向轮以实现转向。