[发明专利]联合收割机有效
申请号: | 201810706097.6 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN109197120B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
发明(设计)人: | 田中智德;迫和志 | 申请(专利权)人: | 株式会社久保田 |
主分类号: | A01D41/02 | 分类号: | A01D41/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 陈蕴辉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 联合收割机 | ||
本发明涉及联合收割机。能够提高位于搭乘空间外部的变速操作杆的操作性的联合收割机被期待。联合收割机具备:供驾驶员搭乘的驾驶部(4)、设置在驾驶部(4)的下方并且收容发动机的发动机室(11)、对驾驶部(4)的搭乘空间和发动机室(11)进行分隔的发动机罩(27)、对发动机的驱动力进行变速的机械式的副变速装置、以及设置在发动机室(11)内并且对副变速装置进行变速操作的副变速操作杆(42)。在发动机罩(27)中的与副变速操作杆(42)的把手部(44)相向的部分形成有开口(29Aa),能够从搭乘空间内经由开口(29Aa)对副变速操作杆(42)进行变速操作。
技术领域
本发明第一方面涉及联合收割机,该联合收割机具备对发动机的驱动力进行变速的机械式的变速装置、以及对变速装置进行变速操作的变速操作杆。本发明第二方面涉及具备发动机用的预滤清器的联合收割机。
背景技术
在本发明第一方面,作为上述那样的联合收割机,例如,专利文献1中记载的联合收割机是已知的。专利文献1中记载的联合收割机具备:供驾驶员搭乘的驾驶部(在该文献中为“驾驶操纵部”)、对发动机的驱动力进行变速的机械式的变速装置(在该文献中为“齿轮式副变速机构”)、以及对变速装置进行变速操作的变速操作杆(在该文献中为“副换挡杆”)。在专利文献1所记载的联合收割机中,为了谋求驾驶部的搭乘空间的空间有效利用,将使用频率低的变速操作杆配置在搭乘空间的外部。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2009-078776号公报
发明要解决的课题
在专利文献1所记载的联合收割机中,变速操作杆配置在侧部操纵塔的横向外侧相邻处。因此,在驾驶员进行变速操作时,需要越过侧部操纵塔将手伸到变速操作杆的把手部,从而导致手难以够到变速操作杆的把手部。
在本发明第二方面,作为上述那样的联合收割机,例如,专利文献1中记载的联合收割机是已知的。专利文献1中记载的联合收割机具备供驾驶员搭乘的驾驶部、覆盖驾驶部的舱室、以及发动机用的预滤清器。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2017-038576号公报
发明要解决的课题
在专利文献1所记载的联合收割机中,预滤清器设置在舱室的顶棚部,因此,不容易从机体的下部进行预滤清器的清扫和预滤清器的状态(例如,尘埃的堆积情况)的确认。
发明内容
在本发明第一方面,鉴于上述状况,能够提高位于搭乘空间外部的变速操作杆的操作性的联合收割机被期待。
用于解决课题的方案
本发明的特征在于,联合收割机具备:
供驾驶员搭乘的驾驶部、
设置在所述驾驶部的下方并且收容发动机的发动机室、
对所述驾驶部的搭乘空间和所述发动机室进行分隔的结构体、
对所述发动机的驱动力进行变速的机械式的变速装置、以及
设置在所述发动机室内并且对所述变速装置进行变速操作的变速操作杆,
在所述结构体中的与所述变速操作杆的把手部相向的部分形成有开口,
能够从所述搭乘空间内经由所述开口对所述变速操作杆进行变速操作。
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