[发明专利]网约车对接方法、终端设备、存储介质及系统在审
申请号: | 201810704815.6 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN109583607A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 张文 | 申请(专利权)人: | 张文 |
主分类号: | G06Q10/02 | 分类号: | G06Q10/02;G06Q50/30 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516001 广东省惠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 约车 用户终端 兴趣点 区域选择 地址信息 计算机可读存储介质 服务终端设备 客户终端设备 路径信息发送 存储介质 电子地图 对接系统 路径信息 目标区域 区域生成 信息发送 终端设备 无间隙 车主 发送 终端 司机 | ||
本发明公开了一种网约车对接方法,包括:接收用户终端发送的地址信息;根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点;其中,每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域;根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息,并将所述区域选择信息发送至所述用户终端;根据所述用户终端从所述区域选择信息中选择的目标区域生成相应的路径信息,并将所述路径信息发送至所述用户终端和车主终端。相应的,本发明还公开了另一种网约车对接方法、服务终端设备、客户终端设备、计算机可读存储介质及网约车对接系统。采用本发明的技术方案能够解决网约车定位不精确的问题,实现用户和司机之间的无间隙对接。
技术领域
本发明涉及网约车服务领域,尤其涉及一种网约车对接方法、服务终端设备、客户终端设备、计算机可读存储介质及网约车对接系统。
背景技术
目前,网约车已经成为一种应用越来越广泛的叫车方式,用户可以通过手机等终端设备随时随地叫车,大大方便了用户出行。
现有技术提供的网约车平台大都根据用户输入的出发地和目的地自动定位到距离最近的上车地点和下车地点,上车地点和下车地点也叫兴趣点,但是,由于很多地方都是只有建筑物的名字而没有建筑物的门牌号码,这使得用户在使用终端设备叫车时,对出发地和目的地的文字描述往往不够准确,同时,由于网约车平台提供的电子地图不是很精确,而兴趣点的范围又较大,导致网约车平台根据用户输入的出发地和目的地定位到的兴趣点与用户的输入的实际位置相差较大,或者把用户输入的出发地和目的地对应的兴趣点定位成其他的相邻的兴趣点,造成司机和用户之间的对接点误差较大。因此,司机在到达网约车平台定位的出发地兴趣点接用户时,往往找不到用户,或者花费较长时间才能找到用户,在将应邀到某地约会的用户送到目的地兴趣点时,也无法保证下车点就是最佳的地点。
发明内容
本发明实施例所要解决的技术问题在于,提供一种网约车对接方法、服务终端设备、客户终端设备、计算机可读存储介质及网约车对接系统,通过对各个地表也即兴趣点进行细分和标示,解决网约车定位不精确的问题,实现用户和司机之间的无间隙对接。
为了解决上述技术问题,本发明实施例的一方面提供了一种网约车对接方法,包括:
接收用户终端发送的地址信息;
根据所述地址信息从电子地图上预先划分的多个兴趣点中确定目标兴趣点;其中,每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域;
根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息,并将所述区域选择信息发送至所述用户终端;
根据所述用户终端从所述区域选择信息中选择的目标区域生成相应的路径信息,并将所述路径信息发送至所述用户终端和车主终端;其中,所述路径信息至少包括所述目标区域。
进一步地,所述每一所述兴趣点预先被划分为至少两个区域,具体包括:
每一所述兴趣点预先根据其范围大小和周围建筑环境分别被划分为多个区域。
进一步地,所述方法还包括:
每一所述兴趣点的区域划分结果根据交通信息被进一步调整;其中,所述交通信息至少包括公交车站位置信息和交通禁区位置信息。
进一步地,所述方法还包括:
每一所述兴趣点的每个区域被分配了相应的区域编号;
则所述根据所述目标兴趣点的至少两个区域生成区域选择信息,并将所述区域选择信息发送至所述用户终端,具体包括:
根据所述目标兴趣点的至少两个区域对应的区域编号生成所述区域选择信息,并将所述区域选择信息发送至所述用户终端。
进一步地,所述方法还包括:
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